1、紅旗仕盛是紅旗旗下一款中大型豪華轎車。這款車使用了兩臺發動機，一臺是30升的自然吸氣發動機，一臺是43升的自然吸氣發動機。該車的軸距為2850毫米，長寬高分別為4965毫米、1795毫米和1485毫米的紅旗30升自然吸氣發動機，為V6。 閱讀全文>>

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紅旗hs52022是一款適合城市通勤的家用中型suv。這款SUV定位于高端市場。雖然價格比較親民，但是功能配置全面，實測性能也很高。需求，那么紅旗hs52022發動機怎么樣？我們來看看車佰客網給出的評價。發動機結構想要了解紅旗h 閱讀全文>>

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紅旗 H5 發動機啟動系統出現問題，可能由以下多種原因導致，相應的解決辦法如下：電池電量不足或損壞：這是較為常見的原因，占比約 30%。一般需要更換電池，維修成本大概在 300 - 800 元。點火系統故障，比如火花塞問題：約占 25%。通 閱讀全文>>

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紅旗 H9 的底盤和發動機都是一汽自主研發的。先說發動機，紅旗 H9 有 2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發動機。2.0T 發動機熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，高壓缸內直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更充分。 閱讀全文>>

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紅旗 H9 發動機是一汽自主研發的。紅旗 H9 有 2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發動機。2.0T 發動機熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L。高壓缸內直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化更充分。為提高熱效率、降低摩擦 閱讀全文>>

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有兩款發動機，第一款是CA4GC20TD-31，2.0升四缸渦輪增壓發動機，第二款是CA6GV30TD-03，3.0升機械增壓v6發動機。同時2.0升渦輪增壓發動機版本匹配48V輕混系統，全系車型匹配七速雙離合變速箱。紅旗H9預售價 閱讀全文>>

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紅旗l5發動機是中國的，這款車搭載的發動機是紅旗汽車自主研發的，不僅這款車使用的是自主研發的發動機，紅旗汽車旗下所有的車型使用的都是自主研發的發動機。 閱讀全文>>

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一汽紅旗全新 H9 的發動機表現出色。2.0T 發動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率相當高。其核心的高壓缸內直噴模塊來自博世，350bar 高壓直噴霧化更充分。通過降低摩擦，如曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑， 閱讀全文>>

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紅旗 H9 的發動機是由中國一汽生產的，屬于國產發動機。紅旗 H9 有 2.0T 和 3.0T 兩種發動機。先說 3.0T 發動機，型號為 CA4GC20TD-31，這是國內自主研發的為數不多的 V6 發動機。它配備了機械增壓器而非常見的渦 閱讀全文>>

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紅旗 H9 的發動機和變速箱都是一汽自主研發的。發動機方面，紅旗 H9 搭載了 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發動機。2.0T 發動機最高熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L，能量利用率很高。其高壓缸內直噴模塊來 閱讀全文>>

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紅旗 H9 之所以用機械增壓發動機，原因主要有以下幾點：機械增壓是通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣，然后導入發動機氣缸，強行增加發動機進氣量，從而獲得更高動力輸出。紅旗 H9 的 3.0L V6 機械增壓發動機能實現升功率 67kW/L 閱讀全文>>

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紅旗HS7是一汽紅旗生產的車型。車輛定位為中大型SUV，采用2.0升渦輪增壓發動機和3.0升渦輪增壓發動機。那么，紅旗HS7是什么缸發動機？我們去查查車聯網就知道了。它是四缸發動機和六缸發動機。紅旗HS7搭載的3.0升渦輪增壓發 閱讀全文>>

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紅旗 H9 發動機報警可能由以下原因導致：1. 氧傳感器故障 - 氧傳感器損壞、電路問題、傳感器老化等，占故障原因的 20%到 30%。 - 解決辦法：更換氧傳感器、修理電路、檢查電壓，維修成本約 500 - 1500 元。2. 燃油供應問 閱讀全文>>

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紅旗 H9 的發動機是國產的，由中國一汽自主研發生產。其中，紅旗 H9 搭載的 3.0T V6 機械增壓發動機型號為 CA6GV30TD，具有多項核心技術。比如高效機械增壓技術，區別于渦輪增壓靠廢氣驅動，它由發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣 閱讀全文>>

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