高速超速多少算違章是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速超速多少算違章相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，冷車啟動(dòng)時(shí)怠速也不一樣。 一般冬天冷車啟動(dòng)怠速在 800 - 1500 轉(zhuǎn)算正常，冷車啟動(dòng)瞬間總速可能在 1500 到 2000 轉(zhuǎn)左右。通常冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常范圍在 500 至 850 轉(zhuǎn)之間。代數(shù)值在 11 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面劃傷是讓很多車主頭疼的問題，那到底劃傷多深需要更換呢？ 一般來說，如果胎側(cè)劃傷深度小于 2mm，且肉眼不可見胎側(cè)簾線，車輛主要用于日常城市代步，是可以繼續(xù)使用的，但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深度大于 4mm，為了安全，就建議更換新輪胎。 閱讀全文>>
汽車跑到高速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法如下： 制動(dòng)盤表面不平，徑向跳動(dòng)量大，由制動(dòng)力不均或剎車片位置偏移造成，可更換剎車片或去 4S 店維修。 車輛胎壓過高或過低，高速行車前檢查輪胎氣壓，夏季胎壓適當(dāng)降低 0.1 - 0.2bar，冬季適當(dāng) 閱讀全文>>
輪胎裂紋多嚴(yán)重才需要更換？這得看具體情況。 要是裂紋面積大，又長又深，快傷到內(nèi)胎了，特別是在胎側(cè)或溝位，那得趕緊換，胎側(cè)脆弱，繼續(xù)開容易爆胎。 裂紋長度小于 6 毫米的，可以先看看深度，不深能修補(bǔ)，深了就得換，因?yàn)閭絻?nèi)部材料沒法補(bǔ)。 小裂 閱讀全文>>
菲羅多剎車片產(chǎn)自英國，后來被美國輝門集團(tuán)收購。在中國，其產(chǎn)地在武漢。 正宗菲羅多剎車片背面清晰印有標(biāo)記，隔間片規(guī)則，定位釘飽滿。假冒的背面則印有原廠標(biāo)與菲羅多標(biāo)，隔音片不規(guī)則，定位釘已銹蝕。 汽車剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，也是易損件， 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發(fā)因素，在高速行駛時(shí)極其危險(xiǎn)，所以發(fā)現(xiàn)鼓包應(yīng)及時(shí)更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有：輪胎受沖擊或胎壓過低，導(dǎo)致輪胎內(nèi)側(cè)產(chǎn)生小裂紋；輪胎隔層承受不住裂紋充氣時(shí)的高壓氣體，就形成鼓包。 為預(yù)防輪胎鼓包，通 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩(wěn)定下來。如果是前輪爆胎，握緊方向盤，別隨便調(diào)整方向，等穩(wěn)定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤靠邊停車，開雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)多缸失火的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火方面，像點(diǎn)火線圈故障、高壓線問題、火花塞間隙不合適、電極燒蝕或積碳，都會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引起多缸失火。 噴油方面，噴油壓力不足、線路故障、噴油嘴堵塞或泄漏等，會(huì)造成燃油供應(yīng)問題，進(jìn)而引發(fā)多缸失火。 閱讀全文>>
汽車搭電線的選擇非常重要。 對于汽車搭電線，汽油車?yán)碚撋献罴?xì)要用 6 平方的線，但 6 平方很勉強(qiáng)，實(shí)際建議用 10 平方以上的銅線。柴油車則要更粗，10 平方以上為宜。普通家用轎車搭電線建議外徑 10 毫米或以上的銅電線。 選購搭電線 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開高速，得分情況。 要是扎了釘子沒修補(bǔ)，那肯定不能上高速。 要是補(bǔ)好了，正面被扎，厚度大且平整，補(bǔ)好后不影響安全性，能上高速。側(cè)面被扎就不行，因?yàn)閭?cè)面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補(bǔ)好也不安全，不能上高速，這種情況只能應(yīng)急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點(diǎn)，比如在 2.0 左右，且離服務(wù)區(qū)或出口不遠(yuǎn)，可以慢慢開過去，同時(shí)速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續(xù)開，得趕緊找個(gè)安全的地方停下來。因?yàn)樘哼^低會(huì) 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)，輕踩剎車時(shí)更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數(shù)據(jù)偏差： 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，常見原因及解決辦法如下： 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大，剎車片與剎車盤接觸時(shí)松時(shí)緊，剎車力時(shí)大時(shí)小，造成車身震動(dòng)。這種情況，輕踩剎車時(shí)更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度，要及時(shí)更換。另外，剎車盤磨損 閱讀全文>>
高速剎車時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車盤表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。剎車時(shí)剎車片與剎車盤接觸松緊不一，制動(dòng)力時(shí)大時(shí)小，導(dǎo)致車身抖動(dòng)，輕踩剎車時(shí)較明顯。解決辦法：若磨損不嚴(yán)重，可對剎車盤進(jìn)行打磨修復(fù)；若磨損嚴(yán)重，需更換 閱讀全文>>
高速松油門時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了，要是加油門時(shí)車身不抖，松油門抖，那大概率就是它的問題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動(dòng)平衡有問題或者磨損不均，就會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，這種情況重新做動(dòng)平衡或者更換輪 閱讀全文>>
輪胎扎釘修補(bǔ)好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數(shù)沒超過 3 次，找專業(yè)機(jī)構(gòu)和人士修補(bǔ)好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下幾種及對應(yīng)的解決辦法： 制動(dòng)盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動(dòng)力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回?cái)[動(dòng)反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動(dòng)盤或更換剎車盤。 傳動(dòng)系統(tǒng)異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關(guān)系到行駛穩(wěn)定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設(shè)計(jì)，通過特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當(dāng)外界溫度低于 10℃時(shí)，雪地胎 閱讀全文>>
變速箱在多深的涉水情況下會(huì)進(jìn)水？ 一般來說，如果水沒過車輪的 2/3 以上，變速箱進(jìn)水的概率在 80%到 90%左右。 要是水已經(jīng)沒過儀表臺(tái)的位置，那變速箱 100%已經(jīng)進(jìn)水。 另外，在會(huì)車時(shí)，如果路面積水過多，激起的浪花打在車身上，也有可 閱讀全文>>
汽車前擋風(fēng)玻璃有裂痕能不能上高速，這得看具體情況。 要是裂痕很小，經(jīng)過專業(yè)修復(fù)后再上高速，一般時(shí)速別超 100 就行。 但要是裂痕大，那就別冒險(xiǎn)上高速。 汽車前擋風(fēng)玻璃可是很重要的，能防灰塵異物進(jìn)車，還能承受風(fēng)壓風(fēng)阻。 擋風(fēng)玻璃能提高安全性 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)