EA211 發動機的故障率怎樣?

EA211 發動機的故障率不算高。

它在不斷改進,廢氣閥和燒機油的問題得到了改善。高轉速時聲音會比較嘈雜。

1.4T 版本可能會出現節溫器和水泵漏水、機油壓力調節器和開關漏油的情況。到一定公里數要注意檢查,及時更換相關部件。

十萬公里后可能會因氣門積碳出現加速抖動、冷車抖動、加速無力且費油,建議每隔 6 萬公里拆解進氣道用核桃砂深度清理。

此外,碳罐電磁閥報郵箱排氣故障、國六車型顆粒捕捉器、燃油泄露診斷泵報故障也較常見,更換相應配件即可。

要避免發動機故障,得注意保養,定期更換機油、濾清器,開車時別猛踩油門和急剎車。

非國六版本的 1.4T 機型可以使用 VW502 規范的 30 和 40 粘度機油或 VW504 規范的 30 粘度機油,國六版本帶 GPF 顆粒捕捉器需要使用 VW508 規范的 0W20 機油。

日常保養前后可搭配使用含 PEA 的燃油添加劑清洗噴油嘴積碳,每 4 到 6 萬公里用核桃砂清洗進氣道和燃燒室。

總的來說,EA211 發動機優勢明顯,維修成本低、省油、耐用、維護便捷。只要保養得當使用正確,它能穩定可靠地工作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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