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美孚全合成機油主要有以下幾種種類。 首先是美孚 1 號系列，這是美孚最高端的潤滑油產品，像美孚金美孚 1 號全合成機油 0W-40SN 級、美孚油銀美孚 1 號 5W-40 全合成機油等，能為發動機提供極佳的保護，很多知名汽車廠商都選用這個 閱讀全文>>
5W30 機油不一定是全合成機油。不同品質的機油都可能采用 5W30 這個標號。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實多金嘉護等品牌的 5W30 型號可能是半合成機油，而殼牌 HX、道達爾快馳 3000 等品牌的 5W30 則可能是礦物油。全合成 閱讀全文>>
美孚機油是美國的品牌，其生產地涉及多個國家。美孚總部在美國得克薩斯州愛文市。 目前，美孚在中國、美國、法國、日本、新加坡等都設有生產基地。 太倉和塘沽的產線主要生產速霸和黑霸王等低端產品，高端的美孚一號由國外生產，進口到中國后在太倉灌瓶。 閱讀全文>>
美孚一號和金美孚有不少區別。 基礎油和添加劑配方方面，金美孚用四類 PAO 全合成基礎油，抗磨保護和低溫性能強，美孚一號不少標號用的 MSDW 加氫異構化油，嚴格說不是真全合成。 粘度等級上，金美孚只有 0W-40 ，美孚一號有 5W-30 閱讀全文>>
美孚 10W40 是一種機油，其粘度為 10W40。 標號中的 W 代表冬季，前面的 10 表示機油的低溫流動性，意味著在零下 25℃時仍能較容易地起動發動機。常見的低溫流動性標號還有 0W、5W、15W 等，數字越小低溫流動性越好。 W 閱讀全文>>
5w30 發動機機油，其實就是一種機油的粘度標識。 5w 里的 5，表示這種機油能在零下 30 攝氏度以上的環境正常使用，數字越小，在低溫環境下的流動性就越好，冷啟動時對發動機的保護能力越強。 30 呢，代表機油在 100 攝氏度時的粘度是 閱讀全文>>
機油 5w30 和 5w40 有不少區別。 粘度方面，這倆標號的主要差別在高溫粘度，“30”“40”代表 100℃時的粘度，5w40 粘度大些。 使用環境溫度適應性不同，5w30 更適合夏季 30 度以下氣溫，5w40 能在 40 度以 閱讀全文>>
機油桶上的 5W30 中的 5 代表的是機油在低溫條件下的性能。 這個 5 表示機油的低溫流動性和黏度。簡單說，數字 5 越小，機油在低溫環境下的黏度就越低，流動性就越好。 比如，5 代表機油能在大約-30°C 的低溫環境下保持較好的流 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應對頻繁啟停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護，延長發動機壽命。比如在交通阻塞怠速狀態下，能減少高熱應力下發動機故障。 還蘊含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 和美孚一號有不少區別。 種類上，美孚一號有三大系列，即勁擎表現系列、經典表現系列、定制系列，粘度等級多樣。速霸 2000 則是抗磨保護，只有 5W30 和 5W40 兩個粘度等級。 性能方面，速霸 2000 有速生抗 閱讀全文>>
美孚新速霸 2000 機油不是全合成機油，而是半合成機油。 它有著不錯的性能，粘度等級有 5W30、5W40，API 等級為 SP，主打的是抗磨保護性能。 新速霸 2000 機油的更換周期大約為 4000 公里左右，但實際上可以使用 7 閱讀全文>>
美孚 1 號是否真的需要 18000 公里更換一次，不能一概而論。 美孚 1 號是美孚汽油發動機潤滑油中的高級別產品，包括金色、銀色和綠色等系列，其中金色美孚 1 號最為先進。它采用合成機油，相對更耐用。 但具體更換周期得看車輛情況。比如車 閱讀全文>>
美孚 630 齒輪油和 Shell 220 齒輪油區別挺大。 適用性方面，美孚 630 齒輪油用高度精煉基礎油和特別添加劑配方，有出色極壓特性和負荷能力，適合循環或飛濺式潤滑系統的密封式齒輪箱。 Shell 220 齒輪油是高級無鉛極壓 閱讀全文>>
Shell 5w30 機油有藍殼、黃殼、紅殼、灰殼這四種。 5w30 這個標號很關鍵，前面的 5W 代表低溫黏性指數，數值越小，低溫啟動性能就越好，W 指冬天，意味著在低溫環境下，機油的流動性和潤滑性能更出色。后面的 30 表示高溫黏性指數 閱讀全文>>
美孚一號風尚版機油是存在的。 美孚一號作為全合成機油品牌，1974 年推出后就成為全球廣泛應用的車用合成機油，為潤滑技術領域設立了新標桿。它以先進的 Anti-wear 抗磨損專有技術聞名，符合最新的美國石油協會 API-SN 規范，能有效 閱讀全文>>
銀美孚和金美孚的區別不少。 配方性質上，金美孚是美孚 1 號頂級機油，是第 6 代配方。銀美孚是第 5 代配方，性能相對一般。 黏度等級方面，銀美孚有 5w-30、5w-40、5w-50 這三種。金美孚則只有 0w-40 這一種。 基 閱讀全文>>
5W30 機油適合很多車型。 首先國產車、美系車、韓系車大都適用。因為這些車型發動機設計較為精密，內部間隙較小。 日系車一般也能用，但更建議使用 0W 一 20 機油，因為日系車發動機配合間隙小，20 粘度更適合，能適應更低氣溫。 5W30 閱讀全文>>
5w30機油不一定是全合成的。機油分礦物質機油、半合成機油、全合成機油三種，5w30這個標號適用于這三種類型。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實多金嘉護等品牌的5w30型號有半合成的，殼牌 HX、道達爾快馳 3000等品牌的5w30則是礦物油 閱讀全文>>
5w30 和 5w40 主要區別在于粘度。 5w30 高溫粘度相對較小，流動性好，能降低油耗、提高燃油經濟性，有效帶走發動機內部熱量利于散熱。 5w40 高溫粘度大，能在高溫環境下保持更穩定油膜厚度，提供更好潤滑保護，適合高溫或重載條件，能 閱讀全文>>
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