13 款帕薩特油耗突然增加，原因有不少。 比如輪胎方面，氣壓低或者受損，氣壓不夠充氣就行，磨損嚴重得換，得定期查氣壓和磨損情況，不然油耗高。 軸承和剎車系統有故障也不行，行駛或啟動聽到車輪異常響就得趕緊查，車輪轉動不正常，車速受影響，油耗也 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2015 款長安逸動油耗偏高的原因有不少。 首先是輪胎問題，輪胎磨損嚴重或者氣壓過低，都會增加行駛阻力，導致油耗上升，還會加劇輪胎磨損。 濾清器要是臟污了，發動機進氣就會受阻，燃油和空氣比例失調，燃燒不完全，油耗自然就高了。 積碳太多也不行 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

火花塞會影響油耗。 發動機啟動后，火花塞在氣缸內高溫環境工作，長時間使用會出現燒蝕、積碳，導致電極間隙變大，影響火花強度和點火效果，使燃油燃燒不充分，從而增加油耗。 火花塞電極間隙過小，火焰核心靠近電極，抑焰效果明顯，混合氣燃燒不完全，也會 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

福克斯油耗高是不少車主會遇到的問題，咱們來具體分析分析解決辦法。 要是您發現福克斯油耗高，先看看車有沒有故障。比如火花塞老化、節氣門積碳、氧傳感器故障等，有的話趕緊修好。 要是車沒故障，那得改改駕駛習慣，別頻繁急加速、急剎車，也別長時間怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

很多朋友開逍客發現油耗高，這可能是由以下原因造成的。 胎壓低，輪胎與地面摩擦力大，行駛阻力就大，油耗自然高，把輪胎壓力調到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換磨損嚴重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

碳罐電磁閥會影響油耗。 汽車運行時，電磁閥打開，吸附的燃油蒸汽會釋放到進氣路進入發動機燃燒。油箱密封性使內部形成負壓，汽油更易揮發成油蒸汽，發動機關閉時，碳罐存儲油蒸汽，發動機運行時，碳罐與進氣支管間的電磁閥開啟，油蒸汽作為燃料傳送至發動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發動機怠速時的油耗通常在 1 - 2 升左右。 具體來說，像 1.6 排量、800 轉左右的發動機，每小時怠速油耗約 0.8 升。不同車型、排量的發動機怠速油耗不同。 比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 1.55L；2 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發動機的排量、怠速轉速、車況、空調使用等都有關系。 像 1.6 排量、800 轉左右的車，每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

排氣管損壞是會影響油耗的。 這是因為排氣管作為排放廢氣的關鍵部件，一旦損壞，廢氣排放就無法暢通無阻。比如排氣管損壞導致廢氣排放不完全，為了維持引擎的工作效率，就需要消耗更多的燃料，這樣一來油耗自然就增加了。 而且排氣管損壞還可能降低引擎 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

逍客油耗高的原因有不少。 胎壓低，輪胎和地面摩擦力大，行駛阻力變大，油耗就高了，把輪胎壓力加到標準范圍，一般 1.8 - 2.5bar 就行。 輪胎磨損異常會打滑，動力傳輸不好，得換輪胎。 剎車分泵抱死，輪胎不能正常轉，整車像被拖著走，油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

碳罐損壞會導致油耗增加。 因為碳罐的作用是吸收并儲存汽油蒸氣，在發動機需要時將其重新引入燃燒系統，從而減少燃油浪費。 如果碳罐損壞，汽油蒸氣無法被有效吸收和重新利用，就會造成汽油浪費，進而增加油耗。 比如碳罐電磁閥發生故障時，車輛在未啟動前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

五菱宏光油耗高的原因主要有以下這些。 駕駛習慣方面，像頻繁急加速、急剎車、起步地板油等不良習慣，都會讓油耗增加。得保持平穩駕駛，養成良好習慣。 車輛負載要是過重，比如車內物品過多，發動機負擔大，油耗自然就高，所以要減輕車內不必要的負擔。 輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

索納塔八油耗偏高可能由多種原因導致。 首先是車輛負重過多，車上放置過多物品增加了車輛重量，使得油耗上升，應減少不必要物品的放置。 駕駛習慣也很關鍵，急加速和急剎車，特別是起步時這樣做，會讓車輛消耗更多能量，導致油耗增加，要保持平緩駕駛，避免 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

現代名圖油耗高可能是由多種原因造成的。 駕駛習慣方面，像頻繁急加速和急剎車、長時間怠速著車等，都會增加油耗。所以開車時應平穩駕駛，避免急停急啟。 車輛負荷過重，比如車上載重太多，會加大發動機負擔，進而提高油耗，應注意別在車內放置過多不必要的 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽油濾芯臟了是會增加油耗的。 汽油濾芯的主要作用就是過濾汽油中的雜質，確保進入發動機的汽油干凈。如果汽油濾芯臟了，過濾效果就會變差，無法保證燃油的清潔。 臟了的汽油濾芯會導致燃油壓力不足，影響燃油的正常供應。比如，會使噴油嘴堵塞，雜質進入噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

動力不足油耗高加速緩慢是很多車主會遇到的問題，原因主要有以下這些。 油路系統方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞等，都會使發動機得不到充足燃油，影響動力和加速。 進氣系統要是出問題，比如空氣濾清器或節氣門系統堵塞， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

很多朋友發現節氣門清洗后油耗竟然升高了，這到底是咋回事？ 其實原因有好幾個。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料多了，油耗自然就上去了。 二是節氣門臟污清洗完，位置對發動機控制單元陌生，控制開度時混亂，電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

三元催化器會影響動力和油耗。 它安裝在汽車排氣管頭段，用于凈化尾氣，能降低排氣中的有害物質含量。 當三元催化器出現問題，比如堵塞，就會影響氧傳感器正常工作，不能準確控制噴油、進氣與點火，從而使發動機油耗增加，還會因排氣不暢影響進氣量，導 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

清洗節氣門后油耗增加，主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大，單位時間噴出燃料變多，所以油耗上升。 二是節氣門臟污清洗后，位置對發動機控制單元陌生，控制節氣門開度混亂，致使油耗增加。 三是流過節氣門的空氣量變大，為維持空燃比，電腦會 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

雷凌雙擎混合動力油耗高，可能是節氣門過臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次，清洗后還得進行怠速學習。 進氣道和缸內積碳多也會讓油耗升高，一般 3 年或行駛 6 萬公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過低 閱讀全文>>

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• 2024-12-19