首先將艾瑞澤5E電源模式設定為ON并且讓車輛完全停止的狀態，利用方向盤的左選擇器輪，將儀表顯示屏切換到警告信息。最后按下左選擇器輪完成重置，保養燈就歸零成功了。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2020-06-04

艾瑞澤5e外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵， 艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。配置方面，艾瑞澤5e將配備天窗、車身穩定系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。動力方面，艾瑞澤5e將采用純電驅動，其搭載了一臺122Ps的電動機，峰值扭矩為276N·m。艾瑞澤5e新車配備了49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程達351km，最大續航里程超過410km。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-13

艾瑞澤5e外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵， 艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。配置方面，艾瑞澤5e將配備天窗、車身穩定系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。動力方面，艾瑞澤5e將采用純電驅動，其搭載了一臺122Ps的電動機，峰值扭矩為276N·m。艾瑞澤5e新車配備了49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程達351km，最大續航里程超過410km。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

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• chenfang4
• 2019-01-13

艾瑞澤5e已經于2017年在北京區域上市，外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵， 艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。1 配置方面，艾瑞澤5e將配備天窗、車身穩定系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。1 動力方面，艾瑞澤5e將采用純電驅動，其搭載了一臺122Ps的電動機，峰值扭矩為276N·m。艾瑞澤5e新車配備了49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程達351km，最大續航里程超過410km。1 ... 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-13

艾瑞澤5e已經于2017年在北京區域上市，外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵， 艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。配置方面，艾瑞澤5e將配備天窗、車身穩定系統、側氣簾、倒車雷達/影像等動力方面，艾瑞澤5e將采用純電驅動，其搭載了一臺122Ps的電動機，峰值扭矩為276N·m。艾瑞澤5e新車配備了49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程達351km，最大續航里程超過410km。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2019-01-13

艾瑞澤5e后備箱開關位于后備箱的把手處，按下按鈕即可打開后備箱。或者通過遙控鑰匙上的開啟按鈕也可打開后備箱。使用后備箱時需要注意汽車的實際載重能力，不能放置超過重量的物品在里面。 閱讀全文>>

• gufan

如今在國內汽車市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企在這個級別都有很多具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價比站穩腳跟，還有些車型則依靠極高的顏值收獲了消費者的青睞。作為一款指導價20.23萬元的車型，艾瑞澤5e的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

現在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現上，這個區間不少車型的表現都十分優秀。今天就帶大家來看看這款艾瑞澤5e。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢，消費者有時候也會覺得難以取舍，這時候我們就得從各項配置、各個數字上去對比，找到自身中意的車型應該不成問題。如果你正在關注艾瑞澤5e，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸