汽車空調不涼水溫高是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車空調不涼水溫高相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、容易一氧化碳中毒，車子怠速開空調不傷車，汽車怠速開空調需要擔心的是水溫，特別發動機是使用機械式風扇的老式汽車。2、冬天汽車空調是不會工作的，就算按下ac開關，也不會工作，空調只有室外溫度和室內溫度氣溫達到零上才能控制空調壓縮機工作。 閱讀全文>>
1、檢查電子扇工作是否正常。正常情況下，電子扇有兩檔位，低速檔和高速檔。高速檔通常在空調壓力過高或發動機水溫達到103攝氏度時工作。如果您的車電子扇沒有高速或高速轉速不夠快，會出現上述現象。需要檢查電子扇是否沒有高速，并確定電子扇是否有問 閱讀全文>>
在陽光下開車就像一艘大輪船，不開空調，大多數人都受不了。但是很多人會舉報說晚上車上空調很冷，那么白天有太陽怎么可能不冷呢？空調溫度調到最低，還在出汗。針對汽車空調不太涼的問題，有以下幾種情況。首先，汽車空調本身的制冷效果是不同的。有的車空 閱讀全文>>
首先要確認汽車空調是否已經打開，A/C鍵有無打開，并且溫度控制是否調整到藍色區域的制冷。如果上述皆無異常，那么可能是汽車空調缺少冷媒或是空調壓縮機皮帶過松以及冷凝器過臟引起的�！驹蚣胺椒ā�1蒸發器葉片結霜后空氣被堵塞，通過蒸發器進 閱讀全文>>
汽車空調高壓低低壓高的原因：壓力表出現這種現象管路中也不缺冷媒但空調效果不制冷這時就要考慮是空調壓縮機的故障壓縮機內部可能存在泄漏一般更換壓縮機可以解決問題。以下是相關資料：1.汽車空調的組成部分：汽車空調主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發 閱讀全文>>
汽車空調不制冷的原因及解決辦法：1、制冷劑不足或過少汽車空調不制冷的常見原因就是制冷劑不足或過少，很可能是制冷劑微量泄露導致。解決辦法：我們可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生 閱讀全文>>
燃油汽車空調系統之所以能夠輸出暖風是因為發動機在運行時能產生熱能。發動機運轉產生的熱能部分會傳遞到發動機冷卻液，以至于發動機冷卻液溫度升高，空調開啟暖風后冷卻液會流過制熱系統中的熱交換器，這里會有通過鼓風機送來的車內空氣，送來的空氣與發動機冷卻 閱讀全文>>
大眾寶來空調不夠冷，可能是風量調的太小了，把風量調大一些。如果是自動模式，就把溫度調低一些。旋轉溫度調節旋鈕即可設定車內溫度。AUTO是自動的意思。按壓AUTO按鈕汽車空調變為自動模式，不需要車主手動調整。查看空調濾芯，空調濾芯 閱讀全文>>
1、以下是汽車空調鼓風機不轉的原因：接觸不良：主控開關接觸不良。線港損壞：風扇電機線港損壞。螺釘松脫：風機的電機與風葉間緊定螺釘松脫。短路：風扇電容器斷路或短路。2、原因有多種：鼓風機的電源線路出現了短路或者虛接。鼓風機的保險出 閱讀全文>>
開空調后，散熱風扇轉，壓縮機不工作。有可能是壓縮磁頭損壞，可以先使用試電筆測一下壓縮機是否通電，如果正極和負極都有電的話，那么就肯定是壓縮機磁頭損壞了。又看你說之前壓縮機怠速低速時不愿意運行，應該檢查：空調系統的壓力開關、插在蒸發器上的熱 閱讀全文>>
查看空調濾芯，空調濾芯過臟會導致空調風量小并增加車內空氣污染。如果你的空調開啟一段時間后風量突然變小，這是由于蒸發箱結冰造成的，只需把溫度調高點即可。大眾寶來空調不夠冷，可能是風量調的太小了，把風量調大一些。如果是自動模式，就把 閱讀全文>>
這是因為空調的風向調節旋鈕處于玻璃除霜模式，在這個模式可以快速除去前玻璃上的水霧。在玻璃除霜模式開啟，車內空氣循環模式將自動關閉，車內循環模式的按鍵指示燈熄滅。線路問題，又或者是開關控制問題 ，可以重點檢查一下開關的位置，或者是 閱讀全文>>
1、大眾寶來空調不夠冷，可能是風量調的太小了，把風量調大一些。如果是自動模式，就把溫度調低一些。旋轉溫度調節旋鈕即可設定車內溫度。AUTO是自動的意思。按壓AUTO按鈕汽車空調變為自動模式，不需要車主手動調整。2、查看空調濾芯， 閱讀全文>>
1、一般引起空調不制冷的常見原因有：制冷劑不足、膨脹閥堵塞或蒸發器片堵塞、冷凝器片堵塞或系統溫度過高，制冷效果差、空調系統管路泄露、空調壓縮機壓力不足、空調熔絲燒斷，線路破損、短路、或者接插件不良。2、這個可能是你壓縮機皮帶張緊 閱讀全文>>
，可能是因為所加的氟與空調并不是匹配的，也有可能是因為加氟的量不對，比如說氟加多了或者是加少了。所以在空調加氟不制冷的情況下，需要排除因為加氟不正確才引起空調不制冷，然后再來判斷是什么其他的原因引起的。專家介紹，汽車空調不涼的原 閱讀全文>>
1.制冷劑不足：汽車空調通常2~3年加一次制冷劑，制冷劑的損失主要是泄漏。如果你的汽車有空調缺陷，加制冷劑一段時間后就會開始有缺陷，那你就要注意了。2.空調翻板損壞：空調翻板電機損壞的情況很少見，也不是沒有聽說過。如果翻板馬達有問題，那就麻煩了 閱讀全文>>
愿意大概有幾個可能。1、缺少冷媒冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不涼，加注冷媒后過一段時間又開始不涼，那你就要注意了，一般出現這種情況，多半是要放血的節奏。若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏一般是在氟油中添 閱讀全文>>
1.汽車空調不制冷的六大原因。汽車空調不制冷的基本原因是什么？我們邀請汽車養護專家為廣大車主分析空調不制冷的六大原因：1。制冷劑太多經常引起車主反應，空調不涼。第一本能是缺少制冷劑，這往往是一種認知誤區。在這種情況下，請專業的維修專家在4S商店 閱讀全文>>
新能源汽車空調不制冷的原因可能是制冷劑不足或過少，或者是制冷劑微量泄漏導致。原因及解決辦法有：冷凝器過臟、空調翻板損壞、制冷劑缺乏、制冷劑過多。1、冷凝器過臟。解決方法：將洗滌劑兌水，冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器有略有腐蝕性，所 閱讀全文>>
空調不制冷最常見的故障點有：1.空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了�？梢詸z查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號