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夏天車油箱可以加滿油，但不推薦。首先，沒有法律法規規定車主不能加滿油，但是完全可以加滿。這是車主的權利，是否加滿完全取決于個人意愿。但是夏天不建議給車油箱加滿油。偶爾灌一兩次沒問題，但是長時間這樣做有以下缺點：1.如果你加得太多 閱讀全文>>
一般來說，夏季油耗比較高，因為夏季空調制冷需要消耗一部分發動機功率，會導致油耗較高。雖然冬天也用空調，但制熱時不需要發動機帶動壓縮機，所以冬天油耗沒有夏天高。夏季氣溫高，空氣中的含氧量會降低，這也是夏季油耗增加的原因之一。夏天開 閱讀全文>>
新能源時代是我們現代才有的時代，新能源汽車也隨著大潮流來到了我們的生活。隨著新能源技術的不斷成熟，其在汽車市場的應用越來越被消費者接受。在國家的大力支持下，選擇新能源汽車成為越來越多小伙伴的選擇。無論是純電動汽車還是插電式混合動力汽車充電問 閱讀全文>>
夏天氣溫升高，輪胎容易爆裂。但是，最近有車主問我們，每次去修理廠，師傅都給他的車換不同的胎壓。為什么？夏天胎壓多少最合適？其實每輛車的標準胎壓都不一樣，受各種因素影響，比如季節、負荷、輪胎的冷熱狀態等等。夏天汽車的胎壓一般在2.2-2 閱讀全文>>
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夏天是需要的，所以汽車旅行成了大家的首選。夏天氣溫比較高，也是汽車傷害的高發期。小伙伴們在炎熱的天氣里格外愛護自己的愛車。但是很多愛車人士并不專業，對汽車保養有很多誤解。保養不當導致愛車受傷，那么在炎熱的天氣下如何保養愛車呢？你踩到雷區了嗎 閱讀全文>>
冷卻液的全稱應該是防凍液，意思是具有防凍功能的防凍液。冷卻液可以防止在寒冷的冬天停車時，由于防凍液的凍結而導致散熱器開裂和發動機缸體或缸蓋凍結。很多人認為冷卻液只在冬天使用，但我認為基本上全年都需要。然后，汽車編輯會耐心地向朋友們簡單介紹一 閱讀全文>>
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如果夏天車的胎壓是2.7，就超出正常范圍了，高一點。通常夏季胎壓在2.3-2.5之間是正常的，但由于車型不同，標準胎壓可能會略有偏差，夏季胎壓一般是標準胎壓的下限。因為夏天氣溫比較高，空氣會熱脹冷縮，所以夏天胎壓比冬天低。標準胎壓可在 閱讀全文>>
首先要明確，夏天開冷氣有空調壓縮機，增加油耗。冬天開暖風用的是發動機本身產生的熱量，油耗和開暖風本身關系不大。但如果在發動機溫度上升之前加速發動機散熱，開暖空調就要多費油。由于冬季車輛運行環境溫度低，油耗高，這種現象在北方會更加明顯。 閱讀全文>>
在很多人看來，保養無非就是更換三濾、機油等耗材。我想，在汽車的運行過程中，很多零部件基本都是不斷磨損的，日常保養和檢查的范圍也遠遠不局限于三濾、機油、剎車片、火花塞等。在很多地方，如果平時不注意檢查保養，可能會出現意想不到的故障。先說說熱天 閱讀全文>>
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