自動擋先松手剎還是先掛d檔是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于自動擋先松手剎還是先掛d檔相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動擋車最安全的啟動方式是：踩腳剎、掛d擋、松手剎后再松腳剎，最后再踩油門起步。如果是自動擋車型的話，有的是有電子手剎的。在關閉車門、系好安全帶后、發動機怠速狀態下踩點油門這個電子手剎會在這種狀態下自動解除。 閱讀全文>>
自動擋汽車，它的正確熱車做法應該是直接在p檔的時候熱車就可以了，因為p檔足夠的安全，這樣可以使汽車的四個輪子固定的鎖住，并且皮擋下的發動機轉速相對來說也會更高一點，那么熱車的速度也是非常快的，所以一定要注意自動擋汽車只有在p擋和n擋的時候才能打著火，其他的擋位是不可以熱車的。 閱讀全文>>
一般是先掛擋，再松手剎。順序顛倒問題不大，但一定要踩住剎車。另外，一定要記住不要忘記放手剎，不能勒著剎車起步，這樣容易燒壞手剎片。如果新手還不太習慣，可先放手剎，以免起步后忘記。 閱讀全文>>
自動擋等紅燈停車掛N擋，拉手剎就可以了。若是等紅燈或類似只暫時停兩三分鐘可以掛在空擋，但要踩住剎車，最好拉起手剎，停車的情況下最好掛在p擋，如果掛在空擋的話，車子模塊兒不會休眠，會放電，造成蓄電池虧電。 閱讀全文>>
起步先掛擋，最后再松手剎。關于起步掛擋和松手剎的步驟，科目二的時候，教練都有教過。一定是先掛擋，后松手剎。這主要是為了安全考慮。實際當中，先松手剎，后掛擋，對于起步來說，是一樣的，沒有任何影響，不會因為先松了手剎，車輛就沒法起步。之所以這么做，一是為了保證車輛不會移動，避免不必要的麻煩。 閱讀全文>>
先掛D擋，然后松開手剎，最安全的啟動方式是：踩腳剎、掛d檔、松手剎后再松腳剎，最后再踩油門起步。自動擋顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。 閱讀全文>>
如果是在平坦地面停車，自動擋停車先拉手剎和先掛P檔都無所謂，因為不管先進行哪一種操作，對車子都沒什么影響。如果在斜坡上停車，自動擋停車應該先拉手剎再掛P檔。 閱讀全文>>
自動擋長時間停車掛P，對于自動擋的車輛來說，如果短時間停車的話，可以使用N檔，如果長時間停車的話，必須要使用P檔，這樣才可以拔下鑰匙，如果放在空擋是拔不下來鑰匙的。 閱讀全文>>
掛P檔，首先在汽車操作手冊里一般也會寫上類似于點火前掛P檔的這句話。另外有些車的設計是掛N檔不能點火，所以掛P檔點火首先從操作性上來說是完全沒有問題的，這是規范操作。 閱讀全文>>
最好是掛P擋。P擋是停車擋，N擋是空擋。在短時間內可以使用空擋，比如等紅綠燈的時候可以用。如果長時間停車，使用N擋會讓變速箱油發熱。 閱讀全文>>
自動擋停車應該先踩腳剎將車輛停住，然后將擋位從D擋拉到N擋，再拉緊手剎熄火。最后踩下腳剎，將N擋拉到P擋，松開腳剎關閉電源拔出鑰匙。 閱讀全文>>
首先，我們在自動擋擋位上看到，有N擋和P擋是提供給駕駛員進行停車，其中N擋是臨時停車，P擋是為了長時間停車而設計的。自動擋停車使用N擋有講究，因為只掛N擋，車容易溜坡。所以在短時間內停車，并且要在車身完全停止時使用N擋。 閱讀全文>>
紅綠燈正確的方式是將車子剎停以后，將車子掛入N擋，然后拉手剎。這種方式既能讓發動機得到一定休息，也能活動一下腳腕，另一方面避免追尾后造成變速箱的損壞。 閱讀全文>>
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