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汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會導致這種情況，點火后可燃油氣燃燒緩慢，一直燃燒到排氣行程延遲，致使部分氣體進入排氣管繼續燃燒。 點火時間過晚也是原因之一，排氣門打開時，還有些混合氣在燃燒，排氣管溫度就會很高。 排氣門關閉不嚴，燃燒氣體排 閱讀全文>>
汽車開空調時聞到燒焦味，原因有這些。 新車塑料部件受熱會產生燒焦味，一般不嚴重，多開幾次味道會慢慢消失，要是嚴重就去修理廠檢查。 防凍液泄露，滴到發動機上蒸發產生氣味，得去4S店檢查泄露原因，要是水壺壞了及時更換。 排氣管粘上塑料袋被燒也有 閱讀全文>>
汽車風扇保險絲燒斷通常是電流過大導致 。具體原因如下： 風扇電機故障 。風扇電機負載過大或內部短路，像電機內部繞組短路、斷路等，會使通過保險絲的電流遠超額定值，最終燒斷保險絲。 電路連接問題 。連接風扇電機的電線接觸不良，比如接頭松動、被腐 閱讀全文>>
奔馳汽車漏機油，常見原因有這些。 密封件方面，部件密封件老化、硬化或磨損是重要因素。像發動機氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等部件，隨著車輛使用時間增長，密封件會逐漸老化，失去良好的密封性能，導致機油泄漏。還有油底殼墊片、齒輪蓋、放油螺栓的墊片 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個原因，像噴油嘴堵塞、油壓不足、進氣系統漏氣、發動機積碳過多、氧傳感器損壞或者進氣傳感器損壞等情況，都可能導致混合氣過稀。 點火時間過晚也會致使排氣管燒紅，夏天點火遲鈍很可能是火花塞的問題，而冬天有時 閱讀全文>>
汽車燒機油且排氣管排出藍色煙霧是比較常見的問題，原因和處理方法如下： 原因： 1. 霧化器調節不好，加油門太急或油量過多導致燃燒不完全。 2. 發動機氣缸燃燒不準點，點火遲了一點。 3. 機油尺油面過高，氣缸與活塞間隙過大，活塞環裝 閱讀全文>>
汽車燒機油嚴重的話，得這么辦。 要是氣門油封老化磨損，就得趕緊換新的，保證氣門密封性。 活塞環要是積碳多導致卡滯，油環刮油不干凈，熱車轟油門冒藍煙，情況不嚴重就免拆治理清洗活塞環積碳，嚴重就得換活塞環，而且要定期清理積碳。 氣缸密封效果不好 閱讀全文>>
對于高性能汽車來說，適合的機油品牌有不少。 殼牌超凡喜力系列中的 UltraR 偏重運動性能，適合高性能跑車或偏重運動的車型，UltraE 偏重經濟性和環保性。 美孚全合成機油運動性能和經濟性出色。 嘉實多極護系列適用于各種高性能車型 閱讀全文>>
挑選適合自己汽車的機油添加劑，要從多方面入手。 先得清楚車輛類型、發動機型號和所用機油規格，不同車輛和發動機對機油添加劑需求各異。 關注添加劑成分，像摩擦改進劑、清潔劑、抗磨劑等是常見有效成分，比如含鉬、磷成分的添加劑抗磨性能較好。 要選知 閱讀全文>>
在汽車機油十大品牌中，長效性最好的品牌有美孚 1 號、嘉實多極護、殼牌喜力超凡、道達爾快馳、BP 終極、嘉實多磁護、摩特 300V、Pennzoil 超凡、瓦爾沃林全效和福奇摩托車機油。 美孚 1 號采用先進的全合成技術，抗氧化性能佳，能 閱讀全文>>
汽車機油十大品牌里，適合高性能跑車的品牌不少。 殼牌機油清潔性能出色，超凡喜力 Ultra R 偏重于運動性能，適合高性能跑車。 嘉實多全合成機油，像極護和磁護啟停保，有優異的高低溫性能，適合高性能跑車。 美孚機油性能和使用壽命不錯。 長城 閱讀全文>>
不同品牌機油混用能通過汽車檢測。 因為大部分車子的保養手冊只對機油的等級和粘度有要求，比如豐田卡羅拉，除原廠機油外，符合特定等級和粘度就行。 機油主要由基礎油加添加劑組成，價格差不多的機油，基礎油差別不大，添加劑雖有差別但總體也分幾大類。像 閱讀全文>>
汽車打不著火無法啟動不一定是機油不足導致的。 電路或電子設備出問題就可能打不著火，像保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞、中央電腦控制板失去功能。 油路故障也能讓車無法啟動，比如油泵故障、油路堵塞、 閱讀全文>>
汽車能使用混合機油嗎？答案是能，但為了保證車輛的良好性能和發動機的正常運轉，最好不要混合使用。 機油對發動機起著至關重要的作用，能潤滑、清潔、冷卻，還能減少零件損壞，延長發動機壽命。 然而，不同品牌和類型的機油，其添加劑成分有差異。混合使用 閱讀全文>>
汽車加多了機油，您別慌，有辦法解決。 您可以自己動手處理，準備一根長約 80 厘米的透明塑料管，去五金店就能買到，粗細要合適，能插進機油尺就行。然后拉開機油尺，把管子放進去，再用針管吸出多余的機油。機油量到管子三分之二時，手指或別的東西堵住 閱讀全文>>
汽車發動機油不能混加。 因為不同品牌的機油添加劑不同，混合容易使機油變質。不同種類的油化學物質有別，混加存在安全隱患，還難以準確檢查油品質量。 為保證發動機性能和延長使用壽命，應避免混加。 機油作用眾多，能潤滑防止零件磨損，輔助冷卻降溫，清 閱讀全文>>
汽車機油會乳化主要是以下這些原因。 一是機油中進入了水分，水和機油互不相溶，之前溶解在機油中極性較強的添加劑會析出至水中，從而影響機油的清凈分散、抗氧化和中和酸等能力。國標規定，機油含水量在 0.2%以上時必須換油，否則會損害發動機。 閱讀全文>>
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