寶來怠速忽高忽低是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶來怠速忽高忽低相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
可能是節氣門卡滯造成的。節氣門積碳過多會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調節范圍，就會造成怠速低、怠速不穩、收油滅車等現象。建議把車開到4S店或汽修店找進行檢查與修理。您好！發動機怠速高有可能是：(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不 閱讀全文>>
年06月大眾寶來-6L自動舒適型，搭載 6L+愛信6AT，天窗真皮，巡航定速，倒車雷達，帶 S運動檔：燃油經濟，動力充沛，私家個人一手車。全款僅售四萬多。大眾寶來有定速巡航。寶來的定速巡航開關在方向盤左手邊的控制桿上，首先把開關 閱讀全文>>
1、發動機怠速不穩主要檢查兩個方面，首先檢查一下油品是否達標，使用劣質汽油以后發動機就會出現這種故障現象。其次，重點檢查怠速控制系統，電控發動機的怠速控制系統，主要由各傳感器、信號控制開關、電子控制器及怠速控制閥組成。2、有可能 閱讀全文>>
1、首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發動機還是不一樣的。2、第一，寶來和捷達的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領先捷達自動變速箱。第二，底 閱讀全文>>
發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統問題。檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。油壓不穩。檢查點火系統是否故障。一般都 閱讀全文>>
1、火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。2、解決方法：建議經常清洗發動機積碳。空空氣濾清器：如果不及時更換 閱讀全文>>
大眾寶來怠速聲音不大。如果怠速聲音過大，可能是由于：開車時聽到發動機艙傳來“噠噠”的異響，熱駕后消失。這是因為車主不長時間的啟動車輛，由于汽車停放的時間比較長之后，潤滑油會自動的全部流回機油的油底殼底，當車主在在冷啟動的時候，油 閱讀全文>>
1、用支撐桿支撐起一汽大眾寶來的引擎蓋，要確定支撐牢固，避免作業時發生危險。一汽大眾寶來變速箱加油口位于引發動機左側的位置處。2、寶來變速箱油加注口在引擎蓋下方，防凍液小水箱左上角的位置，新寶來變速箱油每次更換需要5L左右，在更 閱讀全文>>
火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。是。常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴；怠速控制閥故障 閱讀全文>>
1、年的8排量寶來車的百公里綜合油耗在九個油左右，在市區行駛一般十個多接近十一個，郊區行駛七個油左右。2、手動檔05款8排量寶來配置ABS，雙安全氣囊，四門電動車窗等配置，該車型油耗在百公里9個油左右。3、T發動機可輕松地 閱讀全文>>
1、不僅有天窗，還有定速巡航，真皮方向盤，真皮座椅，倒車雷達，前氣囊，側氣囊，配置還算豐富，沒有加熱后視鏡，前大燈沒有透鏡，噪音有點大是幾個小遺憾。2、年06月大眾寶來-6L自動舒適型，搭載 6L+愛信6AT，天窗真皮，巡航定速 閱讀全文>>
大眾寶來汽車故障燈報警，氣缸列1過油稀，這是大眾汽車故障碼。原因可以從兩個方面考慮，1；加速良好的情況下，可以不用考慮油泵，噴油器噴量等。；沒說清楚車輛年限，只能說；前；氧傳感器損壞。混合氣體過稀，一般是油品質量不好，噴油嘴不通 閱讀全文>>
你好！檢查一下火花塞清洗一下節氣門，希望我的回答能夠對你有所幫助本來行駛狀態引擎所需提供的動力不如怠速高，空檔狀態下引擎是固定按照怠速狀態供油的，所以踩離合后為了維持怠速狀態，引擎就自動加油了。原因解析 火花塞工作不良； 閱讀全文>>
你好朋友，如果是新車，那么就應該和你添加到汽油，質量有關系，汽油質量有問題，如果是行駛幾萬公里的車，那就需要拆下進氣支管，清洗一下進氣支管內的積炭，還有進氣門上的積炭。您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時怠速不穩、抖動或是不易啟動 閱讀全文>>
1、您好，建議您檢查怠速馬達，清洗節氣門，檢查節氣門位置傳感器，檢查油泵油壓，2、首先一個非常常見的故障就是供電問題，這個其實還是少見的，而一旦出現這個情況就需要車主們注意了。3、我也去答題訪問個人頁 關注 展開全部 故障 閱讀全文>>
1、以下是發動機轉速的具體介紹：冷啟動時點火發動機怠速轉速低于800/min高于1200/min，發動機工況不良。2、一般來說自動擋出現“踩油門轉速高、提速慢”的情況主要有這幾個原因： 液力變矩器沒有鎖止液力變矩器你可以理解為一 閱讀全文>>
寶來怠速抖動有四個原因。以下是具體介紹：發動機積炭嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收導致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。大眾怠速抖動主要原 閱讀全文>>
發動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統問題。檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。油壓不穩。發動機積碳嚴重導致汽車振動最 閱讀全文>>
是因為冷車發動機需要快速升溫到正常工作溫度而設計的冷車快怠速，達到溫度正常以后就自動回到正常怠速，所以每次冷啟動都會這樣，這是正常現象。怠速電機積碳導致怠速過高，可以通過清洗怠速電機解決，同時清洗節氣門和噴油器更有效。啟動初期達 閱讀全文>>
火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節氣門開度不正常； 進氣系統漏氣。是。常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴；怠速控制閥故障 閱讀全文>>
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