272發(fā)動(dòng)機(jī)通病

行駛一定的公里數(shù)后，平衡軸會磨損，導(dǎo)致正時(shí)鏈條變長并跳動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)外側(cè)的真空閥拉桿是塑料的，時(shí)間長了容易斷。凸輪軸位置傳感器也容易出現(xiàn)故障。

M272發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳的明星車型。M272系列由M112系列發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來。采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，氣缸角度90度。M272有E25、E30、E35三種型號。M272因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)異，在奔馳的很多車型上都有使用。

M272發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到200KW的最大功率，在2500到5000轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到350 Nm的最大扭矩。

M272發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋和曲軸箱是鋁制的。平衡軸安裝在兩個(gè)氣缸組之間，以平衡V6發(fā)動(dòng)機(jī)的二次振動(dòng)并確保平穩(wěn)運(yùn)行。該平衡軸由正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)，以與曲軸相同的速度旋轉(zhuǎn)，并以與曲軸相反的方向旋轉(zhuǎn)。

隨著使用里程的增加，這種平衡軸特別容易磨損，導(dǎo)致正時(shí)鏈條拉長、跳齒、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)紊亂、加速無力、抖動(dòng)等問題。

進(jìn)氣系統(tǒng)外部的真空閥拉桿由塑料制成。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量，這種真空閥拉桿常年工作在這種高溫的惡劣環(huán)境下，所以時(shí)間長了塑料會變脆，這種拉桿很容易斷裂。