創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-07-15

創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-13

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的阿特茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-06-07

一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期的使用中保持良好的運作。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的阿特茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-31

一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。今天我們要說的是阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-13

十幾二十萬這個價格區(qū)間應當是消費者購車預算的一個主要區(qū)間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點，細節(jié)上也絕對不能馬虎應付。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款阿特茲的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-06

一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對它的要求不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期使用中保持良好運轉(zhuǎn)。如果你正在關(guān)注阿特茲，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-05-04

不得不說，如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對于細節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細節(jié)做到位，才能得到消費者的認可。今天我們要說的是阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-28

不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款阿特茲的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-21

不得不說，如今國內(nèi)消費者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會隨便被牽著鼻子走，反而時更加有自己的主見，對于細節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度，把細節(jié)都做到位，才能得到消費者的認可。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的阿特茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-21

中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發(fā)較為重視，畢竟誰也不想失去這么一塊“大蛋糕”。這點從近些年中型車的設計上也能體現(xiàn)出來，原本千篇一律的中型車市場，現(xiàn)在呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。作為一款指導價18.88萬元的車型，阿特茲的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-19

創(chuàng)新是推動社會發(fā)展的源動力，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天就帶大家來看看這款阿特茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-13

一款車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就需要汽車產(chǎn)品在細節(jié)上表現(xiàn)到位，在長期的使用中保持良好的運作。作為一款中型車，阿特茲的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-16

創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細節(jié)處見真章。今天我們要說的是阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-14

一輛車，要是只用來做日常出行的代步工具，相信大家對它要求也不會太高。不過有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的，這就要求這款車在細節(jié)上做到位，在長期的使用中保持良好的運作。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的阿特茲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-09

1.擋位掛在D擋上是無法點火的，這是汽車的自我保護機制，防止點火后汽車的竄動。2.汽油泵損壞導致無法泵油。3.節(jié)氣門積碳嚴重導致節(jié)氣門開度不夠，可燃混合氣無法進入氣缸內(nèi)燃燒導致無法啟動。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

阿特茲有acc自適應巡航，定速巡航就是只能根據(jù)駕駛員設定的速度進行行駛，自適應巡航可以根據(jù)車輛的周圍環(huán)境自動改變巡航速度，可以跟隨前車行駛。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19

阿特茲有自適應巡航，自適應巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎上發(fā)展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續(xù)掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-19