科目三油門離合剎車配合，調整好座椅和后視鏡這些準備工作后，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的松開離合器到半聯動，待車輛有點動力的時候，也就是車輛有點輕微的抖動時候，再松開剎車，這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩去起步。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-15

離合、剎車、油門配合：1、當車輛高速行駛時要帶擋剎車，由于發動機提供了足夠的剎車動力，所以車速會迅速降下，如果踩下離合器，相當于車輛在空擋位置上，那樣降低了剎車效率，加了剎車距離，這種方法是不正確的，應堅決改正。2、離剎次序應該視車速而定，速度高就先剎，速度低就先離。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-09

離合器的作用是分離發動機與變速箱之間的傳動力，有利于變速箱變檔。剎車：就是減速裝置，剎車可以讓起到汽車減速作用。油門：油門是控制節氣門的開度讓油氣混合器注入的速度。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-29

剎車踏板在離合器踏板和油門踏板之間，離合器踏板在最左邊，油門踏板在最右邊。自動擋汽車是沒有離合器踏板的，自動擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-29

先打轉向燈，然后減速，踩腳剎車，等過了彎就把油門接上，要換擋時才去踩離合，要剎車也是先踩剎車再踩離合。換擋時，踩離合將車子減到2擋，或者3擋，視彎的大小而定，新手建議是減到2擋，熟練后可以減到3擋，之后立即放掉離合，不要踩。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-25

手動擋汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。只要是正常人的話，一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

左剎車右油門中間離合是不對的，正確的是最左邊的是離合，中間的是剎車，最右邊的是油門。只有手動擋有離合，自動擋沒有離合。自動擋：左邊是剎車，右邊是油門。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2021-01-25

離合器要快踩慢松，特別是在1擋剛起步的時候，加擋可以快速松開離合，減擋要慢慢松開離合。科目三換擋的時候，松開油門，腳下踩離合要快，手上換擋則要慢。離合與油門不能同時踩。換擋時，油門全松，松開后再立馬踩死離合，換擋完后稍微慢點松離合，松開離合再踩油門。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-01-11

起步時需要油門和離合的配合。起步之前離合是踩死的，抬離合還是要慢，感受發動機的半聯動狀態。達到半聯動狀態后，先別慌著全部松開，等確認車輛能前進時，再松開離合。接著就可以踩油門加速了。踩油門時，記住一定要輕踩，因為這時候擋位還是在一擋，注意不要出現擋速不匹配的情況。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-12-18

起步時需要油門和離合的配合。起步之前離合是踩死的，抬離合還是要慢，感受發動機的半聯動狀態。達到半聯動狀態后，先別慌著全部松開，等確認車輛能前進時，再松開離合。接著就可以踩油門加速。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-12-16

科目三油門離合剎車配合，調整好座椅和后視鏡這些準備工作后，把離合器踩到底掛空擋點火，起步的時候先緩慢的松開離合器到半聯動，待車輛有點動力的時候，也就是車輛有點輕微的抖動時候，再松開剎車，這樣行駛有一米左右的時候就可以完全的把離合器松完，輕輕的踩油門，讓車輛平穩去起步。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

科目三油門需要“慢踩慢抬”，不要急剎車，離合需要重踩，一定要踩到底。離合器與油門配合是否默契的標準，是以換擋后的車速平穩度來衡量的。而且在科目三考試的時候主要考的就是離合器和油門的配合，踩好離合是關鍵。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

手動擋的汽車，最左邊的是離合，中間的是剎車，最右邊的是油門。只有掛擋時，才用左腳踩離合器踏板，平時駕駛左腳也不能放到踏板上，剎車和油門全靠右腳操控。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-24

自動擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車，都是用右腳控制，自動擋是沒有離合的。而手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-06-10

自動檔汽車只有兩個踏板，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板。而手動擋汽車則有三個踏板，從左到右依次是離合踏板 、制動踏板和油門踏板。正常來說，都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-12-11

汽車離合器踏板在最左邊、剎車踏板在中間，油門在最右邊。離合器踏板左腳操作平衡身體，剎車踏板正對身體右腳操作最給力的位置，右腳踏油門是休閑位置。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-11-06

汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然后快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-03

手動檔汽車有三個踏板，由左至右依次排列第一個是離合，第二個是剎車，第三個是油門。老司機一般都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。而新手最容易把油門與剎車搞錯。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-23

手動擋汽車有三個腳踏板，從左往右分別是：離合器踏板，腳剎踏板和油門踏板。配合操作這三個腳踏板是手動擋汽車最為頻繁的駕駛動作，也是體現學員駕駛技能熟練度的重要因素之一。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-04-11

科目三油門剎車離合配合方法：油門要緩緩地加，不能一腳踩到底；加檔的時候一定要注意發動機轉速，發動機的工作噪聲增大時，必須要進行加檔操作；在減檔的時候要注意車速不能過快，應先踩剎車將車速降低，速度匹配的時候再進行換擋。 閱讀全文>>

• lilinwei