如果您發(fā)現(xiàn)油耗顯示為 99.9，原因可能有多種。 首先，油表清零后，短時(shí)間內(nèi)的瞬時(shí)油耗較高，開(kāi)一段路就會(huì)降下來(lái)。 其次，像短途行駛，車輛瞬間油耗高，也容易導(dǎo)致這一情況，長(zhǎng)途行駛時(shí)速度穩(wěn)定，油耗會(huì)逐漸降低。 再比如本田雅閣，平均油耗顯示 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

老銳志油耗高的原因主要有以下這些。 燃油質(zhì)量低，要是加的燃油質(zhì)量差，燃油和混合氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)法充分燃燒，部分燃油就浪費(fèi)了，油耗也就上去了。得加高質(zhì)量燃油來(lái)降油耗。 暴力駕駛也不行，司機(jī)開(kāi)車太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，容易讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

油耗表突然增高的原因有不少。 首先是胎壓，胎壓不足會(huì)加大輪胎與地面的摩擦力，行駛更費(fèi)油，要定期檢查胎壓保證正常。 其次，對(duì)于手動(dòng)擋車，離合器問(wèn)題會(huì)影響油耗，比如離合器片磨損，動(dòng)力傳遞不暢。 再者，混合氣失準(zhǔn)及點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)讓油耗增加，像汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

柴油車油耗高的原因主要有以下這些。 柴油燃燒不充分，這可能是柴油質(zhì)量不佳或燃燒條件不理想導(dǎo)致的。 油嘴、柱塞的油閥老化會(huì)讓柴油霧化不好，影響燃燒效率。 供油時(shí)間不正確，使得燃油無(wú)法在最佳時(shí)機(jī)燃燒。 空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢，或者進(jìn)排 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

八代雅閣油耗偏高可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是氣溫影響。冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需求大，油耗上升，且熱車時(shí)間長(zhǎng)。這是正常情況，不必過(guò)于擔(dān)心。 二是車輛維護(hù)問(wèn)題。長(zhǎng)期未維護(hù)，機(jī)油和空氣濾芯臟，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大，油耗增加。所以要定期 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

431 匹配 A8 空氣懸掛的步驟如下： 首先打開(kāi)汽車點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 然后選擇奧迪 V27.80 及以上版本，接著進(jìn)行系統(tǒng)選擇。 再選擇 34 自調(diào)平懸掛，之后選擇 16 安全登陸，輸入登錄密碼 31564，提示登錄成功。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奇瑞艾瑞澤5油耗高，這有辦法解決。 先清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，用對(duì)油品，加油時(shí)加清潔劑，清洗后跑高速，利于排出大積碳顆粒。 再檢查氧傳感器，它監(jiān)控油氣配比，壞了油耗會(huì)猛增，排氣筒尾氣顏色深就考慮更換。 定期更換三濾，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

別克凱越油耗高的原因有不少。 比如油路不暢，積炭多會(huì)堵住油路。 剎車若異常，剎車片不回位，車一直像在剎車狀態(tài)行駛，必然費(fèi)油。 胎壓不足、氣溫過(guò)低、駕駛風(fēng)格太激烈、路況擁堵、長(zhǎng)期短途開(kāi)，這些都會(huì)讓油耗升高。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，氧傳感器或水溫失靈、自 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

卡羅拉雙擎油耗突然升高可能是由多個(gè)原因造成的。 比如胎壓不足和輪胎磨損，胎壓低，輪胎跟地面摩擦力大，行駛阻力變大，油耗就上升。輪胎磨損嚴(yán)重易打滑，油耗也會(huì)增大。 積碳嚴(yán)重是重要因素，不同地區(qū)燃油質(zhì)量有差別，不合適的油品讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多，積碳 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

現(xiàn)代悅動(dòng)油耗高的原因主要有這些。 開(kāi)車習(xí)慣不好，比如踩油門太猛、頻率太高，減速時(shí)不松油門直接踩剎車。 輪胎方面，磨損嚴(yán)重會(huì)經(jīng)常打滑，胎壓失常或者長(zhǎng)期拉載重物導(dǎo)致車輛自重增加，都會(huì)讓油耗升高。 離合器打滑也會(huì)有影響。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題會(huì)影響油氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

十代雅閣油耗高可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，車輛長(zhǎng)期使用不合適的油品，燃燒汽油時(shí)就容易產(chǎn)生積碳和油泥，若不及時(shí)清理，會(huì)使油耗上升。這種情況可在加油時(shí)添加適量清潔劑，若效果不好就去 4S 店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，之后跑一段時(shí)間高速，利于帶出 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

14 款福瑞迪油耗偏高不用愁，咱們來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多是個(gè)大問(wèn)題，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)效率變低，所以得定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 火花塞要是壞了，點(diǎn)火能量下降，汽車提速慢，油耗就上去了，發(fā)現(xiàn)壞了就得趕緊換新的。 輪胎胎壓可不能失常，得定 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

豐田花冠油耗突然增大，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)的，長(zhǎng)期用汽油燃燒產(chǎn)生積碳和油泥，不洗就會(huì)讓油耗漲。 火花塞出故障也不行，壞了點(diǎn)火能量下降，混合氣燃燒不均，車提速慢還費(fèi)油。 輪胎胎壓異常要注意，太低或者胎面磨損厲害，輪胎跟路面接觸面積大 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪油耗突然翻倍可能由以下原因造成。 節(jié)氣門過(guò)臟，長(zhǎng)期沒(méi)清洗使得閥門和節(jié)氣門臂位置磨損大，清洗后間隙變大，這就會(huì)讓油耗升高。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)要是積碳太多，汽油里的膠質(zhì)會(huì)沉積在活塞頂部，積碳讓燃燒室面積變小，動(dòng)力下降，油耗也就跟著上去了。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

海馬 M5 油耗高的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，它會(huì)堵塞節(jié)氣門、噴油嘴、火花塞等部件，這種情況得定期清洗或更換相關(guān)部件。 駕駛習(xí)慣也很重要，像急加速、急剎車、高速行駛都會(huì)讓油耗變高，養(yǎng)成合理駕駛習(xí)慣能降油耗。 輪胎氣壓不足會(huì)加大 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奧迪 A8 的空調(diào)不制冷可能有多種原因。 比如壓縮機(jī)不吸合或損壞，這可是空調(diào)系統(tǒng)的核心，它出問(wèn)題，空調(diào)就沒(méi)法正常工作制冷。 還有空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足或干脆沒(méi)制冷劑，就像人沒(méi)力氣干活，空調(diào)也沒(méi)法制冷。 電子扇不轉(zhuǎn)動(dòng)也不行，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)它不轉(zhuǎn)，空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

本田凌派油耗高的原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，解決辦法就是定期清洗。 油路和電路出現(xiàn)故障也較常見(jiàn)，得及時(shí)檢修。 火花塞、點(diǎn)火線圈損壞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸工作不正常，動(dòng)力降低，這時(shí)可能就會(huì)長(zhǎng)期猛踩油門，從而增加油耗，所以 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

高爾夫 7 油耗高可能有這些原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是常見(jiàn)的，長(zhǎng)時(shí)間用車就容易產(chǎn)生，這既影響動(dòng)力也讓油耗增加。 不良的用車習(xí)慣也得注意，比如猛踩油門、急剎車。 氧傳感器要是壞了，也會(huì)讓油耗變高。 駕駛習(xí)慣很重要，平穩(wěn)駕駛能省不少油。 路面狀況差， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

換火花塞后油耗增加，主要有下面這些原因和解決辦法。 機(jī)油加多是常見(jiàn)問(wèn)題，如果機(jī)油過(guò)多，曲軸會(huì)被淹在機(jī)油里，阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，為了獲得更大功率油耗就會(huì)上升。所以換火花塞時(shí)要注意機(jī)油添加量，別加多了。 火花塞型號(hào)規(guī)格不對(duì)、縫隙尺寸不同， 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

奔騰 B50 油耗高，原因主要有下面這些。 輪胎工作氣壓低，這會(huì)讓下沉量變大，胎面邊緣負(fù)荷增加，胎肩容易過(guò)早磨損，滾動(dòng)阻力也就跟著增大。 機(jī)油粘稠度高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)阻力變大，機(jī)油流動(dòng)速度慢。 空氣濾芯和汽濾要是長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)影響發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28