學車起步老是熄火是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于學車起步老是熄火相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果是您沒踩油門的情況下，4000轉是比較正常的，如果模糊油門踩到底4000轉是不正常的。建議您清洗節氣門，或者到維修地點進行檢查，一般車子是可以達到6 000轉的，很高興為您解希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快。會有影響的，傷車。常用乘 閱讀全文>>
1、手剎沒調好。大眾桑塔納手動擋一檔起步溜車是因為手剎沒調好，需要將手剎徹底調試好再起步。桑塔納牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車。2、肯定是手動擋吧！左腳放得太快，右手換擋太快或太慢。要想不慫，熟能生巧，慢慢就好了。 閱讀全文>>
猛踩油門起步對車有什么影響猛踩油門對車子并沒有什么危害，只是浪費油，而且不安全。油門，又稱“風門”，“節氣門”。是指控制發動機功率（推力）的操縱裝置。對車子并沒有什么危害，只是浪費油，而且不安全，油門操作應緩慢平穩。猛踩油急加 閱讀全文>>
捷達起步頓挫怎么回事車輛在起步的時候頓挫供不上油或者起步無力主要是和兩個部件有關系：第一，是發動機。由于供油系統存在堵塞或者壓力不足導致的；第二，就是離合器。離合器磨損導致傳動效率不足也是起步無力和頓挫的主要原因之一。手動擋車輛在駕 閱讀全文>>
新手起步不熄火的步驟是什么?1、調整座位 上車應調整好座位，大腿小腿能自由屈伸。這很關鍵，坐都沒坐好，是不能操作好車的。2、平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大， 閱讀全文>>
1、發動機積碳太多。這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然后重新匹配一下節氣門。油路故障。2、啟動困難。而著車后吸附在汽車積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽 閱讀全文>>
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能導致汽車啟動抖動嚴重。發動機內部的積碳過多，啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動厲害。2、你的情況可能由于 積碳 引起，建議添加TSI專用的G17，2000公里 閱讀全文>>
產生打齒的原因主要有兩種，第一個就是駕駛員在換擋的時候，并沒有將離合器踏板踩到底，這樣造成的后果就是動力并沒有完全切斷，很容易打壞齒輪。另外一個原因就是離合器調整不當，沒有保證離合器徹底分離。你好。首先出現這種情況，先排除人為操作的原因故 閱讀全文>>
請教高人:自動擋的車上坡時怎么防止溜車1、自動擋坡道起步不溜車小技巧：在半坡停車的時候拉起手剎，掛N擋，松開腳剎。看到前車行駛后，掛L擋，手握手剎；如果是電子手剎只需要扣著手剎不用力，然后緩踩油門。2、自動檔車在上坡防止溜車的具體步 閱讀全文>>
清理發動機積碳 發動機積炭過多是一個很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時添加一定量的清潔劑，而且您在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。有兩種情況。聲音出自排氣管。可嫩 閱讀全文>>
冷車啟動有頓挫,車熱了就沒事了是什么原因?1、這個可能原因積碳過多，或者是火花塞工作不良需要更換。2、冷車起步頓挫像供不上油，熱車就好原因是：冷車啟動后，發動機水溫還沒上來。這時，動力相對較差。踩下油門后，車不走了，就像不能供油一樣 閱讀全文>>
一般行駛中不能換檔 當車速低于60時，應該選擇比D低一個檔位來行駛… 其實這個提法是不很準確的。在正常行駛中限制檔其實只在車子正巧處在換檔區間中徘徊的時候才有效果。②進氣門和進氣管積碳過多，導致噴射的汽油被積碳吸收，無法進入燃 閱讀全文>>
汽車啟動預熱時間30秒就可以了。正確的熱車方法，在發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，保持2000轉。早上啟動熱車1分鐘左右。在啟動汽車之后，汽車的轉速在1200 閱讀全文>>
豐田新車剛啟動怠速有點高豐田花冠怠速偏高，發生這樣的情況，就說明是發動機的怠速馬達積碳和油泥過多所導致的，給車輛發動機怠速馬達進行清洗即可消除此問題，清洗豐田花冠發動機的怠速馬達具體的操作步驟如下：拔掉怠速馬達的插頭。首先這是一個正 閱讀全文>>
車一檔起步也會出現噠噠噠聲,正常嗎各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。汽車發動機產生噠噠噠 閱讀全文>>
新夏利N5減檔時1、2檔不好掛的原因,且2檔咯噔咯噔響1、開車干嘛要減檔，我的建議就是在市區內開車沒有必要按照駕校的減檔，你可以問問老司機，一般都沒有減檔這個習慣，現在的車都有abs 低速度情況下是很安全的。2、掛擋難的原因主要有： 閱讀全文>>
初學者踩離合的正確姿勢圖解踩離合踏板的正確姿勢 腳尖放在離合踏板上，腳后跟自然靠在地面上，這樣才能保證完全踩離合踏板時大腿和小腿能自然彎曲。有些個子矮的同學姿勢用對了，但是座位調得不夠。他們踩離合踏板的時候腿不夠長。正確的離合器踩法 閱讀全文>>
第一個是300萬。當然，300萬以上的xml車還有很多選擇，但是第二個條件“大車”，當然已經達到了300萬的水平。想不奢華都難！如果同時滿足這兩個條件，范圍就會縮小很多！單從尺寸上來說，大型車的標準已經達到了2900多mm的軸距，5000多 閱讀全文>>
atsl冷車踩油門有滋滋聲當皮帶打滑時，也會產生滋滋聲，一旦皮帶打滑就會導致摩擦高溫，導致皮帶越來越長，打滑就會更嚴重。這種情況就要去修理店調整一下皮帶，如果車輛有一段時間的話，應該考慮更換皮帶。油門踏板也叫加速踏板，是汽車燃油供給 閱讀全文>>
手動擋起步,二檔起步對發動機有哪些危害呢?降低油耗而且一檔起步之后是不容易導致熄火，這種情況比較省油，手動擋想二檔起步，可能前幾次會發現沒事，如果經常這種操作的話，就會損壞變速箱的齒輪。手動擋的車，二檔起步對車的危害：（1）因為汽車 閱讀全文>>
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