為什么新車需要磨合期是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于為什么新車需要磨合期相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新能源為什么電池比新車還貴 最主要的原因是目前國內的新能源汽車是有政策補貼的，十幾萬的汽車可能至需要五六萬就能夠買到，而新能源的電池并沒有得到相關的補貼，所以當新能源的電池出現問題時更換電池的價格可能就會高過新車的價格。 閱讀全文>>
新車合格證為什么沒隨車帶 新車合格證是交車時隨車一起交給車主的，新車上牌后，車輛合格證原件需要入檔，由車管部門保管。合格證一般是由廠家統一發放給經銷商的，如果經銷商的庫存堆積太多，資金無法周轉，很有可能會將汽車合格證抵押 閱讀全文>>
買新車系紅布條的步驟 一般買車后，都會在車輪，后視鏡，車尾等部位系上紅條。但是，建議車友們只在后視鏡上綁上兩個紅條就可以了，不要在車輪和車尾車頭等部位綁上紅條。 綁紅條也是很簡單的，將紅條直接繞一圈，然后系一個扣就可 閱讀全文>>
新車排氣管生銹的部位大都集中在焊接處，由于排氣管工作表面溫度太高，一般廠家不會噴漆，都處于裸露的狀態。因為排氣管長時間裸露在外，受到來自地面各種酸堿物質、污水的侵襲，再加上高溫的工作環境，時間一長排氣管就會生銹。 閱讀全文>>
阿克曼角是廠家以便使汽車在轉彎的時候不發生側滑而專門設計的，大多數高檔車型或是操控好的車型才會有，特別是在天氣變冷的時候。原因是：天氣較冷，汽車剛起動時，大部分部件處于冰冷生澀的狀態。 閱讀全文>>
一、駕駛證到手后很少開車只要年滿18歲就可以考取駕駛證，所以很多大學生，或者其他剛工作不久的人，他們在考取駕駛證的時候買不起車，后面有錢買新車，因為車開得少，這樣新車上手自然在一個月內就很容易剮蹭。 閱讀全文>>
原因是新車處于磨合期，在磨合期內發動機和變速箱內的各個部件之間的摩擦力是比較大的，所以發動機和變速箱運行時阻力比較大，這樣會導致油耗升高。在磨合期過后，油耗就會恢復到正常水平。 閱讀全文>>
當打開點火開關后，儀表盤指示燈會點亮，這是汽車系統自我診斷，一段時間后自動熄滅，如果依然出現下列故障燈則說明該系統存在故障，請及時檢修，避免安全隱患，新車的話可以索賠。 閱讀全文>>
新車首保過后發動機聲音變大的原因，可能是更換的新機油與更換前的機油品質有差異；更換的新機油粘度與油膜潤滑度不足；保養操作不當或油品與車型不吻合等導致的。一般這種情況只是暫時的，過段時間后噪音會逐漸減小。 閱讀全文>>
新車出廠時一般已涂布保護蠟，以免在運輸過程中擦傷漆面。所以新車下地后，應到專業的汽車美容店進行除蠟清洗，然后打上一層新車護理蠟，以保護新車的亮麗光澤。 閱讀全文>>
現在世界各國都在提倡節能減排，日益嚴苛的排放法規，限制大排量發動機的發展，并且出臺一系列的政策促進小排量發動機的發展，比如消費稅。發動機做成三缸，可以大幅度的降低制造成本，另外發動機結構上也會更為簡化，可以提高生產效率。 閱讀全文>>
一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速的轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 閱讀全文>>
發動機連續工作的時間會增加，易造成機件磨損。輪胎易爆胎，連續駕駛，高速上地標溫度經過太陽曬，溫度可想而知，汽車輪胎磨損嚴重，長時間駕駛，輪胎與地面的摩擦力那么就會減弱，影響到爆胎基本都有可能。 閱讀全文>>
這是因為這種車型非常稀有，以至于二手車價格比新車還貴。供不應求的東西往往會高出它所具有的價值，這是正常現象。法拉利是全球限量的，例如新車2250萬左右，二手車價格大約是3800萬元左右，二手車比新車貴1000多萬，是因為這款車性能很強并且全球限量，這也是法拉利旗艦超跑的魅力。 閱讀全文>>
原因：主要是為了省力（減少負重）、節省油耗、節省儲放空間、提醒車主注意更換正式輪胎。備胎是非全尺寸輪胎，即規格、尺寸與原胎不符合，不能長期作為正常輪胎使用，且時速在80公里以下。 閱讀全文>>
新車保險價值高，新車需要購買的保險相對多一點，新車第一年保險不會打折，但是有返點，新車主要賺個保險錢，新車保險返點是給了4S店，所以消費者感覺第一年買保險貴。 閱讀全文>>
新車剎車片出現焦味一般是剎車片散熱不好，有可能是剎車泵回位功能失效，或是剎車片安裝不到位；還有可能是剎車片質量不好，你在你的輪轂上發現的黑色粉末真的是來自剎車片上的，說明剎車片硬度太低材質不好，正常是不會掉末在輪轂上的。 閱讀全文>>
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