怠速正常排氣管突突聲是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于怠速正常排氣管突突聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
這是正常的，在冬季高怠速持續時間更長。如果夏季持續時間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會下降。這是正常情況。當發動機起動時，ECU將檢查水溫傳感器的信號。如果水溫低，它將啟動快速預熱程序。具體性能是提高發動機轉速。你好！在汽車冷 閱讀全文>>
邁騰突然熄火重啟后恢復正常的原因電路故障；器件故障；油路故障。油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。如果是偶爾 閱讀全文>>
1、怠速狀態因為發動機轉速低，產生的熱量少，冷卻發動機的循環水溫度肯定就低；加速狀態則熱量多，所以水溫高。所以會有怠速無暖氣，加速有暖氣的感覺，其實暖氣一直都有，只是溫度低的時候沒有加熱效果，所以感覺到沒有暖氣。2、原因如下：車 閱讀全文>>
怠速在冷車和熱車時都一樣，這是不正常的，主要是冷車怠速不正常，有些過低了。正常情況下，隨著溫度的降低，在冷車起動時怠速都高，這是暖機過程，最高可以達到1800轉/分鐘，隨著溫度的升高，怠速逐漸回復到正常值。發動機正常怠速在800 閱讀全文>>
怠速900轉正常。以下是汽車怠速的具體介紹：正常范圍：冷車1500轉左右熱車1000轉以下都是正常范圍。怠速指標：發動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有較大影響因此發動機怠速性能是評價發動機性能的重要指標。正常。怠速900 rpm 閱讀全文>>
1、細心的車主會發現，汽車剛啟動時，發動機的怠速比正常高很多，過一會兒就恢復正常了。很多車主認為車“有病”。其實也不是什么過錯。每輛車都會有。其實是對發動機的一種保護措施。2、正常情況，根據水溫不同，發動機冷車怠速會慢慢的從20 閱讀全文>>
一切正常狀況下，怠速在半小時內降下來就算是一切正常。由于剛起動的車輛必須迅速提升機油溫度和水溫，使汽車發動機迅速恢復過來的運行狀態。冷車啟動怠速1000轉屬于正常現象，另外你提出八分鐘才降下來也正常，因為每種車型都不一樣，怠速冷 閱讀全文>>
1、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導致。電動燃油泵異常或燃油濾因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。 正確區分正常響聲與非正常響聲。2、常見原因有 閱讀全文>>
1、怠速半個小時降下來算正常。汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：啟動時怠速偏高是正常現象。汽車需要高轉速讓發動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉速偏高。2、正常，這是冷啟動 閱讀全文>>
汽車冷車怠速是受氣溫影響的，但是相較日系車型不同，大眾發動機冬季冷車怠速低，夏季冷車怠速相對高，這對于發動機的過度磨損是大有益處的。節氣門故障。用戶需要清洗節氣門即可。節氣門過臟會導致節氣門的開度產生誤差，節氣門靈敏度降低，怠速 閱讀全文>>
發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。踩住剎車怠速正常不是很好，這沒有什么可奇怪的。踩住剎車怠速會有一些變化，但這種變化是行車電腦所為，目的是保證怠速正常不至于抖動。原因是剎車的真空助力，真空助力器 閱讀全文>>
冷啟動抖動大部分是燃油燃燒不好導致的，油箱膠質水分多了，發動機內部的積碳過多，冷車啟動沒被帶到燃燒室然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導致的抖動。冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。如果發動機內 閱讀全文>>
發動機抖動是指發動機在運行時出現的晃動或震動現象。發動機抖動可能由多種原因引起：1、發動機積碳嚴重，導致噴油器節氣門過臟或積炭過多，從而引起抖動。2、點火系統存在問題，例如火花塞、高壓線和點火線圈工作不正常，會導致發動機抖動。 閱讀全文>>
寶馬5系，2000公里發現有時候車怠速的時候有一些輕微一陣陣的抖動，該怎么處理呢。首先，我們先認定的是，這類情況不是汽車質量問題，也不是配件導致的故障。具體原因分析：1.燃油中的膠質含量是很難預估的，車企這樣精密的工廠都有次品，何況 閱讀全文>>
1、冷車的時候啟動轉速是會高的，大概在1000左右，運轉一陣后會降至800正常怠速，屬于正常現象。 都是這樣，不光是邁騰，天氣原因轉速高低不一樣，放心。2、邁騰怠速高主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸 閱讀全文>>
汽車怠速抖動熄火的原因是發動機積碳嚴重，造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動熄火的現象。發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。車子怠速抖一會熄火了最常見的就是節氣門臟了，或者是節氣門出現了故障會導 閱讀全文>>
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動 火花塞正負極間隙越大，其點火點的表面積就越小，從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降，造成動力下降，從而影響動力性，使汽車發動機產生抖動。2、正常情況下，冷車啟動，怠速開始都在1200左右。如 閱讀全文>>
怠速800——1750算正常，只要故障燈不亮就沒事啟動怠速就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來后，完全抬起離合，再加油行駛。可以稍微帶點。在較冷的清晨用車是要暖機的，天越冷，所要的時間越長。于是為了快一點 閱讀全文>>
正常。高爾夫6，是大眾汽車國產車型的重中之重，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國產，高爾夫6正常怠速是0.5，但是冬季氣溫低，油耗低，怠速0.3也是正常的。普通家用8L排量的車，怠速油耗是5 閱讀全文>>
1、正常情況下，冷車啟動，怠速開始都在1200左右。如果突然變成啟動后只有六七百的怠速，一定是不正常的。建議去4S店或者修車廠做如下檢查：1清洗節氣門，檢查空氣格。2檢查點火系統 3供油系統，噴油嘴油路等。4怠速馬達。2、火花塞 閱讀全文>>
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