愛信6at變速箱拆解是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于愛信6at變速箱拆解相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里（可以車輛使用手冊為準）。建議提前2~3千公里換油。正確地更換變速箱油。根據高爾夫官方說明手冊手動擋需要加注2升變速箱油，自動擋需要加注2升變速箱油。變速箱油更滑周期為60000公 閱讀全文>>
1、這個真沒有，那個就不是雷達了，是攝像頭，裝那個可以去改裝店，帶軌跡的是6000左右，不帶軌跡的是4000多。2、高爾夫倒車影像突然不顯示的原因有倒車影像攝像頭損壞或者被擋住、倒車影像電線接觸不良、電瓶虧電。相機損壞或堵塞：如 閱讀全文>>
這車是雙離合的變速箱，用大眾的雙離合專用油呀。。您好，高6的7速DSG是干式DSG，用的就是普通手動變速箱的油，用量大約不到1L。高爾夫七變速箱重力換油油量需要6-7L。變速箱油的更換方式有重力換油和離用循環機換油。通過重 閱讀全文>>
1、手動檔跟自動檔變速箱油不能通用。在變速箱內部，有許多高精度的齒輪在工作，因為摩擦而產生熱量，那么變速箱油就起到潤滑和散熱的作用。2、你好，手動檔和自動擋變速箱加的都是齒輪油，都是一樣的。可以互相使用。建議更換齒輪油時，一次加 閱讀全文>>
1、沒什么影響，更換離合器了車子能正常開，但是DSG隱患消除不掉，看來你的車子問題比較嚴重，建議賣掉，以后不要選擇 大眾的7速DSG。2、可以高爾夫6速手自一體變速箱是液力自動變速箱（AT），高爾夫的7速DSG是雙離合器自動變速 閱讀全文>>
第六代高爾夫使用了三種變速箱，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速自動手動變速箱。與渦輪增壓發動機匹配的是雙離合變速箱。高爾夫6一共使用三款變速箱，分別是6速手自一體變速箱，7速雙離合變速箱，5速手動變速箱。以下是高爾夫 閱讀全文>>
有燒焦的味道。如果你聞到變速箱液體有燒煳的味兒，請記著這絕對不是成功的香味，這可能表明變速箱過熱，變速箱液不僅能使變速箱的移動部件保持適當的潤滑，它還可以提供冷卻作用，防止變速箱過熱。變速箱容易損壞原因：變速箱換擋邏輯不合理，造 閱讀全文>>
1、漏水有兩種可能，一種為空調排水，這種不必理會。第二種為發動機漏防凍液，大眾防凍液為粉色，且用手指沾一點放在鼻子下問可以聞到一股略帶甜味的味道。2、沒什么事。只要將其用氣槍吹干再啟動。高爾夫6換節溫器防凍液流到變速箱的話用氣槍 閱讀全文>>
1、比較常見的有豐田6AT全部都來自于愛信，自主品牌中的長安和傳祺，比如CS5GS4等，還有大眾的朗逸、寶來、速騰等車型中的AT版本都在使用。2、最后告訴你，豐田凱美瑞都不用愛信6at了。在換擋過程中還需要通過離合器踏板，控制離 閱讀全文>>
1、第六代高爾夫使用的變速箱有三種，分別是7速雙離合變速箱、5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。與渦輪增壓發動機匹配的是雙離合變速箱。2、第六代高爾夫一共使用了三款變速箱，分別是7速雙離合變速箱，5速手動變速箱，6速手自一體變速 閱讀全文>>
這個真沒有，那個就不是雷達了，是攝像頭，裝那個可以去改裝店，帶軌跡的是6000左右，不帶軌跡的是4000多。鏡頭或傳感器損壞。如高爾夫倒車影像一直顯示而無法關閉，是因為倒車鏡頭或傳感器損壞或出現故障，導致顯示出現了問題，可以前往 閱讀全文>>
1、高爾夫使用的變速器有三種，分別是6速手自一體變速器、7速powershift和5速手動變速器。6高爾夫搭載兩款發動機，一款是6升自然吸氣發動機，一款是4升渦輪增壓發動機。2、匹配這臺發動機的是6速自動手動變速箱或5速手動變速 閱讀全文>>
高爾夫6變速箱油是三年或者是6萬公里更換一次。以下是更換變速箱油前的注意事項：換油之前確認變速箱沒有故障代碼，若自動變速箱控制模塊中儲存有故障代碼請不要換油，進入檢查維修流程。大多數情況下，手動高爾夫6在車輛行駛6萬公里時必須更 閱讀全文>>
變速箱內部的液壓力過大，你去修理廠用電腦讀，有故障碼顯示的，看到故障碼才好維修如果排氣管冒藍煙的話，這說明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效，使氣門室內的機油被吸入燃燒室所造成的。你好，如果您近期，或 閱讀全文>>
1、大眾速騰汽車愛信6at變速箱的壽命在20萬公里左右，但這是在車主規范行車的情況下。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。2、你好大眾速騰的自動變速箱質量是沒有問題的 閱讀全文>>
1、手動檔跟自動檔變速箱油不能通用。在變速箱內部，有許多高精度的齒輪在工作，因為摩擦而產生熱量，那么變速箱油就起到潤滑和散熱的作用。2、不同型號的自動變速箱油是不能混加的，因為不同型號的AT變速箱油的流動速率、密度、動態與靜態磨 閱讀全文>>
高爾夫6這套變速箱更換下來費用在兩萬左右。去維修站肯定貴，這個箱子就要大概6萬左右，加上線路，工時，掛檔桿配件，趕上換車了。找拆車件吧，還便宜點可能5萬就全部拿下了。但是個人不建議，還是換車吧。請問是6還是4T的，6的幾千 閱讀全文>>
速變速箱更可靠，7速的壽命短，有待市場考驗。 您好，明顯就是多一個檔位 你好 大眾的六速和七速變速箱，七速的是干式雙離合變速箱，六速的是濕式雙離合變速箱。散熱不同：6速濕式變速箱的散熱、可靠度、穩定性都比7速干式變速箱的好。 閱讀全文>>
您好，高爾夫6手動擋分兩種，6L車型上搭載的是大眾的MQ200，5檔手動變速箱，4T搭載的是型號為MQ250的5檔手動變速箱，承受的扭矩要比6的MQ200高一些。高爾夫使用的變速箱有三種，分別是6速自動手動變速箱、7速雙離合變速 閱讀全文>>
變速箱。我的高6現在跑了7W公里。第一批車，當然我也有幸成為第一個換DSG的人，起碼北京范圍我是第一個。 硬朗的 6AT 技術上不如DSG先進，但是可靠，這點對于家用來說比較重要。多。13年高爾夫6手動6汽車在市場上屬于比較成熟 閱讀全文>>
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