冬季“真香”配置預警！ 看吉利星瑞如何以“置”取勝大眾速騰

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終于迎來了一年冬季最重要的節氣——冬至。北方有吃餃子的習俗，很有冬天的氣息。同時，冬至也意味著會有真正的寒冷，要提前做好保暖準備。在寒冷的冬天出行，有車擋風雪一定是“真的很甜”的。很多車型都配備了很多針對寒冷天氣的貼心功能，讓冬季出行更加溫暖。那么誰是冬季旅行的最佳伙伴呢？

我們選取了15萬家用車級別中的兩款熱門家用車進行對比。一個是老牌合資的大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策），一個是自主的大眾炸雞的吉利星銳（查成交價|參配|優惠政策），看看誰能更好的幫你度過這個冬天。

冬天大家都會穿厚厚的棉襖或者羽絨服。這時候診室的空室就顯得尤為重要。大空的房間可以讓我們的活動更舒適，乘坐更舒適。星殤的車身尺寸應該全面超過速騰，尤其是2800mm的軸距優勢尤為明顯，甚至達到了b級車的標準，這給星殤帶來了非常可觀的后排空空間，三個1.75米長的壯漢（查成交價|參配|優惠政策）穿著羽絨服也不會顯得擁擠，坐著的時候膝蓋前方還有2拳左右。

作為中期改款，新速騰雖然尺寸有所放大，但軸距沒有變化。2731mm相比星光2800mm還是處于劣勢，后排布局依舊。地板平臺凸起較高，導致后排中間乘客乘坐體驗較差。尤其是冬天騎行的時候，會讓本來就不寬敞的后排空更加局促。

冬天出行，汽車相當于一個溫暖的移動房子。星銳合理空的房間設計對乘客更友好。冬天一起接送家人或者一起長途旅行，無疑是更舒適的選擇。

在冬季場景中駕駛，使用精致的座椅和方向盤也能讓駕駛成為一種享受。星銳的中控、座椅、車門內飾板都采用了大量的真皮包裹，座椅采用了高級頭層真皮，符合人體工程學。另外，時光空版的內飾大量使用Alcantara麂皮，手感非常柔軟，麂皮也是很多奢侈品牌的貨源。動物皮毛般的觸感讓人舍不得離開座椅。至于速騰在內飾上使用的材料，還是有很多軟性材料的。方向盤和座椅都是真皮的，但是中控和門板還是有很多硬材料。用料質感還是不錯的，但和星銳內飾的氛圍相比，還是有些不足。

冬季最常使用的汽車配置應該是空開關和座椅加熱。星空廢墟全系標配雙區自動空開關，速騰只配頂配車型。同時，Starry-Ruis中置車型配備前排座椅加熱，符合全系標配啟動，讓這兩項加熱功能在上車前提前開啟，無縫銜接到溫馨舒適區。俗話說，冬天，人生空，而空是影響旅行幸福感的重要因素。幸福是星銳和速騰的搭配可以給的，但是有點“舍不得”。很明顯誰更親密。

對于冬季來說，晝短夜長，出行不便，路面可能會出現積水、冰雪等復雜情況。這時候不僅是考驗駕駛員的駕駛技術，更是考驗汽車是否有豐富的輔助駕駛配置，能否事半功倍。新速騰配備了定速巡航、駕駛模式選擇、倒車影像等。，可以滿足我們大部分的日常使用需求。此外，它還將提供L2駕駛輔助系統。雖然安裝細節尚未公布，但可能只會像現金一樣與頂部組裝。

吉利星銳配備的540透明底盤，可以隨時觀察車身周圍和下方的環境，增強駕駛安全系數，為新手司機提供更多的信心。星銳自動泊車功能可以幫助車主在昏暗的環境下更好的泊車，只要看著屏幕就能輕松完美的將車停入車位。吉利星銳中高配可擁有L2駕駛輔助技術，全系支持整車OTA升級。不僅同配置比速騰全面，而且中高配的智能配置種類也比速騰多，價格也更“感人”，為寒冷的冬天增添了幾分溫暖。

此外，在冬季，北方地區的一些供暖方式會造成空空氣污染和空空氣質量下降等。，而星銳配備了CN95高效復合空濾芯，負離子空空氣凈化和其他空空氣凈化。

最后，雖然冬天開車不是那么追求動力，但是如果你遇到了麻煩，動力分配會幫你擺脫困境。吉利星銳采用Drive-E系列2.0TD渦輪增壓發動機，最大功率140kW，峰值扭矩300n·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，動力遠超同級。同時TCS牽引力控制是全系標配。雨雪天路面很滑。車輛打滑時，能自動干預控制，保持車輛穩定。同時，在固特異品牌輪胎的加持下，以強勁的抓地力技術縮短剎車距離，避免“腳滑”。

我們再來看新大眾速騰。這次除了1.2T和1.4T渦輪增壓發動機可供選擇，還增加了1.5T EVO發動機，最大馬力160匹。這套動力總成進一步提升了速騰在動力上的優勢，但與星銳的2.0T動力相比，還是有點差距。

很明顯，我們可以看到兩車的對比。吉利星空在配置上更有優勢。遙控啟動，座椅加熱，540透明底盤，自動泊車等。能讓用戶在冬季有舒適便捷的用車體驗，而大眾速騰作為老牌合資車，在空空間和配置上不如星空貼心。如果大眾速騰仍然依靠行業資質和固定的傳統優勢，很難保住現有的地位，而星空的優異表現吸引了大眾的目光。