如果你的購車預算不是很多，只是想買一輛能夠滿足日常通勤的代步車的話，那么7萬以內這個價位段的車型還是有不少值得選購的。雖然這個價位段的車型不會有特別好的綜合表現，但是在日常出行時還是可以帶來一些便利的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-19

如果你的購車預算不是很多，只是想買一輛能夠滿足日常通勤的代步車的話，那么6萬左右這個價位段的車型還是有不少值得選購的。雖然這個價位段的車型不會有特別好的綜合表現，但是在日常出行時還是可以帶來一些便利的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺6萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

似乎現在剛開始工作的年輕人都很樂于購買一臺用來代步通勤的車，不僅讓自己上下班變得更加方便，而且平時和朋友出去玩的話也可以開一開。當然了這類車最重要的還是要經濟實惠，一般來說6萬左右是比較能接受的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

如果你的購車預算不是很多，只是想買一輛能夠滿足日常通勤的代步車的話，那么5萬左右這個價位段的車型還是有不少值得選購的。雖然這個價位段的車型不會有特別好的綜合表現，但是在日常出行時還是可以帶來一些便利的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺5萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-15

隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺5萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-31

隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺7萬以內的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-31

隨著汽車工業技術的發展成熟和造車成本的下降，似乎現在買一臺5萬左右的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-31

大家現在買車的要求已經不光光是舒適了，其它配置、動力、用料、做工等方面也是重要的參考因素。花冠和比亞迪F3整體表現都還不錯。接下來就一起看看它們的亮點能否吸引你吧。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

汽車市場就如戰場，不是你死是我活，千姿百態的車子被廠商產出并推向大眾。“性價比之王”日產逍客，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“越野王”吉普牧馬人，地位愈來愈高，讓人趨之若鶩，對手也極為羨慕。當前汽車制造技術可是日新月異，汽車廠商要適應市場才能成功。比亞迪F3和悅翔V3。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，性價比高；空間寬敞；外形大氣時尚；高配車型配置豐富。駿捷是華晨汽車推出的一款車型，具有精良的品質、精美的外觀，是一款能夠體現精致、精彩生活理念的國民大眾車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-25

對于收入不高的年輕人，或者一些普通的家庭來說，需要一輛車來方便工作與生活，但是經濟條件又不允許買太貴的車，那么六萬元左右的車型就恰好滿足了這一類消費者的需求，而自動檔車型更為他們帶了開車的輕松，今天介紹的比亞迪F3和威志。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-25

很多人購車是為了代步，所以各大汽車廠商也順應市場需求，推出了經濟又實惠的代步車型，如比亞迪F3和新帝豪，不僅經濟實惠，外觀也是比較符合當下審美的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

比亞迪F3和艾瑞澤3在外觀的設計方面，都采用了家族式的設計理念，延續了一貫的家族風格。兩款車的外觀看上去都帶有時尚的感覺，而且在市場上也是非常受歡迎的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

比亞迪F3的線條輪廓比較飽滿，視覺觀感大氣且富有力量感，沉穩中透露出點滴運動傾向。相比之下，海福星則會顯得保守了許多，前臉多采用了平直線條。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

長城C30是長城汽車傾力打造、全新開發的一款全球戰略車型，其開發設計和檢測試驗完全按歐盟標準進行，秉承了長城汽車一貫的優秀品質和扎實工藝，整車沉穩踏實兼具動感時尚。比亞迪F3由比亞迪生產制造，定位緊湊型車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

速銳由比亞迪生產制造，定位緊湊型車，速銳是比亞迪旗下全新車型。比亞迪F3由比亞迪生產制造，定位緊湊型車，懸掛系統采用微型車常見的前麥弗遜式后拖曳臂附扭力梁式的懸架。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

比亞迪F3由比亞迪生產制造，定位緊湊型車，懸掛系統采用微型車常見的前麥弗遜式后拖曳臂附扭力梁式的懸架。奔奔由長安汽車生產制造，定位微型車，采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

比亞迪F3有超強的動力、豐富的配置、良好的駕駛體驗、舒適度非常不錯。夏利N5底盤高、通過性好、各項均衡、造型也不錯。建議購車之前可以去試駕一下兩款車，會有更加直觀的感受。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20