低速行駛絲絲聲是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于低速行駛絲絲聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
其一：很有可能是驅動輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時應該靠邊停車檢查，若是齒輪損壞，應該及時更換新齒輪。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。咐 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規(guī)范值范圍內（大多數3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風扇工作所發(fā)出的響聲。汽 閱讀全文>>
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。一般剎車片異響多數是由于剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復，多數都可以解決。可能有以下幾方面 閱讀全文>>
不止別的高6，別的自動檔車基本都是這樣；低速高檔這個沒有絕對的標準啊。主要看你的變速箱調教吧。廠家調教成這樣，肯定沒問題。對發(fā)動機不會有影響的；是的。靠轉速。是節(jié)氣門部位的積碳過多導致的節(jié)氣門卡滯現(xiàn)象。大部分汽車在正常行駛的發(fā)動機轉 閱讀全文>>
這種聲音在純電動車領域，叫低速行駛提示音，是通過一個專門的喇叭，在車輛時速低于20公里的時候，故意播放的一些嗡嗡響聲，以達到提醒路人的作用。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體，根據你說的 閱讀全文>>
輪胎氣壓太高引起有響聲，平時用車時要把輪胎壓力調整在規(guī)范值范圍內（大多數3bar-5bar），假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重，輪胎的減震緩沖性能降低，胎噪清楚添加。汽車在行駛過程中，如果制動缸回位不良，會導致制動片與制動盤一直 閱讀全文>>
熄火一般有兩個原因： 缸內積碳嚴重（不光是節(jié)氣門上），活塞阻力太大，低速時無法克服阻力而被“憋停了”。或者積碳嚴重使噴油嘴部分堵塞，低轉速時油壓不夠，無法噴出油來，導致熄火。火花塞失去點火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機 閱讀全文>>
低速剎車異響原因有剎車片的磨合，沙粒進入，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動盤磨損嚴重等。剎車片的磨合；剎車片的磨合是新車的磨合中一個很重要的環(huán)節(jié)，磨合期間出現(xiàn)輕微剎車異響是正常的。你好，低速剎車異響的原因可能是因為剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，這 閱讀全文>>
1、雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門和車速不匹配，當換擋之后，車速與變速箱的轉速是不同步的，這個時候，就需要發(fā)動機提高轉速，以便達到同步轉速。當然這個時機必須準確，一旦時機失準，車子就會發(fā)生頓挫。2、綜上所述，開雙離合的汽車最好不要暴力駕 閱讀全文>>
汽車低速行駛中抖動原因有很多，比如點火系統(tǒng)、油壓、發(fā)動機、輪胎等問題，都會造成汽車在低速行駛時出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。點火系統(tǒng)問題：那可能是點火系統(tǒng)工作不良，里面的火花塞可能跳火導致的。一般汽車低速行駛感覺到抖動有兩種可能：動不平衡狀態(tài)。汽車的車 閱讀全文>>
要解決這個問題首先你要看你的用車狀態(tài)是什么樣，如果你要起步迅速加速，那么一檔的時候深踩油門等轉速上來了以后直接一腳離合到底切換到2擋再收油門或者繼續(xù)加油升擋就不會出現(xiàn)頓挫的情況。那是費油的做法。）但是，起步后，在前方道路狀況允許的情況下， 閱讀全文>>
個人認為最有可能是節(jié)氣門故障，照你描述熄火是發(fā)生在由高速快速減速的過程，這過程中是節(jié)氣門開度控制著進氣量來進行著減速，如果節(jié)氣門開啟或閉合不正常導致進氣不足而熄火。節(jié)氣門積碳過多。怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多，無法精確控制怠速進 閱讀全文>>
汽車起步頓挫的原因有：發(fā)動機油路堵塞導致；變速箱油過臟堵塞油路導致；變速箱電磁閥損壞導致；忘了放手剎導致；離合器發(fā)生了不規(guī)則的磨損等。電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很 閱讀全文>>
1、車子開到40碼以上嗡嗡響越快聲音越大，這個有可能是車子輪胎的胎噪聲音，還有就是檢查車門的密封效果。如果軸承、輪胎、防震棉、排氣管都檢查了，還是不能解決。可能是備胎輪轂和地盤金屬摩擦產生的共鳴聲。2、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因 閱讀全文>>
1、發(fā)動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是如果是發(fā)動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。2、如果是新車，低速行駛時有異響可能是各個部件之間磨合發(fā)出的聲音，屬于正常情況。汽車異響這個問題， 閱讀全文>>
1、在這種情況下，只能更換發(fā)電機皮帶。二：轉動方向盤異響 如果方向盤轉動之后發(fā)出異常聲音，首先觀看方向機油是否正常，方向機助力油是否過低，過低導致轉向助力泵無法正常工作（電動助力除外），調整方向時會發(fā)出異常聲音。2、發(fā)動機發(fā)出響聲。當你在 閱讀全文>>
你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過兩次這種事兒。第一次時候也速度慢時就聽到聲音，開快就沒有，慢就繼續(xù)。車仔細檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來，接就沒有那個聲音。這種聲音在純電動車領域，叫低速行駛提示音，是通過一個專門的喇叭，在 閱讀全文>>
汽車低速水溫升高怎么回事汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱。 閱讀全文>>
其實這是個不好的習慣，因為低速行駛時，變速箱棘輪是未停止工作的。此時掛進P檔，那么換檔撥銷就會推動駐車棘爪插入變速器鎖止輪的凹槽內，如果車子輸出軸未完全鎖止，棘爪就會出現(xiàn)跳齒的情況，從而加劇其磨損。行駛中誤掛入p檔不要緊。原因如下：由于現(xiàn) 閱讀全文>>
我們?yōu)槟业搅说退傩旭倳r方向盤抖動和跑偏的相關內容，包括低速行駛時方向盤抖動和跑偏的相關資料介紹和問答。為您解決目前的相關問題，如果您想了解更多關于汽車低速行駛時方向盤抖動、跑偏的問題，請點擊詳細鏈接了解詳情，或聯(lián)系客服人員為您提供相關內容 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號