森林人和野帝兩款車相比較，同樣是四驅(qū)，森林人是全時四驅(qū)，傾向于濕滑路面的穩(wěn)定駕駛。加上水平對置發(fā)動機(jī)重心低的特點，操控是強(qiáng)項。野帝的四驅(qū)是分時四驅(qū)，同樣有防止打滑的作用。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-04

斯柯達(dá)野帝是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝。推出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共6款車型，全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。歐藍(lán)德不僅是對進(jìn)口版原汁原味復(fù)刻，還針對國內(nèi)市場小幅優(yōu)化，成為合資7座SUV市場里的獨苗。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-25

目前很多人在買車的時候，已經(jīng)不只是要求駕駛、乘坐舒適了，車輛的配置以及內(nèi)飾等方面也是比較重要的因素。按照上述因素來看，野帝和昕動的整體表現(xiàn)都是不錯的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

車市場的競爭是非常大的，一款車型想要勝出，外觀以及動力是非常重要的因素，比如哈弗H6和野帝兩款車，不管是外觀還是動力都非常不錯。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

很多人在買車的時候，都會比較注重車輛的外觀，比如Yeti和長安CS75兩款車，外觀都延續(xù)了家族的設(shè)計，看上去非常時尚、具有運動感，銷量也是非常不錯的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型，奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧，以獲得更加動感的駕駛性能。斯柯達(dá)野帝即斯柯達(dá)Yeti，是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝。全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-17

翼虎和野帝兩款車都不錯，好不好要根據(jù)您的需要來看，野帝的外觀更硬朗，更像越野車的范兒；翼虎外觀更時尚，城市型SUV，動力系統(tǒng)野帝和途觀相同，翼虎的2T發(fā)動機(jī)還是不錯的，新蒙迪歐、極光和新神行者都是配的這款發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

眾所周知， SUV車型空間寬大、乘坐舒適、動力充足，但價格也相對偏高。正因為如此，消費者在購買時會更注重車子的品質(zhì)。如今市面上的SUV車型是日德美三分天下，在外觀、空間和動力上各有所長的野帝與科帕奇，誰更值得入手呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

鋒馭是鈴木旗下的一款商務(wù)車，采用1.4T發(fā)動機(jī)，滿足了商務(wù)接待的需求。驍途屬于小型SUV圈子里相對體型比較小的。Yeti是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝，正是取其勇敢探索、自由開拓和自我主宰的精神。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-12

奇駿是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計理念定位在“城市四驅(qū)車“，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整。全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。相對來說野帝的銷量要好些，不過車主買車時還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

eti是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝，正是取其勇敢探索、自由開拓和自我主宰的精神。博越是吉利旗下的一款SUV，外型上融合了中國文化元素與國際時尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

而今車界市場血海廝殺，外觀內(nèi)飾皆是優(yōu)點。但是，隨著用車者的年輕化，車主需求日益增多，一款汽車只有發(fā)揮出自身優(yōu)點并找準(zhǔn)切入點才能獲得成功，正如途安和野帝。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

這兩年造就細(xì)分SUV領(lǐng)域被拓展、創(chuàng)新，城市小型SUV無疑成了時下熱門車型，不算太高的售價、接近轎車化的車內(nèi)設(shè)計以及良好的通過性能都成了這類車型主要標(biāo)簽。而到了合資小型SUV里，想必15萬元落地是絕大部分人選擇考慮關(guān)鍵價格點，因此圍繞這個價格，斯柯達(dá)Yeti和本田XR-V則恰好棋逢對手。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

Yeti與北京現(xiàn)代ix25都是10-20萬元合資SUV車型設(shè)計較為硬朗的，同時它們在配置、動力方面也都有著自己獨到的特性。進(jìn)入小型SUV價格區(qū)間的Yeti已經(jīng)開始和“地頭蛇”們展開競爭。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

縱觀在售的城市SUV中比較受歡迎的幾款車型，Yeti野帝都會版便是目前最值得關(guān)注的一款城市SUV。同樣，別克昂科拉作為美系小型SUV代表作，同樣詮釋著這一理念。要滿足80后青年消費者購買SUV的需求，二者各有何優(yōu)勢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

高爾夫,屬于A級轎車，野帝屬于小型suv，轎車和SUV除了外觀上不一樣，其懸架的設(shè)計也是不同的，轎車一般是底盤低都比較低，但同時提高了舒適性與操控性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

野帝是斯柯達(dá)旗下的一款小型suv，這款車的外觀設(shè)計是比較有特點的。斯柯達(dá)速派是一款中型商務(wù)轎車，是一臺不錯的B級車，目前是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

作為上海大眾斯柯達(dá)首款suv車型，yeti野帝堪稱典型的青春型suv，其擁有獨具表現(xiàn)力的越野性能、靈動的空間組合和豐富的行車配置，這將給眾多緊湊型suv造成巨大的影響，首當(dāng)其沖是以逍客為代表的日系緊湊型suv，它擁有較高的保有量，與yeti野帝也有著高度的價格重合。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03