冷車正常熱車起步頓挫是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于冷車正常熱車起步頓挫相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、這其實是一種汽車怠速抖動問題。只是更具體一點，但也更混亂。掛D擋的時候沒有N擋，也就是說發動機和變速箱連在一起的時候會有明顯的抖動。人們馬上想到的是發動機腳、變速箱腳、傳動軸有問題。2、正常。 真的不要再黑奔馳了，畢竟還沒有開出店就 閱讀全文>>
1、正常情況下，怠速空時的空氣流量信號數據約為5g/s；如果小于0g/s，說明進氣系統有漏氣；如果大于0g/s，則意味著發動機上有額外的負載。每臺發動機空氣流的正常值不同，排量越大，氣流值越大。2、你好，空氣流量計傳感器的數據，根據不同的 閱讀全文>>
常見原因有：節氣門電機損壞或發卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。進氣量失準 控制單元接收錯誤空氣流量傳感器信號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬于怠速不穩的間接原因。這種情況可能是由于進氣口積碳 閱讀全文>>
1、發動機故障燈亮但能正常行駛的原因有：機動車燃油排放系統有故障；發動機氧傳感器故障；發動機發出爆震聲；使用的汽油質量差；車輛發動機內部不干凈，積碳過多；車輛的行車電腦找不到發動機數據；發動機故障代碼不正確等。2、發動機故障燈亮了但能正常 閱讀全文>>
1、這個位置生銹是不影響車輛駕駛和安全的，這個位置是剎車轂，每當行駛雨雪天氣時，車輛的輪轂上都會濺到水，長期行駛自然會有上生銹的可能，因為這里是鑄鐵的材質，但不會影響車輛的質量，可以安心駕駛。2、從化學的角度上來講，生銹的原理就是鐵在氧氣 閱讀全文>>
1、冷啟動時發動機噪音大，汽車由于長時間停放，在啟動時可能會出現噪音偏大的情況，潤滑油全部流回殼底，發動機不能得到充分的潤滑，屬于正常現象。發動機皮帶松緊度不夠導致發動機噪音大，需要及時調整發動機皮帶的松緊度。2、天冷發動機機件縫隙變小潤 閱讀全文>>
1、當汽車啟動時，怠速為1200，在大約一分鐘內降至800以上。這是正常的，在冬季高怠速持續時間更長。如果夏季持續時間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會下降。這是正常情況。當發動機起動時，ECU將檢查水溫傳感器的信號。2、有多個原因。清洗 閱讀全文>>
1、有以下2個原因：冷卻液太干凈，液位傳感器檢測不到，這種情況我們可以加點融化了些許食鹽的自來水，底下沒融化的部分不要倒進去。液位傳感器及其控制線束有故障，比如冷卻液液位開關連接上的觸點故障或電線束的觸點中斷。2、水溫傳感器故障：水溫傳感 閱讀全文>>
冷車啟動困難熱車正常的原因如下：油品質量差。往往劣質燃油揮發性很差，尤其是在冬天氣溫較低冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難霧化，導致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。油質差，劣質燃油的揮發性往往很 閱讀全文>>
燒一升屬于正常損耗 燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。這都很正常，我開了十多年邁 閱讀全文>>
1、有頓挫感是行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低擋位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升擋，升擋后因為轉速會有一個明顯的下降；所以會產生相對比較明顯的頓挫感。2、如果發動機沒問題，可能是變速器故障。其次 閱讀全文>>
燒一升屬于正常損耗 燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經常短距離行駛。-4000是中等燒機油，4 閱讀全文>>
1、冷車啟動怠速高屬于正常現象目的是讓汽車盡快達到正常的工作溫度。以下是相關介紹：低溫下：熱車過后怠速即可恢復正常數值。2、的通病，啟動時 怠速 高。在電腦檢測 發動機 個項 指數 正常以后怠速就降下來，新車的怠速工作時間會長點 閱讀全文>>
大眾捷達汽車的啟動怠速高屬于不正常的情況。大眾捷達汽車怠速過高的原因為：汽車的節氣門裝置過于臟污所導致汽車的怠速過高的現象。解決方法為：及時對大眾捷達汽車的節氣門裝置進行清洗干凈，重新對節氣門進行匹配即可解決汽車怠速過高的情況。 閱讀全文>>
1、電瓶電壓：正常值146~212（相當于10~15V）。冷卻液溫度：正常值170~204（相當于80~105°C）。 發動機負荷：正常值20~50（相當于1~5ms）。 發動機轉速：正常值70~90（相當于700~900rpm）。 閱讀全文>>
1、這是正常的。因為冬天的氣溫低，車在啟動后怠速一定會高點，這是在冷車的狀態。如果是熱車的時候啟動也是這樣，那就不正常了。熱車啟動應該在八百轉左右。2、這款車子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現太高或者太低，一般 閱讀全文>>
你好 不建議見水 畢竟有線路 萬一裸漏 就有問題 但是不是絕對的 有些司機不在乎 洗車時直接沖洗內部 都有的 一般來說可以正常行駛 沒有異常就沒問題 不需要太擔心哈 希望有幫助到你雖然我不是很熟悉新寶來的這個車子的發動機倉構造。 閱讀全文>>
1、故障原因： 點火正時失準，也會使混合氣燃燒不完全；或者發動機少數缸不工作，也會有少量黑煙排出。 混合氣過濃，即缸內混合氣過量空氣系數過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。2、怠速空氣執行元件 閱讀全文>>
您好有一些汽車設計時就是不受點火開關控制的，應該是正常的，所以您在熄火后要注意自己車燈是否關閉，希望能幫到您。汽車熄火車尾燈長亮，很大可能是因為開啟了自動大燈（AUTO檔位），即便汽車已經熄火了，不管是前大燈還是車尾燈，還是會亮起。 閱讀全文>>
可能原因：其一，燃燒室積碳，使壓縮比加大，空燃比小于17。其二，氣門積碳，冷車時積碳較硬，導致氣門關閉不嚴。如果熱車時怠速正常，說明節氣門、火花塞、油泵這些沒有問題。節氣門、空氣流量計積碳過多節氣門與空氣流量計還是比較容易臟的，一點積碳可 閱讀全文>>
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