比速T5機油油位怎么看是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于比速T5機油油位怎么看相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
請速更換機油是車載電腦系統提醒你車子接近保養時間，需要進行汽車保養的意思。不同種類的機油更換周期也不同，一般半合成或礦物油的更換周期為5000-7500公里，而全合成的機油則可以在8000-10000公里時更換。在每次更換機油時，也應 閱讀全文>>
用過一次美孚速霸2000潤滑油，感覺這款潤滑油的優點就是經濟，抗磨性能好，缺點是保養周期短，不過這也不是機油的問題，這機油的品質就決定了保養周期了，也沒辦法。不過一般的車用也足夠了。 美孚速霸2000不是全合成機油，是半合成機油，性能也還 閱讀全文>>
美孚速霸1000機油是一種半合成潤滑油，這是一種在應對交通擁堵的時候而設計出來的，可以在上下班城市中發揮比較好的作用。在很多使用過的車主看來美孚速霸1000機油還是不錯的，不過任何一個產品都有優點也有缺點，但總體來說口碑還是不錯的。 美孚 閱讀全文>>
車子在怠速時機油燈會亮，是因為在怠速時發動機的機油壓力較低，可能導致機油燈亮起。當車子正常行駛時，機油壓力恢復正常，機油燈就會熄滅。詳細解釋：1. 機油壓力的作用：首先，我們需要了解機油在發動機中的作用。機油的主要功能是潤滑發動機內 閱讀全文>>
這是礦物油。發動機機油被稱為發動機的血液。發動機機油對發動機非常重要。如果發動機中沒有發動機機油，發動機將無法正常工作。發動機機油不僅潤滑，而且清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機運行時，機油會在發動機各部件表面形 閱讀全文>>
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。氣門座圈骨架密封滲油造成燒機油。這類狀況我們可以根據變小氣缸桿和軟管中間的間距做到更快的密封實際效果，一般來說只需汽車機油不進到發動機燃燒室得話，排氣管就不容易冒藍煙；活塞桿和發動 閱讀全文>>
它是一種全合成發動機機油。速霸2000是美孚推出的發動機機油。它是一種全合成發動機機油。機動車使用全合成發動機機油，對發動機有良好的潤滑效果，可延長維護時間和使用里程。美孚速霸2000是半合成的。美孚速霸2000采用新的合成油技術配制而成 閱讀全文>>
你好，一般來說汽車加大油門發動機噪聲也會加大是正常的，不過東標車發動機噪聲應該不會很大，如果實在影響到你的駕車的話可以去4s店叫技師幫忙檢查下標致燒機油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機油消耗，你認為的不燒也 閱讀全文>>
1、到5個壓力屬于正常范圍，1個壓力左右怠速。發動機正常工作時，機油壓力一般保持在0.2-0.5MPa之間。如果油壓過低，會破壞發動機的潤滑條件，導致潤滑、冷卻、清潔不良，加重零件的磨損，甚至出現襯套、氣缸爆炸等。2、kPa~5 閱讀全文>>
如果是半合成機油一般可以行駛7500公里左右更換，還有就是7-8個月左右也需要更換了。這2個條件哪個先到就需要更換機油了。如果是全合成機油一般可以行駛10000公里左右更換，還有就是1年左右也需要更換了。這樣的機油換一次的話可以跑大概1萬 閱讀全文>>
1、原因：之前車子用的是冬季機油，機油粘度大，這次換的是四季機油，機油粘度小，發動機阻力小之后導致怠速上來了。有可能是換到了假機油。換到假機油對發動機的損害是非常大的，輕則加快發動機老化，重則造成發動機保費。2、你好，車子保養完之后發動機 閱讀全文>>
1、剛換完機油怠速有點抖是因為燃油系統內會出現諸多積碳。2、解決方法：清洗汽油回路，使用油質好的汽油，更換新的汽油濾清器或泵。噴油器容易造成冷啟動怠速抖動，怠速不穩，甚至熄火，一檔啟動車身抖動，一定時間內油耗明顯增加。發動機的爪墊老化。 閱讀全文>>
檢查機油壓力傳感器。機油燈報警代表壓力不合格，首先檢測1500r/min到時壓力是否正常。如果壓力低，建議先檢測感應塞，再有濾芯器狀態。最后全面分析泄壓的原因。您好：建議去維修站檢查機油壓力，排除機油壓力問題，檢查壓力開關及相關 閱讀全文>>
油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器等是否正常。發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。速騰 閱讀全文>>
速霸1000，個人覺得有點級別太低并且性價比太低，因為是純礦物油，這個價位其實已經可以購買入門半合成了。并且無論南北用w前5的總比10的好。不可以通用。美孚機油有美孚一號、美孚速霸1000、速霸2000、美孚力霸、黑霸王等。美孚 閱讀全文>>
一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導管間隙過大。另外車子用久了，如果氣缸活塞環密封下降漏機油道氣缸，或者是 閱讀全文>>
車輛配備了發動機冷卻液溫度表和發動機溫度指示燈，用于提示發動機過熱情況。駕駛員信息中心（DIC）也可以顯示發動機過熱消息。當出現其中任一警告時，請立即進行維修，不要打開發動機艙蓋。如果您決定要打開發動機艙蓋，請確保車輛停放在水 閱讀全文>>
發動機啟動后，機油泵就不斷往氣缸里泵機油，你那會拔出機油尺一是測得的機油量不準，二是有可能噴出來，而且那是機油的溫度很高，弄臟衣服不說還有可能被燙傷。建議關閉發動機，并等待發動機冷卻后再檢查機油標尺。怠速中檢查很不安全，如果發動機內部高溫 閱讀全文>>
你好，是正常情況下，只要機油燈不亮的話，這個壓力的話也是免免強強的，一般來說的話再1最好。有的好的話甚至一點2，不過只要機油壓力燈不亮發動機沒有明顯異響的話，這個壓力就足夠使用。大眾機油壓力常保持在0.2-0.5MPa。 發動機 閱讀全文>>
1、有可能是換到了假機油。換到假機油對發動機的損害是非常大的，輕則加快發動機老化，重則造成發動機保費。所以換機油的時候一定要找正規的汽車維修保養場所進行換油保養。2、新機油比較稀，潤滑效果好，內阻低，所以怠速提高。換了新油之后， 閱讀全文>>
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