·【油耗】寶來1.8T15000km全記錄：一年買油支出約5500元 ·【使用】天津一汽威樂1600公里車主駕駛體驗優缺點談

　　有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行

　　路口：從福興街由北向南行駛到與總府路交叉路口

　　案例：小顧開車行駛到該路口時見一減速讓行標志，但小顧想這里沒有信號燈我何必理會一個標志牌，就沒有減速讓行便直接開上了總府路，結果差點與總府路上直行的公共汽車碰上。

　　雷SIR解析：為了對某些沒有信號燈的路口的交通流量進行控制和管理，交管部門設置了一些相應的交通標志、標線，特別是設置優先通行的相關標志、標線可以讓路口的主流交通得到保障，從而使路口交通既安全又不易造成堵塞。

　　沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車觀望

　　路口：暑襪北街與永興巷交叉路口

　　案例：王小姐開車行至該路口時，因為見是個沒有信號燈的小路口，一點也沒留意，也沒有減速行駛，更沒有想過要停車觀察路口情況就沖了過去。可恰在此時，一個騎自行車的突然躥了出來——雖然沒有撞上，可王小姐已被嚇出了一身冷汗。

　　雷SIR解析：行經沒有信號燈，沒有交通標志、標線的路口，并不等于就可以亂沖亂闖，反而更該提高警惕，切實作到安全通行。

　　讓右方道路的來車先行

　　路口：下蓮池街向北行駛到與東升街交叉路口

　　案例：黎師傅駕車到該路口時，從右邊路口駛來一輛汽車。因這個路口沒有紅綠燈，黎師傅沒理會右邊的那輛汽車。結果開到路口中間時，兩車發生擦掛。交警來后告訴黎師傅按規定應是他的責任，因為在沒有交通信號控制的路口應該讓右方道路的來車先行。

　　雷SIR解析：由于車輛靠右通行，在行經路口時對右側道路的觀察更加方便，駕駛員也更容易對右側來車作出判斷，所以規定讓右方道路的來車先行。

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

查看評論詳細內容 　 我要發表評論     共有評論條

發給好友

我要報錯

投稿給我們

加入收藏

返回頂部