學車老是熄火怎么辦是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于學車老是熄火怎么辦相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車啟動后為什么會立即熄火？原因有很多。 比如節氣門過臟或進氣道積炭多，會影響進氣，可用電腦檢測開度然后清洗。 點火系統有問題也不行，像點火線圈故障就得檢查處理。 油箱燃油量不足或者油泵油壓不夠，要及時補充燃油或檢修油泵。 發動機積碳嚴重會讓 閱讀全文>>
車熄火后會發出滴答聲，這是較為常見的現象。 原因主要有以下這些：首先是發動機冷卻不均勻，發動機長時間工作，部分零件溫度高，熄火后冷卻時熱脹冷縮就會產生滴答聲。 其次是排氣管冷卻，熄火后其迅速冷卻，金屬熱脹冷縮會發聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
良好的車熄火后無法啟動，原因通常有以下這些。 一是汽車電瓶電量被大功率電器用光。比如熄火前沒關收音機、大燈、行車記錄儀等，長時間不使用汽車就會耗盡電量。冬季耗電更多，若不常用車，建議每隔一段時間點火啟動并行駛半小時左右，保證蓄電池電量。 閱讀全文>>
車半路熄火后無法重新啟動的原因和解決辦法有不少。 首先是蓄電池電壓低，這可以用電壓表測量，要是低于 10V 就趕緊換，11V 左右能勉強用但最好也準備換 12V 以上的。 車開了 20000 公里左右得重點檢查并清潔油門，看看是不是積碳 閱讀全文>>
車打火后會顫抖幾下然后熄火，這可能是由多個原因造成的。 電火花電壓不足是常見原因之一。火花塞積碳會讓火花塞間隙變小，所需的點火電壓降低，電火花能量不足，難以點燃混合氣，致使啟動時顫抖甚至熄火。 正時不對也不行，無法正常點燃混合氣，自然就 閱讀全文>>
車熄火后還會聽到發動機聲音，這是正常現象，別擔心。 主要是因為熄火后發動機溫度仍高，冷卻系統會自動啟動來降溫。比如冷卻電子扇會運轉，通常工作五分鐘左右，根據發動機溫度調整工作時間。 還有車底傳來“啪啪啪”聲，“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火，原因有不少。 電路方面，行駛中低壓斷電會造成熄火，這時得查看點火和啟動機的開關以及保險盒。低壓線路短路也會導致車輛斷斷續續熄火。 節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部要是積碳太多，進氣管管壁變粗糙，進 閱讀全文>>
車在水中熄火是比較常見但又棘手的情況。 首先，要馬上關閉點火開關，千萬別二次啟動，不然可能會造成發動機嚴重損壞。 在確保自身安全的前提下，能把車推出深水區是最好的，讓發動機進氣口別再進水，找個安全的地方停穩。 然后拆下分電器蓋，用紙巾擦干再 閱讀全文>>
長安車突然熄火可能是由多種原因造成的。 燃油系統方面，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴故障、油路堵塞、汽油泵故障都會使燃油供應中斷從而導致熄火。 電路系統中，點火線圈或火花塞故障，電瓶電量不足、電路短路、低壓線路短路、其他電氣部件故障以及 閱讀全文>>
車為什么會打著火又熄火？原因有以下這些。 一是發動機積碳嚴重，燃油在氣缸內不能有效燃燒，積碳存在于節氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方，這是燃油高溫產生的焦著狀物質，一般物理方法難去除，得用專用化清劑清洗。 二是節氣門有問題，像堵塞、積 閱讀全文>>
車一宿沒熄火影響可不小。 首先是積碳問題，發動機長時間怠速，燃油和空氣混合比例不對，燃燒不充分，就容易產生積碳，這會影響發動機性能。而且發動機要很久才能達到正常工作溫度，也增加了積碳產生的可能。 其次是油耗增加，一晚上不熄火，白白消耗大 閱讀全文>>
車鑰匙無法熄火的原因主要有以下這些。 一是鑰匙齒和鎖膽磨損，間隙變大，解決辦法就是更換鑰匙和車鎖。 二是啟動開關故障或者線路有問題，這得去維修店檢查維修。 三是熄火開關故障，需要進行更換或維修。 四是線路老化、短路或接觸不良，那就得修復或更 閱讀全文>>
練車時車輛突然熄火，原因有不少。 起步時，離合器踏板抬得過高，超過“半聯動”位置，還沒及時松手剎，腳剎車松太快，跟油又少，就容易熄火。 還有，起步后左腳總不放下，這是不對的，會磨損離合器。上坡起步時，離合器踏板抬太高，松腳剎車又太快，也不行 閱讀全文>>
車在空檔時熄火，原因有不少。 比如節氣門或怠速電機不干凈，這會影響進氣量，得及時清理。 汽油泵壓力不夠或油路不通暢，供油不足就容易熄火，要檢查油泵和油路。 車輛怠速過低也不行，得調整到合適值。 節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花 閱讀全文>>
車鑰匙熄火后拔不出來，別著急，咱們來解決這個問題。 自動擋車出現這種情況，很可能是在 P 擋上沒真正回位。先檢查擋槽內有沒有異物，有的話清理掉。然后重新啟動車子，撥動擋位，保證擋位徹底回位，這樣鑰匙就能拔出來啦。 還有一種常見情況是鑰匙 閱讀全文>>
車熄火后會持續發出響聲，原因有多種。 三元催化器接口位置螺絲松曠，熱脹冷縮時異響更明顯。 炭罐磁閥損壞會導致油箱變形發出聲音。 車熄火喇叭響，可能是方向盤上的開關卡住，喇叭的繼電器損壞不能正常斷開，喇叭開關的負極打鐵線有問題，或者喇叭 閱讀全文>>
車過積水路段不會熄火就安全嗎？答案是不安全。 雖然車沒熄火，但仍有隱患。 通過積水路段后，要全面檢查車輛，特別是電器部件、空氣濾清器和底盤。 先說電器部件，積水可能讓發動機艙的線束接口等有水跡，不及時吹干會導致短路。 還有空氣濾清器，轎車進 閱讀全文>>
熱車熄火后再啟動困難的原因有很多。 比如加了易揮發的低質量燃油，熱車熄火后，發動機艙溫度上升，燃油增發會導致氣阻形成，就不容易打著火。 噴油器發生滴漏，額外供油造成混合氣過濃，也會使熱車啟動變得困難。 進氣門、節氣門、活塞等處積碳增多，導致 閱讀全文>>
冷車啟動時熄火發抖且無法加速，原因有多種。 火花塞失去點火能力是常見的，它作為發動機點火系統的關鍵部件，性能下降或損壞會影響燃油燃燒和發動機工作，得及時檢查或更換。 節氣門若有故障，控制空氣進入量異常，會導致空氣與燃油比例失衡，發動機工作就 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號