不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒(méi)有差異。 特斯拉全國(guó)所有門(mén)店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已在門(mén)店墻上公示。 比如 Model S 車(chē)型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車(chē)鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個(gè)月更換。 原廠空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個(gè)，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車(chē)鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

DSG延保的具體期限主要看購(gòu)車(chē)時(shí)間。 2014年4月1日之前購(gòu)車(chē)，能享受10年或16萬(wàn)公里的DSG變速箱質(zhì)保。 2014年4月1日之后購(gòu)車(chē)，延保時(shí)間與整車(chē)質(zhì)保相同，即3年或10萬(wàn)公里。 不過(guò)要注意，具體延保條件可能因車(chē)型、所在地區(qū)等因素有別 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

DSG 延保的范圍通常包括離合器壓盤(pán)片、電控原件和變速箱總成。 大眾品牌 2014 年 4 月 1 日前購(gòu)車(chē)的用戶能享受 10 年或 16 萬(wàn)公里的 DSG 變速箱質(zhì)保，在此之后購(gòu)車(chē)的用戶，只能享受與整車(chē)質(zhì)保相同的 3 年或 10 萬(wàn)公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

比亞迪延保服務(wù)包括的具體項(xiàng)目挺豐富的。 首先，精誠(chéng)延保服務(wù)適用于比亞迪多個(gè)車(chē)系，從原廠整車(chē)質(zhì)保期結(jié)束次日生效。燃油車(chē)型的精選延保涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和傳動(dòng)系統(tǒng)；新能源車(chē)型則包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器系統(tǒng)。 誠(chéng)選延保擴(kuò)大了保修范圍，燃油車(chē)型在精選延保基 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

特斯拉官方維保價(jià)目表和第三方維修店的價(jià)格差距是存在的。 特斯拉全國(guó)所有門(mén)店維保價(jià)格統(tǒng)一透明，常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已公示在門(mén)店墻上，大部分項(xiàng)目?jī)r(jià)格僅為傳統(tǒng)豪華車(chē)的 50%左右。比如 Model 3 更換制動(dòng)液材料費(fèi)用 132 元，工時(shí)費(fèi) 621 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

特斯拉維保價(jià)目表包含的維修項(xiàng)目挺多的，但并不能涵蓋所有可能的維修項(xiàng)目。 比如空調(diào)方面有空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑更換，制動(dòng)方面有制動(dòng)液更換，還有冷卻液更換、減速器油更換、輪胎更換、輪轂及輪轂蓋更換、剎車(chē)系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)等。 像座艙空氣濾清器建議每年更換， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

特斯拉維保價(jià)目表和其他品牌相比，特點(diǎn)不少。 先說(shuō)價(jià)格透明這一點(diǎn)，全國(guó)特斯拉門(mén)店維保費(fèi)用統(tǒng)一，沒(méi)地域差別。 備件價(jià)格上，低于傳統(tǒng)豪華品牌，比如 Model 3 跑 6 萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)比傳統(tǒng)豪華車(chē)低很多。 維保價(jià)目表優(yōu)勢(shì)來(lái)自直營(yíng)模式，沒(méi)中間商， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

想要獲取特斯拉維保價(jià)目表，您可以直接去特斯拉服務(wù)中心。 因?yàn)樵谀抢铮�不同�?chē)型的常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格表會(huì)公示在門(mén)店墻上，而且全國(guó)所有特斯拉門(mén)店的維保價(jià)目表都是統(tǒng)一的。 比如，Model S 車(chē)型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，Model X 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

輪胎能跑多少公里？這沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。 一般來(lái)說(shuō)，正常使用的輪胎能行駛 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 達(dá)到國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛、路況正常的情況下，理論上質(zhì)量好的能跑 11.3 萬(wàn)公里，質(zhì)量稍 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車(chē)子的報(bào)廢公里數(shù)不是一個(gè)固定的數(shù)字，而是受到多種因素的影響。 對(duì)于私家車(chē)，包括 5 座轎車(chē)和 7 座 SUV 車(chē)型，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的小、微型汽車(chē)無(wú)使用年限，但行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。 如果超過(guò) 15 年且行駛里程未達(dá)到 60 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

影豹原廠是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板的。 不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板的作用很重要，一是能避免飛濺的石塊或異物砸擊發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱油底殼，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)作用；二是可以降低車(chē)外加速噪聲，提升駕駛的舒適性。如果您覺(jué)得有需要，自己安裝一個(gè)是不錯(cuò)的選擇。保護(hù)板通常采用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪胎多少公里需要更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，輪胎使用 3 至 5 年，或者行駛 6 至 10 萬(wàn)公里就可以考慮更換。 每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，像汽車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度是 1.6 毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

輪胎需要跑多少公里更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)輪胎在行駛 6 至 8 萬(wàn)公里時(shí)可以考慮更換。不過(guò)這不是絕對(duì)的，還得綜合其他因素判斷。 每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米，載重輪胎則是 2.4 毫米。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

幾萬(wàn)公里需要更換剎車(chē)片這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的答案。 通常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)片一般每行駛 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里需要更換，后剎車(chē)片大概每行駛 6 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里更換。但這只是一個(gè)大致的參考，實(shí)際情況還得看車(chē)輛的具體行駛狀況。 如果聽(tīng)到車(chē)輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō)，CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右，但實(shí)際駕駛中，不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

一般來(lái)說(shuō)，輪胎的更換時(shí)間和里程數(shù)不是絕對(duì)固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬(wàn)公里就需要更換。 不過(guò)這也會(huì)因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

米其林輪胎能行駛的公里數(shù)不是一個(gè)固定值。 通常來(lái)說(shuō)，一般能用兩年或 6 萬(wàn)公里。但這只是個(gè)參考，有的跑 3 萬(wàn)公里就不行了，有的用 10 年也有可能。 影響米其林輪胎行駛公里數(shù)的因素有不少。比如輪胎的工作氣壓，胎壓過(guò)低或過(guò)高都會(huì)縮短輪胎壽命 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

大眾雙保機(jī)油不是全合成的，而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品，一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06