如果是打開汽車鑰匙電門電瓶燈亮紅燈閃爍，一般是電瓶電量過低導致的，這是汽車電腦檢測到電瓶虧電了，這需要及時給電瓶充電。如果是車輛在行駛中，電瓶燈閃爍，是由于汽車發電機出現故障不發電導致的，可能是發電機皮帶斷裂了或者是發電機有元件壞了，這就需要前往4S店或者修理廠進行檢查和維修。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-11

很有可能是發動機缺缸了。缺缸的意思就是某個氣缸不工作了。發動機缺缸的具體表現：排氣管突突響正常工作時每個氣缸排氣間隔是相等的，所以排氣均勻，氣流波動有規律。而某個氣缸不工作時排氣間隔就不規律了，排氣管會有明顯的突突聲，也可以理解為噗噗聲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

自動擋猛踩油門有焦味不一定就是器件壞了，猛踩油門的時候發動機的轉速過高，就會有焦味的。自動擋猛踩油門有焦味不一定就是器件壞了，猛踩油門的時候發動機的轉速過高，就會有焦味的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

踩油門是滋滋響是汽車半軸問題。汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，并伴有噠噠響，松開油門后抖動消失或者減輕的情況。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-03

踩油門有異響有以下4個可能：1、汽油泵電機異響；2、節氣門異響；3、油門踏板軸承潤滑不良產生異響；4、離合器分離軸承損壞，導致離合器片分離不徹底產生異響。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-12

當自動擋踩油門，發動機轉速反而下降時，這是自動擋剛切入更高擋位的表現，是正常現象。而對于對動力要求更高的爬坡擋L或運動擋S，通常需要發動機轉速達到3000轉/分左右時才實現自動換檔擋。所以，自動擋汽車踩油門到40邁，在加速過程中發動機轉速達到2000轉，是很正常的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-12

踩油門有響聲滋滋聲松開就沒事的原因：1、踩油門有響聲滋滋有可能是油泵或有關地方的聲音。或是離合器的分離軸承壞了；2、需要檢測發動機的進氣管道有沒有漏氣，空氣濾芯安裝是不是到位，看聲音來源于何處，發動機皮帶是不是老化松動、打滑；3、滋滋聲要看發生在哪一個地方。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-05

當自動擋踩油門，發動機轉速反而下降時，這是自動擋剛切入更高擋位的表現，是正常現象。而對于對動力要求更高的爬坡擋L或運動擋S，通常需要發動機轉速達到3000轉/分左右時才實現自動換檔擋。所以，自動擋汽車踩油門到40邁，在加速過程中發動機轉速達到2000轉，是很正常的。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

踩油門有異響有以下4個可能：1、汽油泵電機異響；2、節氣門異響；3、油門踏板軸承潤滑不良產生異響；4、離合器分離軸承損壞，導致離合器片分離不徹底產生異響。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

可能原因：發動機內缺失發動機油；發動機油長時間不換造成影響；發動機油粘度過低影響到的。發動機在工作時，發動機油會在發動機內各個部件表層形成一層油膜，這樣能減小摩擦并且幫助發動機散熱。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會導致踩油門有異響，需要更換汽油泵。另外，空氣濾芯沒有安裝牢固以及油氣分離器的問題，也會導致踩油門的時候產生異響。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-02-02

懸掛出現問題、變速箱脫擋、擋位與速度不匹配、燃油質量過差，都會導致踩油門時發出嗚嗚的響聲。需要重點檢查排氣管和排氣管接口墊是否存在漏氣現象，如果存在漏氣現象，直接更換接口墊。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-01-07

踩油門有嘩嘩的水聲應該是空調系統暖風小水箱的管道內有空氣未排空的緣故。由于空調暖風取暖來自發動機冷卻液的循環，而該部位的管道位置比較高，更換冷卻液后那里滯留了空氣。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-12-31

踩油門有滋滋異響有以下4個可能：1、汽油泵電機異響；2、節氣門異響；3、油門踏板軸承潤滑不良產生異響；4、離合器分離軸承損壞，導致離合器片分離不徹底產生異響。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-12-17

一般是由于奧迪a6點火系統和電子燃油噴射系統故障、或油門節氣門踏板傳感器故障等造成的。建議盡快檢修。對于電子節氣門，則可能踏板位置傳感器、節氣門位置傳感器故障或其電路故障。同時與空氣流量計等其他傳感器信號不良有關，檢查時維修店可以通過診斷儀器讀取相關數據，分析判斷后查找出故障原因后進行修復。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-09-29

有可能是油泵或相關地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了。需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣，空氣濾芯安裝是否到位，看聲音來自何處，發動機皮帶是否老化松動、打滑等。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-08-27

可能是節氣門出現了問題，還可能是節氣門附近的傳感器出現了問題導致的，車主踩下油門踏板并不是直接控制噴油量，而是控制了節氣門的開度，當節氣門開度變大之后，進入發動機內的空氣也會隨之增加，而ECU同時也會命令噴油系統增加噴油量。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-06-23

原因很多，比如節氣門臟，進氣流量不正確、油壓太低或者太高、火花塞工作不穩定、氧傳感器信號故障、混合氣過稀或過濃等等，建議先去維修店用診斷電腦讀發動機系統故障碼，縮小檢查范圍確定故障。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-23

一般是因為發動機附近某些傳感器損壞或節氣門損壞導致的。節氣門被稱為發動機的咽喉，如果損壞會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動等的情況。建議盡快到4S店檢測維修。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-06-20

踩油門車子一頓一頓的是因為汽車的半軸在長期的扭轉疲勞和沖擊力的作用下，容易出現彎曲、扭曲和斷裂以及花鍵齒磨損或扭斜等故障，從而導致汽車在行駛到某一個速度區間再加速時，車頭會出現有規律的抖動，松開油門后抖動消失或者減輕的情況。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2020-05-29