凌渡異響如何解決是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于凌渡異響如何解決相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
按壓凌渡后備箱有異響的原因：1、后備箱的東西沒有固定好；2、后備箱門沒有關好；3、后備箱有螺絲松動脫落；4、后備箱配部件如尾鎖等松動等。 閱讀全文>>
凌渡大眾汽車變速箱異響的常見原因:1.選擇正品的自動變速箱油，不要使用劣質的變速箱油，因為劣質或假冒的變速箱油耐溫性差，容易產生氧化，產生油泥和油渣，堵塞自動波箱的濾網和潤滑油通道，導致自動變速箱內部部件摩擦增大，可能導致車輛異響。2:自動 閱讀全文>>
遇到大眾凌渡的車門異響問題，仔細看看是不是車門和門框的橡膠密封條摩擦振動引起的異響。這種異響大部分是行駛過程中門窗發出的噪音，如壞路、土路、不平路等。如果是這樣的話，可以試試淘寶上的德西龍護門蠟，解決門窗密封條引起的異響，效果不錯，也防止老 閱讀全文>>
大眾凌渡變速箱異響分為以下幾種情況:1.當汽車怠速或行駛時，駕駛室內的傳動部分有異常噪音。變速器缺油或油變質；變速器軸承磨損、松動或損壞；傳動軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小；齒輪齒面金屬剝落、齒斷裂或修復裝配錯位；換檔桿和換檔撥 閱讀全文>>
凌渡副駕駛車門異響有可能是螺絲松動，大眾凌渡副駕駛有異響有可能是：1、儀表臺右面有松動，或者儲物箱異響。2、右前輪懸架、減震器上座或轉向拉桿球頭松動異響。3、發動機皮帶松，有時打滑異響。根源是放置發動機蓋支桿的卡座與底部之間不是一體的，有間隙，路一顛就響。往中間墊一個薄硬片，或軟膠片即可。 閱讀全文>>
凌渡發動機異響的原因可能是：配合間隙過大、潤滑不良、緊固件松動、個別機件變形損壞、不正常燃燒、裝配調整或修理不當、轉速、溫度、負荷、缸位等等。 閱讀全文>>
大眾凌渡p擋一直響是鎖止機構正好卡住了齒輪，p擋內部有鎖止機構，掛入p擋后鎖止機構可以鎖止變速器的齒輪。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
2018款凌渡230前輪異響的原因：1、如果是有節奏的尖銳響聲，這是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲；2、連續的尖銳聲是軸承損壞；3、連續沉悶的響聲，是傳動軸有故障。 閱讀全文>>
凌渡掛空擋響的原因：1、軸承磨損和損害使軸承的正常運行會產生異常聲音；2、變速器外殼的螺栓松動；3、手動變速器中變速桿和變速叉的凹槽松動。 閱讀全文>>
大眾凌渡前減震異響的原因：1、減震器漏油或彎曲；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸承異響；5、轉向拉桿球頭損壞或缺失保養。 閱讀全文>>
凌渡座椅下方底盤異響的原因：1、零部件之間的干涉；2、螺栓或螺母松動；3、傳動軸萬向節故障；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響。 閱讀全文>>
凌渡減震響的原因：1、減震器平面軸承損壞；2、下擺臂球頭松曠；3、平衡膠套松曠間隙過大。凌渡這一款車的長寬高分別是4615毫米(mm)，1826毫米(mm)，1425毫米(mm)，軸距為2656毫米(mm)。 閱讀全文>>
大眾凌渡急加速咔咔咔響的原因：1.底盤部件的松曠、變形等引發的異響。2.輪胎的胎噪方面的異響。3.底盤部位如發動機或變速器內部部件的異響。4.各傳動裝置,如前橋、后橋(依驅動結構)、各連接件等的異響。 閱讀全文>>
凌渡玻璃升到頂異響的原因：1.膠條的問題：膠條過緊或老化會造成吱吱聲。2.升降器的問題：升降器齒輪咬合問題造成的嘎吱聲。3.玻璃墊片的問題：升到頂部玻璃墊片與玻璃產生的摩擦聲。 閱讀全文>>
大眾凌渡左轉彎異響的原因：1、轉向液型號不正確或缺少；2、轉向液壓系統(管路)內有空氣；3、轉向機內部齒輪松動或磨損；4、轉向油泵磨損或損壞。 閱讀全文>>
大眾凌渡底盤異響的原因：1.外球籠壞了或者拉桿球頭活動量過大；2.剎車片磨損或剎車機構松動；3.底盤零部件之間螺栓螺母松動或減震器損壞缺油。 閱讀全文>>
凌渡后輪總有噠噠噠的異響的原因：1、輪轂軸承的問題，因為缺油而導致異常磨損，進而產生噪音。2、剎車泵內的鐵片接觸到剎車盤產生異響，也就是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發出的異響。3、輪胎表面上有異物，比如膠帶、釘子、大一點的石頭等。如果是這種情況，現象是異響比較有規律。 閱讀全文>>
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