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氣門間隙過大，氣門開關不到位，影響發動機工作。會造成進氣不足，使發動機進氣量不夠，功率下降。還會排氣不全，導致燃燒不充分等問題。并且配氣機構各零件間撞擊發出噪音，車輛磨損加劇，發動機出現清脆噠噠聲，這是燃燒室氣壓變低產生的噪音。 氣門間 閱讀全文>>
博瑞開車時老感覺右前輪有異響 ，可能有這些原因和解決辦法。 有節奏感的尖銳聲響，可能是剎車皮與制動盤空隙過小產生摩擦 ，持續尖銳聲或許是軸承壞了，持續低沉聲也許是傳動軸出問題。也可能是剎車片磨損嚴重、右前輪避震器損壞、右前輪輪轂變形、右前輪 閱讀全文>>
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極氪001后剎車配備的是4活塞卡鉗。這一配置可提供穩定的制動力和卓越的剎車性能。 4活塞卡鉗采用機電一體化設計，電機為極氪原廠電機，能完美替代原車后輪手剎和電機，還不影響質保，提高了剎車系統可靠性，操作也更方便。卡鉗活塞設計合理，穩定且強大 閱讀全文>>
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上汽大通V80國六EGR閥是廢氣再循環系統的關鍵部件。 它能把發動機排出的部分廢氣送回進氣歧管再次參與燃燒，在中高速工況下工作，低轉速或怠速時基本不介入。 EGR閥工作原理類似水龍頭，由發動機ECU電腦精準控制開關幅度。 檢測EGR閥時通 閱讀全文>>
吉利博瑞前懸掛異響可以這么解決。 冬天橡膠套會澀硬產生異響，這時候可以更換新的橡膠套，也可以涂抹黃油來潤滑，就能減輕或消除異響。 天氣寒冷時，橡膠部件變硬，剎車時懸掛系統的橡膠部件受力會產生異響，不過熱車后情況會好轉。要是熱車后問題還在，建 閱讀全文>>
愛瑪嵐圖G168的電池是48伏的。它搭載的是引擎MAX聚能電池，屬于鉛酸電池，電池容量為24AH 。 這種電池對容量進行了升級，在標準載重狀態下，以時速25km/h行駛，最大續航可達到100公里。愛瑪嵐圖G168配備的引擎MAX聚能電池，在 閱讀全文>>
上汽大通v80國五正時皮帶是發動機配氣系統的重要部分。它是橡膠部件，起著連接曲軸和凸輪軸的關鍵作用，通過與曲軸連接并配合特定傳動比，保證進、排氣時間準確，讓發動機正常運轉 。 使用皮帶傳動，是因為它噪音小，自身變化量小且易于補償。不過皮帶壽 閱讀全文>>
武安上汽大通 V80 國六前杠骨架挺不錯的。它能吸收和減緩外界沖擊力，保護車身前后部。兩端連接的低速吸能盒，在車輛發生低速碰撞時能有效吸收能量，降低對車身縱梁的損害。 而且，整個骨架結構能承受撞擊力，分散受力強度，保護駕乘人員。 遷安的上汽 閱讀全文>>
衡水上汽大通 V80 國六前杠骨架挺不錯的。 價格上，相關配件多樣，能滿足不同消費需求。 外觀設計上，造型簡潔硬朗，貫穿式格柵配方形霧燈，前臉年輕時尚又霸氣。A 柱之前部分包括前翼子板、機蓋和前臉都重新設計，車頭更寬厚。 結構方面，適應車輛 閱讀全文>>
極氪汽車的續航里程打折情況比較復雜，會受多種因素影響。 像極氪 001 單電機版本 100 度電池，官方綜合續航 712 公里，打八折后約 570 公里。 雙電機低配 86 度電池，官方綜合續航 526 公里，八折后約 421 公里。 長續 閱讀全文>>
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