首先開暖風空調不要開ac，另外冷車啟動后不要立即開啟暖風，然后設置合理風向以及溫度。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-18

汽車空調冬天ac不用開，A/C 其實就是Air condition的縮寫，意思就是空調，A/C鍵為汽車空調開關，實質上它是控制壓縮機是否工作的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-12-17

汽車空調制熱不要開ac，AC鍵是啟動壓縮機的，壓縮機是給冷媒（氟）壓力的。你想開暖風當然不用動它。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17

汽車空調有暖風。暖氣是依靠發動機散熱形成的，是將冷卻系統收集的熱量吹到車內形成的暖風。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-17

先啟動預熱等溫度指針到中間位置后，打開暖風同時設置為外循環，等待2至3分鐘，在設置為內循環。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-17

不需要，只有開冷氣才需要開AC。冬季時，玻璃起霧，但開冷風太冷，且除霜慢開暖風吹玻璃會造成瞬間霧氣增大，更別扭，這時就要用除霜功能了，打開后，AC啟動，迅速去除玻璃霧氣，這時是可以調到暖風的！ 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-17

內循環和外循環的開啟并不是一成不變的，一直保持一種模式也會影響身體健康。我們要根據實際情況來判斷什么時候該用內循環，而何時又要調成外循環。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-17

汽車空調制熱主要是靠暖風水箱實現的，利用發動機水溫循環，來達到制熱的作用。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15

汽車ac鍵就是空調制冷開關，是空調壓縮機開關。按下ac鍵之后空調壓縮機的電磁離合器就會進入閉合狀態，之后壓縮機就會和發動機一起轉，然后進入制冷狀態。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-15

冬天汽車空調使用暖風不用開AC。按下AC鍵就是啟動壓縮機，也就是開冷風，而暖風就不需要，因為暖風就是把原來通過水箱散發的熱量轉移一部分進入車廂，所以開冷風會抵消掉一部分發動機動力，暖風則不會影響動力。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-15

汽車車內溫度最好控制在18℃—25℃之間。一般車廂內外溫度差在10℃以內為宜。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15

冬天汽車開空調不需開啟A/C鍵。只要開啟送風機并選擇暖氣溫控區，就能獲得暖氣。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15

汽車開空調的使用方法：開啟前先通風；合理運用內循環；及時關空調；出風口向上；高速開空調。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-15

冬季開暖風關閉A/C。A/C在汽車上的作用可以理解為是空調制冷開關。 閱讀全文>>

• zhangxia1
• 2018-12-14

汽車空調冬天怎么開?冬天需要取暖時 把溫度選擇開關調到至紅色部分，打開風扇開關就有暖風吹出來，而不要再按AC鍵。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-14

夏天開空調用內循環可以使車內快速降溫，阻擋車外有害氣體。外循環能快速讓車里進入新鮮空氣，內循環和外循環分別什么時候開，全看個人需要。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-01

一般是在26℃，因為人體比較舒服的溫度是在24℃至27℃之間，另外要考慮當地的天氣溫度，室內外溫差不宜大于5℃。 閱讀全文>>

• zhuxiang
• 2018-12-01

4擋。控制風的旋鈕調大一點，例如一上車，開到4擋，溫度將下來后降到2擋，通過增強對流降低溫度。然后溫度調節鈕則盡量把溫度不要調得那么低，降低制冷壓縮機工作的時間，自然油耗就會降低不少了。 閱讀全文>>

• chenjie5

汽車空調是開內循環好還是外循環好，這個其實也要看實際情況的，如果說開車的時間并不是特別的長，路途不算是特別的遠，那我覺得開車如果想要開空調，那肯定是內循環比較好一些，但如果走的是長途，這時候就必須內循環和外循環交替使用比較好一些了。 閱讀全文>>

• tanglonglong

汽車空調暖風電阻的作用是調節風量大小和溫度，空調暖風電阻工作原理是通過不同的電阻值來達到限制電流通給暖風機，從而達到暖風機的不同轉速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸