冷車(chē)啟動(dòng)怠速比以前變高了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冷車(chē)啟動(dòng)怠速比以前變高了相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、你的車(chē)這樣的情況是正常的現(xiàn)象。車(chē)子在寒冷的天氣下就會(huì)這樣,剛打著火怠速一定會(huì)很高的,著一會(huì)就會(huì)下來(lái)的。但是這個(gè)時(shí)候也不要狠加油,應(yīng)該低速讓車(chē)行駛,因?yàn)樗疁剡沒(méi)有上來(lái)。2、冷車(chē)怠速高點(diǎn)正常的。冷車(chē)會(huì)提高怠速的到了正常溫度怠速就 閱讀全文>>
1、怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油,缺機(jī)油等等情形,都容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大 閱讀全文>>
如果怠速狀態(tài)下的抖動(dòng)不會(huì)因?yàn)檐?chē)載空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而下降,這種抖動(dòng)則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時(shí)更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動(dòng)原因之一。最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo) 閱讀全文>>
1、油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,清洗了節(jié)氣門(mén),更換了油墊和火花塞等。2、對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。3、熱車(chē)后怠速車(chē)身晃動(dòng)的原因有以下兩點(diǎn):最常見(jiàn)的是節(jié)氣門(mén)不干凈或節(jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致 閱讀全文>>
還有一個(gè)原因就是:節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)主要有以下原因:氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的,一般在一萬(wàn)公里左右更換,如果更換不及時(shí),會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低,而使 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車(chē)經(jīng)常出問(wèn)題的地方,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車(chē)上坡無(wú)力。2、三元催化是否堵塞。按照題主的描述,提速無(wú)力發(fā)悶,而且聲音比平時(shí)增大,和三元催化堵塞的故障現(xiàn)象非常相近,因?yàn)槿? 閱讀全文>>
1、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、以下是邁騰涼車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因:,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。,火花塞的 閱讀全文>>
正常怠速700--1000轉(zhuǎn),怠速過(guò)高過(guò)低對(duì)車(chē)輛都會(huì)有損害,如果怠速一直超過(guò)1000轉(zhuǎn),得去4S店調(diào)整下怠速。如果怠速啟動(dòng)是很高在20秒以內(nèi),熱車(chē)后慢慢降低到700左右是正常現(xiàn)象。廠家為了能使機(jī)油快速潤(rùn)滑到位的一種設(shè)計(jì)。這樣做的 閱讀全文>>
1、這可能是燃油的電控噴射系統(tǒng)的壓力在啟動(dòng)時(shí)偏低,影響供油,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后,壓力正常就好了。這種情況一般是偶然出現(xiàn),如果頻繁出現(xiàn),就需要去修理廠檢查燃油系統(tǒng)及濾清器是否有堵塞情況。2、不開(kāi)空調(diào)而怠速高說(shuō)明系統(tǒng)有故障可能是電控系統(tǒng)也可能是 閱讀全文>>
1、你好,這種情況有可能是節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)卡死或者是進(jìn)氣歧管有漏氣的地方。建議先檢查進(jìn)氣管是否漏氣。如果沒(méi)有問(wèn)題,再檢查節(jié)氣門(mén)。2、怠速高的原因:節(jié)氣門(mén)故障。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差,節(jié)氣門(mén)靈敏度降低,怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位,引起 閱讀全文>>
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。氣門(mén)座圈骨架密封滲油造成燒機(jī)油。這類狀況我們可以根據(jù)變小氣缸桿和軟管中間的間距做到更快的密封實(shí)際效果,一般來(lái)說(shuō)只需汽車(chē)機(jī)油不進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室得話,排氣管就不容易冒藍(lán)煙;活塞桿和發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)高怠速屬于正常現(xiàn)象,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高,怠速就會(huì)恢復(fù)到正常值了,這是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦設(shè)定好的程序。怠速過(guò)高的原因有很多,如節(jié)氣門(mén)卡滯,關(guān)閉不嚴(yán),附加空氣閥故障等。當(dāng)車(chē)輛怠速出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),我們首先要看看是否到了更換 閱讀全文>>
1、以下是邁騰涼車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的原因:,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠。在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿足動(dòng)力性的要求。,火花塞的間隙增大,點(diǎn)火能量減小。2、邁騰怠速抖動(dòng)主要原因:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。有以下原因:進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如泄露或堵塞不暢;節(jié)氣門(mén)體臟污,積碳過(guò)多;燃油選用不達(dá)標(biāo);缸壓異常,工況不良;氣門(mén)故障,卡滯或積碳等;ECU故障;偶發(fā)性故障,誤報(bào)。 閱讀全文>>
1、碼表280一般有 奔馳 、 寶馬 、 奧迪 、 凱迪拉克 等車(chē)系。2、碼表280大多數(shù)有奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等車(chē)系。品牌高端車(chē)基本基本都有280碼表的,大多數(shù)普通老百姓用的車(chē)來(lái)說(shuō)220和240碼居多。3、碼表28 閱讀全文>>
這個(gè)是啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)的自檢環(huán)節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是通過(guò)傳感器來(lái)檢測(cè)尾氣排放是否正常,超標(biāo)時(shí),那就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈的報(bào)警,在大多數(shù)情況下,這個(gè)燈亮起后,過(guò)一會(huì)兒就會(huì)消失,那么就說(shuō)明他沒(méi)有什么大的問(wèn)題,不要太過(guò)擔(dān)心。故障燈亮那肯定就和你剛換的閥體有 閱讀全文>>
常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡,節(jié)氣門(mén)閥板因積碳導(dǎo)致卡澀。進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤空氣流量傳感器信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量不準(zhǔn),混合氣濃度不正常使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。這種情況可能是由于進(jìn)氣口積碳 閱讀全文>>
這種情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化引起的,也可能是氣門(mén)間隙過(guò)大引起的。英朗是別克旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)使用兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),一個(gè)是5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)是3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。也可能是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的碳刷出現(xiàn)了故障,需要維修。起動(dòng)電機(jī)的工作原理是 閱讀全文>>
別克gl8的4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為186馬力,240牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。別克GL8的外形大 閱讀全文>>
汽車(chē)只有在1檔不踩油門(mén)的情況下,且平穩(wěn)路面可怠速行駛一段。2-5檔不踩油門(mén)的情況下最終熄火。汽車(chē)在5檔或者4檔,不踩油門(mén),車(chē)輛的速度會(huì)越來(lái)越慢,然后車(chē)的速度只有怠速的時(shí)候車(chē)身會(huì)越來(lái)越抖動(dòng)的厲害,最后熄火。不建議這樣開(kāi)車(chē),這樣對(duì)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和 閱讀全文>>