飛度變速箱頓挫感是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于飛度變速箱頓挫感相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
本田飛度變速箱油39個月或35000公里更換一次。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。 閱讀全文>>
本田飛度手動擋變速器油加油口在倒擋開關處。變速器油主要作用是維持排擋系統的清潔，并對傳動裝置起到潤滑和延長壽命。飛度變速箱加油口在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。 閱讀全文>>
本田飛度大概在3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環機換油， 一般要用油10升，車齡長后期的保養多做一下。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
車輛出現行駛時頓挫的現象，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱油壓異常、變速箱電腦故障、閥板故障、變速箱內部摩擦片故障等原因導致的。變速箱或者發動機存在設計問題，致使行駛一定里程數后容易出現頓挫。 閱讀全文>>
本田飛度大概在3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環機換油，一般要用油10升，車齡長后期的保養多做一下。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
飛度變速箱加油口在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。動力方面，飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96kW（131PS），最大扭矩155（N?m）。 閱讀全文>>
自動車擋位掛不上的原因，1、可能是排擋總成內部出現了故障導致無法掛擋；2、可能是變速箱內部的控制模塊出現了故障導致；3、可能是變速箱的擋位開關出現了故障導致；4、這種情況的話首先需要檢查一下變速箱油是不是該更換了。或者是變速箱出現故障。 閱讀全文>>
飛度變速箱油尺在加油管內。拔出自動變速器油尺，將擦干凈的油尺插入加油管后再拔出，檢查油尺上的油面高度；如果油液面痕跡在最高刻度與最低刻度之間，油量是剛好的，如果在最低刻度以下，那么請補充變速箱油，如果在最高刻度以上，那么變速箱油加多了，請適當放掉些。 閱讀全文>>
本田飛度手動擋變速箱油需要加4升，換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。 閱讀全文>>
飛度一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。cvt變速箱的結構是非常特殊的，這種變速箱的內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。 閱讀全文>>
本田飛度大概在3年內或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環機換油，一般要用油10升，變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。 閱讀全文>>
飛度變速箱加油口在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。動力方面，搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96kW（131PS）；最大扭矩155（N?m）。 閱讀全文>>
18款飛度變速箱是7擋。18款飛度搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合變速箱。16款飛度搭載1.6L直列4缸自然吸氣發動機，匹配6擋手動變速箱。 閱讀全文>>
飛度變速箱油加注口在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。動力方面，飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96kW（131PS）；最大扭矩155N?m。 閱讀全文>>
飛度變速箱油尺位置在變速箱上，檢查手動波箱的油位時，就不需要啟動發動機，把車用臺架升起來，拆開波箱油加注口的螺絲就可以檢查到波箱油油位了，如波箱油過臟、可以根據車輛實際使用情況，以及結合隨車使用手冊指引進行更換就可以了。 閱讀全文>>
飛度變速箱放油口在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。動力方面，飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96kW（131PS），最大扭矩155N?m。 閱讀全文>>
如果出現持續滲油，并且有漸漸滴漏的跡象，那就要盡快到修理廠處理了，一般情況下漏油不嚴重，處理方法就是清潔變速箱表面的油漬，之后在漏油點部位打上密封膠，如果情況嚴重，就要拆下油底殼更換新的密封件了。 閱讀全文>>
飛度使用的CVT變速箱型號為SEAR，由本田自家生產供應。無級變速器和普通自動變速器的最大區別，是它省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動，變速機構的核心組件是兩組帶輪，通過改變驅動輪與從動輪金屬帶的接觸半徑進行變速。 閱讀全文>>
飛度一共使用了兩款變速箱，一款是5速手動變速箱，另一款是cvt變速箱。cvt變速箱的結構是非常特殊的，這種變速箱的內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。 閱讀全文>>
飛度變速箱加油位置在底盤下面變速箱箱體上，側面上下兩個螺絲，下面的就是放油螺絲，上面的是加油螺絲。動力方面，飛度搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率為96kW（131PS），最大扭矩155N?m。 閱讀全文>>
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