汽車發動機常見問題有哪些是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于汽車發動機常見問題有哪些相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車剛啟動時發動機聲音大，主要有以下原因。 首先是發動機機腳墊老化。發動機機腳墊連接著發動機和車架，能吸收發動機運轉的震動。時間長了，機腳墊的橡膠膠套老化，減震效果變差，發動機震動不能有效削減，噪音就增大了。 其次是冷啟動時車輛噪音大。氣溫 閱讀全文>>
汽車發動機發出噠噠噠響聲的原因有不少。 比如缸內直噴技術，它噴油壓力高，安靜或緩慢行駛時易產生這種噪音。 碳罐電磁閥工作時，部分情況下也會有清脆咔噠聲。 汽車冷啟動時，油泵油壓沒完全建立，部件潤滑不好，運轉一陣兒噪音就沒了。 腳膠老化或松動 閱讀全文>>
汽車需要浸泡到多高才會導致發動機進水？ 對于普通轎車來說，水位達到 20 厘米以上時，就有發動機進水的風險，底盤較高的 SUV 則是 30 厘米以上。 發動機進水主要有兩個途徑，一是進氣管位置較低，車輛涉水時雨水被吸入；二是排氣管排氣口 閱讀全文>>
汽車儀表盤發動機故障燈亮起黃燈，原因有不少。 首先是汽車通電自檢時，故障燈亮幾秒后熄滅，這是正常的。 如果不是自檢原因，那可能是零件問題，比如氧傳感器故障，它損壞或插頭松動會使混合氣過稀或過濃，得盡快去維修站。 汽油質量差也會導致，要去正規 閱讀全文>>
汽車遙控器失靈且無法啟動發動機的原因有很多。 首先，可能是電池問題。遙控器電池電量不足或電瓶虧電，前者定期更換電池即可，后者比如長時間大燈未關等導致虧電，及時充電或更換電瓶。 其次，信號干擾也會造成這種情況。比如車輛附近有加裝無線信號設備， 閱讀全文>>
汽車發動機滴水的原因有多種。 如果開了空調，那很可能是空調水，因為空調水箱里的水受熱膨脹，多余的就從發動機下面流出，這是正常的。 要是水箱裝的冷卻液太多，車熱時液體膨脹，多余的冷卻液會從儲液瓶的溢流管流出。 車輛排氣管滴水是發動機運轉產生的 閱讀全文>>
如果您的汽車發動機鎖死了，別著急，咱們有辦法解決。 首先，可以把電瓶的負極斷開大概 10 秒，讓發動機保護數據清空，然后重新連接電瓶。 要是還不行，就再次拆下電瓶負極，多等一會兒。 另外，還能通過按鍵來解鎖。駕駛員踩下制動踏板，按下啟動按鈕 閱讀全文>>
汽車發動機故障燈亮了是個常見問題，原因多樣。 傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷，ECU 就沒法準確獲取發動機數據，燈就亮。 保養不好，不按期保養加不良駕駛習慣，增加發動機運轉負擔，也 閱讀全文>>
汽車發動機漏水的原因有很多。 自身配件質量不好、材質不佳、工藝差或者結構設計有問題會導致漏水。 夏天發動機溫度高，油封和膠墊易老化，密封性降低就會漏水。 緊固螺絲會熱脹冷縮，出現擰力不均、松動滑扣的情況也能引起漏水。 外力的磕碰、撞擊讓發動 閱讀全文>>
汽車發動機抖動的原因有很多。 預點火過早，活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，就會導致發動機振動。 發動機積碳過多，這會增加壓縮比產生高壓，積碳表面的高溫熱點也會讓發動機抖動。 發動機溫度過高，進氣溫度高或者冷卻 閱讀全文>>
汽車發動機的正常溫度不是一個固定值，而是有一定的范圍。 一般來說，大多數汽車發動機的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中，通常認為 90°C 左右是比較理想的狀態，但實際運行時會在這個數值上下有所浮動。比如冷車 閱讀全文>>
汽車發動機可以用水沖洗，但要注意方式方法。 發動機啟動時一定要清洗干凈，且不能長時間用水槍沖洗發動機的某個部位。 沖洗后，要馬上用高壓氣槍吹干，保證發動機線束的插頭沒有水，這樣車輛才不會拋錨。 汽車發動機的工作原理是汽油和空氣通過進氣口和輸 閱讀全文>>
汽車發動機護板有沒有必要安裝，這得分情況來看。 要是您經常開車走低洼路面或者石子路，那安裝護板就很有必要。因為在這樣的路況下，護板能保持發動機艙干凈，能保護發動機免受磕碰，還能防止發動機和地面摩擦。像底盤比較低的車，也容易和地面摩擦損害發動 閱讀全文>>
汽車發動機報警的原因有不少。 傳感器出問題是常見的，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，要是它們受損、接觸不好或者信號中斷了，汽車的 ECU 就沒法準確獲取發動機的數據，發動機報警燈就會亮。 保養不好也是個重要原因，車都有保養 閱讀全文>>
汽車泡水后發動機一般不能使用。 因為泡水會給發動機帶來諸多嚴重問題。當汽車泡水時，水可能會通過進氣口進入發動機內部，導致零件受損。 發動機進水后，部分零件會生銹，從而影響其正常工作。而且機油會出現乳化現象，無法為發動機提供足夠的潤滑，這 閱讀全文>>
汽車發動機故障的原因有不少。 首先是混合氣燃燒不良，這或許是火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障或油路堵塞造成的。 其次燃油供油壓力異常也會引發故障。 再者火花塞極點間隙磨損，點火能量不足，影響燃燒。 還有就是點火線圈故障，無法正常點火。 閱讀全文>>
汽車發動機警示燈亮了，這是不少車主會遇到的問題。 原因有很多，比如氧傳感器故障，它要是壞了或者插頭有問題，會讓混合氣不是過稀就是過濃。 汽油品質差不達標也不行，在不正規加油站加的劣質油，會讓油氣混合氣燃燒不充分。 發動機混合氣燃燒不良也是常 閱讀全文>>
汽車發動機黃燈亮了，原因主要有以下這些。 燃油系統方面，燃油泵、噴油器或燃油濾清器出故障，會使發動機運行異常。 排放系統中，氧傳感器、催化轉換器、EGR 閥故障，會觸發黃燈。 點火系統有問題，像火花塞、點火線圈及相關電路故障，會導致發動機抖 閱讀全文>>
汽車空擋時發動機為什么會抖動？這原因有不少。 首先可能是進氣系統的問題，像進氣歧管或各種閥漏氣、節氣門或進氣道積碳太多，還有怠速執行元件故障、進氣量失準。 其次燃油系統也可能有毛病，比如噴油器太臟、燃油壓力不正常、噴油量不對。 點火系統要是 閱讀全文>>
汽車發動機進水肯定會對發動機產生影響。 水進入發動機后，會造成嚴重的損壞。因為發動機的正常運轉依賴于精密的部件和潤滑系統。 首先，水無法像燃油那樣被壓縮，當活塞運動時，如果氣缸內有水，就可能導致連桿彎曲甚至折斷，這會直接損壞發動機的內部 閱讀全文>>
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