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開(kāi)汽車(chē)輪胎店的投資金額少則 10 萬(wàn)元左右,多則 50 萬(wàn)元以上,具體因店面規(guī)模、定位、服務(wù)項(xiàng)目、設(shè)備配置、地理位置等因素而有所不同。若只是單純補(bǔ)胎、動(dòng)平衡及銷(xiāo)售輪胎,30 平米左右店面大概 10 萬(wàn)元;大城市功能較齊全的店面可能需 10 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎的數(shù)量和價(jià)格因車(chē)型、輪胎品牌及規(guī)格而異。一般轎車(chē)通常配備4個(gè)常用輪胎,部分還有1個(gè)備胎,若采用防爆胎可能無(wú)備胎。而價(jià)格方面,國(guó)產(chǎn)輪胎性?xún)r(jià)比高,多在200至1000元;進(jìn)口一線品牌輪胎約400元至2500元,SUV和卡車(chē)等重型車(chē)輛輪胎 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎種類(lèi)多樣,按不同分類(lèi)方式有多種類(lèi)型。按車(chē)種分,大概有轎車(chē)輪胎、輕型載貨汽車(chē)輪胎、載貨汽車(chē)及大客車(chē)輪胎等8種。按用途有載重、客車(chē)用等輪胎;按結(jié)構(gòu)分為子午線和斜交輪胎;按氣候有雪地、夏季等輪胎;按花紋也有直溝、橫溝等多種。不同分類(lèi)下的輪 閱讀全文>>
米其林輪胎一般在行駛六到八萬(wàn)公里左右更換。不過(guò),這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),輪胎的實(shí)際使用壽命會(huì)受諸多因素影響。比如駕駛習(xí)慣,急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)加速輪胎磨損;行駛路況,頻繁在顛簸、粗糙路面行駛也會(huì)縮短輪胎壽命;還有輪胎負(fù)荷,超載會(huì)對(duì)輪胎造成較大 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶 12v 的安培數(shù)有多種,常見(jiàn)的在 36a - 200a 之間。不同類(lèi)型的車(chē)輛,其 12v 電瓶的安培數(shù)存在差異。像汽油機(jī)轎車(chē)常用 65AH,貨車(chē)多為 100AH,柴油機(jī)一般是 150AH 或 200AH ,家用汽車(chē)電池容量大多在 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的瓦數(shù)不是固定值,一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)汽車(chē)電瓶理論上可支持最大 1200 瓦的電器功率。汽車(chē)電瓶電壓通常為 12 伏特,其容量有所不同,如 60Ah 的電瓶輸出功率為 720 瓦,100Ah 的電瓶輸出功率為 1200 瓦。不過(guò)實(shí)際功率輸 閱讀全文>>
電動(dòng)座椅相比手動(dòng)座椅,成本通常要高出 2500 - 3500 元左右。電動(dòng)座椅的成本差異主要源于多個(gè)方面,調(diào)節(jié)功能上,主副駕六向調(diào)節(jié)的比主駕六向、副駕四向調(diào)節(jié)的價(jià)格更高;材質(zhì)上,真皮材質(zhì)成本高于織物;若增添按摩、加熱、通風(fēng)等功能,成本也會(huì)上 閱讀全文>>
真皮座椅價(jià)格因材質(zhì)、工藝、車(chē)型及安裝地點(diǎn)等因素而有所不同,幾百元到數(shù)萬(wàn)元都有。普通品質(zhì)真皮座椅1000 - 3000元,頭層真皮可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。路邊店價(jià)格通常在800 - 2000元,4S店則可能5000元以上。普通5座小轎車(chē),革的600 - 閱讀全文>>
手機(jī)車(chē)載支架價(jià)格因多種因素有所不同,通常在20元左右。市場(chǎng)上,不同品牌、材質(zhì)與功能的手機(jī)車(chē)載支架價(jià)格跨度較大。像BASEUS(倍思)逐光電動(dòng)無(wú)線充車(chē)載支架價(jià)格超兩百元,而蘇寧宜品的部分車(chē)載支架低至幾元。普通的車(chē)載支架價(jià)格多在20元上下,這類(lèi) 閱讀全文>>
前后雙錄行車(chē)記錄儀屬于汽車(chē)配件。它不僅能記錄行車(chē)過(guò)程中的視頻圖像與聲音,為交通事故提供證據(jù),有力保障車(chē)主權(quán)益,是汽車(chē)行駛安全保障體系的重要一環(huán);還能豐富汽車(chē)出行功能,滿足不同場(chǎng)景需求。從銷(xiāo)售途徑看,無(wú)論是電商平臺(tái)還是汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售體系,都將其 閱讀全文>>
新軒逸雙嵌導(dǎo)航是一種專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用導(dǎo)航設(shè)備,具有諸多實(shí)用功能,能為駕駛者帶來(lái)便捷體驗(yàn)。它采用觸控屏設(shè)計(jì),激活導(dǎo)航功能方便快捷,支持手寫(xiě)、拼音、語(yǔ)音等多種輸入方式。內(nèi)置高德地圖,可提供實(shí)時(shí)路況信息,規(guī)劃最優(yōu)路線,還具備多種視圖模式。此外,它能與車(chē)輛 閱讀全文>>
雙氙氣燈是汽車(chē)配件。汽車(chē)配件是用于汽車(chē)上的零部件,雙氙氣燈作為車(chē)輛照明系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,自然屬于其中。它發(fā)光強(qiáng)度高、顯色性好,能有效保障行車(chē)安全。很多配件商家有售賣(mài)雙氙氣燈,而且在市場(chǎng)上還有針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的雙疝氣燈泡配件套裝在售,銷(xiāo)量可觀。同時(shí) 閱讀全文>>
單光透鏡和雙光透鏡在功能、效果、構(gòu)造等方面均有明顯區(qū)別。單光透鏡通常只能單獨(dú)兼顧近光或遠(yuǎn)光功能,光線的切割線、射程和寬度相對(duì)較弱,且內(nèi)部沒(méi)有電磁閥;而雙光透鏡一個(gè)透鏡就能兼具近遠(yuǎn)光兩種功能,光線效果更好,通過(guò)電磁閥控制透鏡角度實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換 閱讀全文>>
雙倒車(chē)燈是一種汽車(chē)配置,即在車(chē)輛尾部左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)倒車(chē)燈,用于倒車(chē)時(shí)照明并警示車(chē)后行人和車(chē)輛。相較于單倒車(chē)燈,雙倒車(chē)燈能提供更好的可見(jiàn)性,避免燈光被車(chē)身阻擋,擴(kuò)大照明范圍,讓駕駛者更清晰地看清車(chē)后環(huán)境和障礙物。同時(shí),雙倒車(chē)燈也能增加其他 閱讀全文>>
小系雙光透鏡是一種應(yīng)用于汽車(chē)前照燈的照明系統(tǒng)部件,通過(guò)內(nèi)部遮光片實(shí)現(xiàn)近光和遠(yuǎn)光的切換,讓一個(gè)光源兼具兩種光型功能。它將近遠(yuǎn)光功能集于一個(gè)光源,利用遮光片巧妙控制光線聚焦點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)光型轉(zhuǎn)換。這種設(shè)計(jì)不僅提升了照明效果,光線射程遠(yuǎn)且清晰、亮度均勻 閱讀全文>>