高速公路行駛是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于高速公路行駛相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬發動機過熱不建議繼續行駛，非要行駛的話，也頂多能堅持幾公里。 這是因為發動機正常運行需要在合適的溫度范圍，一旦過熱繼續行駛，對發動機傷害極大。 寶馬發動機過熱可能由多種原因造成。比如水箱漏水導致水量減少，冷卻風扇出現故障不能正常運轉， 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火可能是這些原因。 老車型發動機老化，用劣質汽油易形成積碳，積碳過多堵塞發動機就會熄火，所以要定期檢查和清洗發動機。 灰塵多會讓車輛在怠速狀態下熄火，那就得多檢查怠速馬達并及時清洗。 操作失誤也會造成熄火，比如開不熟悉的手動 閱讀全文>>
車行駛中突然熄火，原因有不少。 老車型發動機老化，再加上用了劣質汽油，很容易產生積碳。積碳要是太多，就會堵塞發動機，導致車在行駛的時候突然熄火。 要是空氣中灰塵過多，車輛在怠速狀態下可能會熄火，這時候檢查并清洗怠速馬達就行。 還有操作失誤的 閱讀全文>>
剎車片指示燈亮了還能行駛多久，這沒有一個固定準確的答案。 一般來說，安全行駛距離大概在80到100公里左右。理論上，剎車片報警后，通常能開500到1000公里甚至更多。 當剎車片磨損到剎車感應線的位置，儀表盤上就會亮起黃燈，或者出現提示剎車 閱讀全文>>
輪速傳感器損壞還能繼續行駛。輪速傳感器是ABS（防抱死制動系統）的關鍵部件之一，用于監測車輪的旋轉速度 。即便它損壞了，車輛依然具備基本的行駛能力。 不過輪速傳感器損壞不建議繼續行駛。它對車輛運行很重要，當它出現故障，會引起一系列問題。 閱讀全文>>
新勝達行駛中突然熄火可能有這些原因。 燃油不能正常供給，就算油箱有油，也可能油箱到化油器的油路堵塞，或者化油器油濾堵塞、主量孔臟污，這種情況清洗或更換相關部件就行。 發動機溫度過高也會引起突然熄火，溫度過高會讓活塞和氣缸咬死，這時候得檢查曲 閱讀全文>>
汽車低速行駛有口哨聲，原因和解決辦法如下。 氣門閥門故障，閥門磨損過度或松動，氣流吹過使其振動發聲。需盡快更換新閥門，讓氣流正常通過，消除異常振動帶來的口哨聲。 進氣管漏氣，進氣管有裂縫，氣流吹出產生異響。及時修復進氣管，必要時換新，保 閱讀全文>>
汽車行駛時出現剎車異響，原因有不少。 剎車片或剎車盤磨損會導致異響，比如剎車盤磨損嚴重，剎車片與剎車盤的接觸面不夠平滑，就會產生聲音；剎車片磨損到極限，摩擦剎車盤，也會發出長時間的吱嘎吱嘎金屬碰撞聲音 。 剎車片有硬點也會造成異響，要是剎車 閱讀全文>>
汽車行駛時發出異響 ，原因有不少。 機體異響，開車踩油門或剎車時，車身某些部位有異響，雖聲音不大不影響正常行駛，但要先檢查汽車后備箱或后座有無未固定、易滾動、有噪音的物體，排除這些因素后若還有異響，就去正規維修店檢修。 發動機有異常噪音 閱讀全文>>
朗逸汽車行駛右轉彎異響，原因有不少。 轉向管柱不潤滑，摩擦力大，給管柱做潤滑處理就行；要是缺少轉向助力油，添加助力油便能解決。 萬向節故障，得檢修或換新。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化，就更換膠套。 平面軸承故障，進行相應維修或更換。 助力系 閱讀全文>>
長安逸動行駛時發出嗡嗡聲原因不少。 發動機方面，潤滑不夠、皮帶老化、節氣門和火花塞積碳多、空氣濾芯臟、發動機失調或故障、機油不合適或變臟、活塞環磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損都可能引發。 排氣系統問題，像排氣管破裂、消聲器破裂、排氣管接口 閱讀全文>>
寶馬3系行駛時發出嗡嗡聲可能有多種原因。 輪胎問題可能導致這種聲音，比如輪胎磨損不均勻，花紋不一致 。輪胎在滾動過程中，由于磨損程度不同，與地面接觸時就會產生異常震動，進而發出嗡嗡聲。解決辦法是檢查輪胎磨損情況，若磨損不均勻，需進行輪胎換 閱讀全文>>
行駛中輪胎發出吱吱聲，原因有不少。 剎車盤里夾雜細小石子，行駛時會因摩擦產生異響。 輪胎軸承異常磨損也會導致，這可能是缺油或者疲勞磨損造成的，一般車輛公里數達到七八萬公里時容易出現，要是車速在80 - 90km/h空擋滑行出現異響，很可能就 閱讀全文>>
正常行駛的車突然熄火打不著，原因有不少。 供油系統方面，汽油泵損壞會讓燃油無法正常供應，導致發動機熄火打不著，要檢查汽油泵工作情況，必要時更換；油管破裂會使燃油泄漏，影響燃油輸送，需找到破裂處修復或更換油管；汽化器進油口堵塞，燃油無法順暢 閱讀全文>>
汽車不過油導致無法正常行駛，常見原因及解決辦法如下： 油泵故障，油泵作為供油核心部件，電機損壞或內部磨損會造成供油不足甚至無法供油，得檢查油泵工作狀態，有問題就及時更換。 油路堵塞，汽車長時間使用，油路易積累雜質，解決辦法是清洗油路去除堵塞 閱讀全文>>
碳罐電磁閥損壞后車輛還能繼續行駛。 碳罐電磁閥在汽車燃油系統里，負責控制燃油蒸汽流動，正常工作時能有效控制蒸汽流向發動機燃燒，降低有害氣體排放，提升燃油效率。 雖然損壞后車能開，但不建議長時間如此。因為它出現故障有多種不良影響。 若電磁閥完 閱讀全文>>
捷達VS5低速行駛時發動機有可能出現滋滋的聲音。 一些輕微響聲，像高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲，音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，可不修理仍能正常行駛。 換擋時若變速器殼體損壞，因變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形 閱讀全文>>
變速箱處于緊急運行模式能不能繼續行駛得看具體情況。 要是能明確導致緊急運行模式的原因，并且已經把問題解決了，那車就可以正常接著行駛。但要是弄不清楚原因，或者沒辦法解決問題，那就得趕緊找專業人員來幫忙。 緊急運行模式其實是車輛的一個安全功能， 閱讀全文>>
奔馳A200L掛D檔無法行駛 ，先看看是不是操作問題。 剎車踏板沒完全松開，換擋到D檔時要保證剎車踏板徹底松開；車輛在手動模式，誤切換擋位無法自動加速，需換回D檔或自動模式；發動機啟動開關沒打開，車輛不能行駛，檢查并打開；處于駐車擋或空擋， 閱讀全文>>
DSG故障后能不能繼續行駛，得看具體情況。 大眾雙離合變速箱DQ380（0DE）在大眾很多車型上廣泛應用，不少車友關注出現緊急運行模式還能不能繼續開。 當車子顯示“變速箱處于緊急運行模式” ，即便有時是偶發狀況，這時候可不只是擋位缺失那么簡 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號