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1、車熄火后儀表盤還亮這是正�，F象，車子熄火后，儀表盤會有個延時斷電，鎖了車后自動就不亮了。如果鎖了車還亮著，那就是電源沒關，電源沒有關儀表盤也會亮，這時只需要關掉電源開關和燈開關就可以了。2、電控系統的故障多數情況下是各種傳感 閱讀全文>>
自動擋的車型一般不容易熄火，而手動擋的車型由于駕駛水平較低可能會經常發生熄火的情況。同時，也不能排除自動擋車輛熄火的可能性，主要原因是使用劣質燃油導致發動機積碳從而熄火。此外，對于新車（自動擋）熄火的原因主要是駕駛技術不熟練，另一種 閱讀全文>>
1、你好朋友，如果是新車，那么就應該和你添加到汽油，質量有關系，汽油質量有問題，如果是行駛幾萬公里的車，那就需要拆下進氣支管，清洗一下進氣支管內的積炭，還有進氣門上的積炭。2、正常情況下，發動機進氣量必須嚴格限定，如果進氣系統、 閱讀全文>>
1、冷啟動后發動機自動熄火是觸發汽車防盜系統造成的。點火開關故障導致自動熄火；點火模塊損壞或點火模塊到發動機電腦的點火參考信號線損壞，導致自動熄火。2、冷車時機油壓力過低，阻力過大導致動力不足；除了較為普遍的原因，如果當發動機出 閱讀全文>>
1、電瓶問題。如是這方面原因，車主可以通過按喇叭是否響來判斷，喇叭聲音明顯比平時變弱，或者不響，那么可以判斷為電瓶電量不足。油氣混合比調配不準，在開環和閉環控制中都存在。2、很大原因是積碳過多，特別是進氣門處，積碳多很容易將混合 閱讀全文>>
燃燒狀態不好，發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。解決方法：調整燃燒狀態 燃油質量不好。解決方法：使用高質量燃油。發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。解決方法：清理發動機。大眾邁騰發動機故障燈亮的原因有很多�？赡苁请娐� 閱讀全文>>
用手剎車配合起步可以防止后溜。拉上手剎車，松開右腳制動，左腳踩下離合器踏板到底部，掛入1檔，慢慢松開離合器，感覺發動機聲音變沉、發動機有的發抖后，穩住左腳離合器不動，右腳踩下油門踏板行程的一半（約2000-2200轉發動機轉速），慢慢放松 閱讀全文>>
1、汽車冷車啟動熄火或抖動可能是因為積碳引起的。積碳通常出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等位置。過多的積碳在節氣門內壁會導致進氣量不足，從而造成啟動困難或怠速時容易熄火。當水溫達到發動機正常工作溫度后，如果節 閱讀全文>>
車過水后熄火，打火一次沒啟動對發動機會造成一定損傷。汽車在水中拋錨，主要的原因是排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。一旦汽車拋錨后，千萬不能再次打火，打火可能導致進氣道進水將氣門頂壞，嚴重情況可能導致發動機報廢。汽車涉水熄火原因 閱讀全文>>
發動機在怠速中自動熄火，通常是由于節氣門和怠速馬達積碳嚴重或者零部件損壞導致的。主要原因是進氣量不足。要解決這個問題，首先需要檢查節氣門、怠速馬達等進氣系統零部件是否正常工作。另外，還要考慮燃油系統的情況，包括燃油泵是否損壞、燃油油道是否通暢、 閱讀全文>>
2.3頂配的508冷車啟動，不熱車掛D檔怠速不穩抖動會自動熄火，熱車后不會熄火，定期保養已換過嘉實多磁護全合成機油，火花塞，循環機更換波箱油，洗過2.3頂配的508冷車啟動，不熱車掛D檔怠速不穩抖動會自動熄火，熱車后不會熄火，定期保養已換過嘉實 閱讀全文>>
發動機冷卻系統在工作。在尋找故障之前應首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音。如果車子沒有異常情況就屬于正�，F象。這種聲音是由于持續高轉后發動機的溫度增高導致發動機變得很熱，當停車后，缸體溫度不均勻降低，導致金屬接縫間冷卻收縮，發出噠噠 閱讀全文>>
電路故障原因：這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路。車開著開著就熄火了的原因是：油路故障、電路故障、零 閱讀全文>>
漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，加入一瓶冷卻液強力堵漏劑，發動汽車運轉。這種現象一般為橡膠水管的接頭處漏，或者有密封圈的地方漏。而熱車時，水管或者密封圈受熱膨脹，壓緊了漏水點，就不會漏了。建議找個汽車修理廠，叫修車師傅檢 閱讀全文>>
車熄火后儀表盤還亮這是正常現象，車子熄火后，儀表盤會有個延時斷電，鎖了車后自動就不亮了。如果鎖了車還亮著，那就是電源沒關，電源沒有關儀表盤也會亮，這時只需要關掉電源開關和燈開關就可以了。電控系統的故障多數情況下是各種傳感器和執行 閱讀全文>>
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因，一般是化油器油平面過高、化油器主空氣量孔堵塞，及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外，化油器的阻風門卡住不能全開，或加濃閥工作不 閱讀全文>>
自動擋汽車在N擋關閉時不會對汽車造成傷害。相反，N擋關閉后，變速箱停止轉動。從N擋換到P擋的過程中，不會因為經過R擋而對車產生影響。正常情況下，即使發動機點火，從N檔切換到P擋也不會對變速箱造成沖擊。變速箱的檔位在N擋是脫開的，所以輸入軸 閱讀全文>>
發動機冷啟動抖動大多由燃油燃燒不完全引起，而主要原因是油箱內水分及膠質過多。當冷車啟動時，未能將燃料帶入燃燒室，導致燃燒不充分從而引起抖動。發動機抖動有以下幾個可能原因：1、發動機積碳嚴重，噴油器節氣門過臟或積炭嚴重會導致抖動； 閱讀全文>>
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