踩住剎車，上下撥動依次是R，N，D擋，邊緣的按鈕向里按就是P檔。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-23

科目三路考掛檔離合器一定要踩到底，注意離合器不踩到底是不能順利換檔的，這點很多新手都會犯的錯誤，導致掛檔掛不進去！記住換檔時一定要腳用力踩下去！ 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

自動擋汽車D檔和S檔都是前進檔，正常行駛用D檔，超車加速可以用S檔；S檔馬力更大，動力更強，耗油量也更大，D檔則更為經濟，因此如果正常行駛，特別是緩慢行駛的時候，不建議使用S檔。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-22

科目三路考過程中掛檔方法：1、踩離合(器)，松油門。踩離合和松油門應同時進行。2、換擋，怠速換檔。3、抬離合、加油。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-16

會掛錯擋，主要還是因為對換擋操作不熟練導致，所以在平時一定要多練習，養成良好的換擋習慣。從一開始換擋就不要低頭去看擋位，等熟悉了就不會出現掛錯擋的情況了。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-07-15

記住檔位分布和掛檔步驟。想要在不低頭看檔的情況下，掛對檔位，需要學員充分熟悉檔位的分布位置，每一次掛檔都先回空檔，停留1s，然后掛到相應檔位，不容易出錯。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

要掌握換檔的時機，當發動機轉速在2000轉左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會被強制脫開，然后換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據自己車子的情況，一般發動機轉速低于1500轉左右就要減檔。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-15

科目三完成加減檔操作方法，必須協調好變速器操縱桿、加速踏板、離合器踏板等三個操作機件。按加減檔的基本原則為：增檔先增速、減檔先減速、檔位車速要匹配。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-07-10

福克斯有一個S檔位，S檔是運動檔sport的簡稱，福克斯切換S檔比較簡單，比如你在D檔正常行駛，可以直接往后撥到S檔，不需要按任何按鈕，直接推拉即可，換回D檔也是如此。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-06-10

凱迪拉克XT將檔位切換到M/S檔就是手動擋模式，其中XT-5的與發動機匹配的是8速手自一體變速箱，帶有Start/Stop節能啟停功能。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-05-27

繽越S檔的使用如下：S檔適用于堵車時、短距離競技比賽；使用S檔的時要注意安全，控制好速度、保持安全車距，通常應用于爬坡和快速超車速時。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-05-23

探岳S檔就是任意時間都可以換S檔。 D檔、手動模式、S檔本質上是一個檔位的，電腦控制升檔周期不一樣而已，隨便什么時候都可以換。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-05-16

降檔先降速，如果你沒有降速直接降檔，必然頓挫。當傳動比和油門不匹配就頓挫。適當降一下車速，踩下去離合器，松開離合器的同時油門頂上去，這樣提速就快。沒有頓挫。油離配合的好，就沒有頓挫，離合器松慢點。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-04-29

五指并攏，虛抓實握檔球，用小臂帶動手去掛檔，在掛檔時一定先將離合器踩到底，再去摸檔；一定要先將檔摘下，再去移到要掛的檔口；一定要在相應的檔口前停頓一下，再稍用力掛檔。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-04-13

百米加減檔主要考察的就是油離配合。左腳不離開離合器，右手不離開檔桿，起步后就加油加檔，到50米處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔就行，距離上還是有余量的。整個過程中，左手控制好方向，不要跑偏。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-31

加減檔操作和過程中，不要低頭看檔位。這要求你要對檔位的位置非常熟悉，否則就容易掛錯檔；掛檔的過程要快速、準確、連貫，不要拖泥帶水，猶豫不決。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2019-03-22

S擋是汽車的運動模式，S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入S檔位即可，通常應用于爬坡和快速超車速時。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-03-18