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#本田雅閣發動機多少錢#

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相關問題:258條

雅閣發動機聲音很大是為什么

雅閣發動機聲音很大:看具體使用時間,時間長的話可能是發動機積碳比較多,燃燒不好,造成異響。建議用一些燃油催化劑 改善燃油 促進燃燒 清潔積碳。如是新車發動機聲音大,則需到4S店檢查保修。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2019-03-06

2018全新十代雅閣發動機怎么樣

雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>

  • zengcaihong
  • 2019-01-20

2018雅閣1.5T發動機怎么樣

雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>

  • liyuanli1
  • 2019-01-20

十代雅閣混動發動機熱效率 雅閣混動發動機壓縮比多少

十代雅閣混動發動機熱效率達到了40.6%,壓縮比從13提升到到了13.5,其他就是提升EGR廢氣循環的效率。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-06

十代雅閣發動機型號 十代雅閣發動機熱效率

發動機型號為L15B系列的1.5T渦輪增壓發動機,這發電機有兩大特色,一個是VTEC的試用,一個是有著38%熱效率。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-06

十代雅閣發動機好不好

2018款全新第十代雅閣全系搭載使用了1.5T直噴技術的渦輪增壓發動機,發動機最大調校為143千瓦/5500rpm,峰值扭矩260牛米。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-06

十代雅閣動力系統 十代雅閣1.5T發動機好不好

2018款十代雅閣目前全系只搭載了1.5T發動機,最大馬力為194PS,最大功率達到143千瓦/5500轉速,最大的扭矩可達260牛米。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-06

雅閣混動使用什么發動機和電動機

搭載是升級版的2.0L發動機,在變速器的匹配上,此番采用是E-CVT的變速器。 閱讀全文>>

  • luliting
  • 2019-01-05

十代雅閣混動發動機好不好

2018款第十代全新雅閣混動版搭載了一臺升級版的2.0升阿特金森發動機,熱效率達到了40.6%,最大馬力為145PS,峰值扭矩則是175牛米。 閱讀全文>>

  • wubinbin
  • 2019-01-05

雅閣有2.0t發動機

第十代本田雅閣2.0T發動機,這款車子目前還沒有正式上市呢,您可以繼續關注一下官網進行查看。 閱讀全文>>

  • zengcaihong
  • 2018-12-02

雅閣2.4發動機怎么樣

本田新雅閣2.4動力日常足夠了,同級別自然吸氣的發動機當中算是不錯的了。本田的發動機都屬于高轉速發動機。 閱讀全文>>

  • zhangxia1
  • 2018-11-26

雅閣2.0發動機怎么樣

雅閣2.0L車型仍沿用現有的i-VTEC發動機,在行駛過程中表現出的動力平順性是中級車中表現還是很不錯的。 閱讀全文>>

  • zhangxia1
  • 2018-11-26

雅閣轎車發動機怎么樣

雅閣轎車這得益于CVT無級變速器近乎無縫換檔的特性,雅閣轎車在日常駕駛中,動力輸出非常平順,哪怕是在急加速時,車內人員也不會感覺到明顯的換檔沖擊。 閱讀全文>>

  • licaiying
  • 2018-11-24

雅閣發動機怎么樣

第八代雅閣全系搭載了全新升級的本田i-VTEC發動機,分2.0L、2.4L、3.5L三個排量。全新升級的2.0升i-VTEC發動機,加大了進氣門尺寸,最大功率為132kW(179Ps)/6500rpm,最大扭矩為225Nm/4500rpm。 閱讀全文>>

  • zhengjianxin
  • 2018-11-20

本田雅閣用的什么發動機

這次十代雅閣所搭載的1.5T發動機和冠道、CR-V及思域上所用的1.5T發動機并不相同, L15BN(高功)/L15BM(低功)屬于地球夢的第二代機型 閱讀全文>>

  • liyan6
  • 2018-10-31

本田雅閣和冠道發動機一樣嗎

本田雅閣和冠道發動機是一樣。本田冠道有1.5T以及2.0T兩種動力版本,這兩款發動機都是屬于本田的地球夢系列發動機。地球夢系列發動機最先都是自然吸氣發動機,而冠道搭載的1.5T和2.0T地球夢則是后期加入的渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸

雅閣7發動機抖動測試 雅閣7發動機抖動厲害

雅閣7發動機抖動什么情況1、雅閣發動機抖動原因如下:發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、雅閣怠速間歇性抖動的原因有很多,包括發動機故障和點火系統故障。當車輛怠速時,可能會受到發動機故障的影 閱讀全文>>

  • caijinsheng

雅閣發動機信號燈亮了 雅閣發動機故障燈亮了但能正常行駛

雅閣發動機故障燈亮是什么原因1、雅閣車型的發動機故障燈常見原因包括以下三點:尾氣排放不達標:燃油不良、三元催化器失效、進氣管過多積碳、噴油器堵塞、氧傳感器失效以及發動機偶爾熄火,這些問題都會導致發動機故障燈亮起,其中最常見的原因是機油 閱讀全文>>

  • caijinsheng

雅閣7加速發動機轟鳴 雅閣7加速無力 發動機聲音大

雅閣7發動機聲音很響正常嗎正常。車子的響聲會越趨大起來,不過有的人敏感些、有的人對噪音相對不敏感罷了。另:大眾發動機的聲音本來就偏大,我的雅閣4T自舒、途銳0T馭岳都一個尿性,無感了。發動機有異常噪音:車輛加速時,發動機位置有異 閱讀全文>>

  • caijinsheng

大眾雅閣7發動機抖動 大眾雅閣發動機抖動什么原因

大眾雅閣冷車發動機抖動大眾雅閣冷車發動機抖動,個人認為也可能是車子發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。雅閣發動機抖動原因如下:發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴 閱讀全文>>

  • caijinsheng
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