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紅旗 Bconcept 與紅旗 H5 的不同主要體現在以下方面：外觀方面，紅旗 H5 前臉延續經典家族式設計，引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可點亮，超大尺寸進氣格柵內部為直瀑式飾條，精致感十足；側身修長優雅，腰線立體，前門與翼子板交界處的“ 閱讀全文>>
紅旗 H5 2023 和紅旗 H9 的不同主要體現在以下方面：外觀方面，正前方，紅旗 H5 寬 1875mm，高 1470mm；紅旗 H9 寬 1904mm，高 1493mm，尺寸差距肉眼難辨。兩車都采用大尺寸前進氣格柵和直瀑式中網，大燈都 閱讀全文>>
2019 款紅旗 H5 相較于 2018 款，主要有以下不同：外觀方面：- 前臉自引擎蓋延伸至中網的“紅旗立標”可被點亮，超大尺寸進氣格柵內部為多根細長的直瀑式飾條，格柵外側與霧燈框區域的鍍鉻包邊提升了車頭精致感。- 后視鏡的外觀輪廓有所調 閱讀全文>>
2022 款紅旗 H9 有以下不一樣的地方：外觀方面，車頭采用“高山飛瀑”式大尺寸進氣格柵，14 條縱向鍍鉻飾條貫穿中網，大氣十足。前臉線條橫平豎直，符合中式審美。從發動機艙蓋延伸到中網的紅色旗標，靈感取自故宮中軸線，辨識度高。全系矩陣式大 閱讀全文>>
紅旗 H9 2022 款的缺點主要有以下這些：1. 雨刷問題：新車雨刷跳，更換雨刷片后跳的問題基本解決，但刮不干凈，雨刷臂設計目測偏軟，此為通病。2. 內飾異響：冬天冷車時內飾多處有異響，如方向盤、儀表臺和前風擋夾角的地方、主駕駛、后排中央 閱讀全文>>
2022 款紅旗 H9 主要有以下改動：外觀方面，依舊沿用現款車型設計風格，與車頭融合的紅旗標識、直瀑式多幅式格柵造型、配合橫平豎直的線條，讓車看上去更豪華。兩側狹長的大燈組配合 L 型霧燈區域設計，提升辨識度。還提供上下雙色設計，上部分為 閱讀全文>>
新款紅旗 H5 和老款紅旗 H5 有很多不同之處。外觀方面，新款造型更帥更氣派。前臉采用了與紅旗 H9 相似的大尺寸“直瀑式”進氣格柵，氣場強大。車身尺寸變大，長寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距為 2920mm，除 閱讀全文>>
紅旗 H9 實測表現如下：優點：1. 燃油經濟性高：駕駛紅旗 H9 前往安吉古鎮山頂來回，80%高速路況，最高時速 120 公里，雨天和山路條件下，表顯油耗為 9.7L/100km。這得益于米勒循環、48 伏輕混發動機技術以及整車輕量化，如 閱讀全文>>
紅旗贈送奧運冠軍的 H9 車型是紅旗 H9 特制版，很可能是“冠軍定制版”。這款車的尺寸方面，車長達到 5340mm，軸距為 3260mm，相比普通版軸距加長了 200mm，這樣的尺寸在同級別中優勢明顯。在外觀上，它會做出更多調整，氣場強大 閱讀全文>>
紅旗 H5 2020 款在多個方面進行了升級：動力方面：1. 全新 1.5T 發動機采用高壓縮比米勒循環燃燒、350bar 精確燃油噴射等核心技術，功率達 124kW，扭矩 258N·m ，最大扭矩覆蓋范圍從 1300r/min - 450 閱讀全文>>
2022 年紅旗 H5 有不少改動。外觀上，將經典紅色車標從機艙蓋延續到中網上，家族直瀑式進氣格柵更顯獨特氣質，鍍鉻件增添豪華感。前后均采用 LED 主光源，前大燈修長且內部結構復雜，后尾燈增加熏黑效果，辨識度更高。1.8T 車型的 19 閱讀全文>>
紅旗 H5 無線充電可以充很多支持 Qi 標準無線充電的手機，比如蘋果 8 及之后的蘋果手機，還有不少安卓品牌的新型號手機。要使用紅旗 H5 的無線充電功能，您得注意以下這些：首先，車輛的電源（點火）開關要置于“IG-ON”模式。然后，在充 閱讀全文>>
紅旗 H9 用的是國產發動機。紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發動機均為一汽集團自主開發。就拿 2.0T 發動機來說，其最高熱效率高達 39%，處于世界領先水平。升功率達到 92.5kw/L，能量利用率很高 閱讀全文>>
紅旗 H5 搭載的 BOSE 音響配置如下：紅旗 H5 配備的 BOSE 音響系統是根據車型獨有的座艙聲學指紋量身定制及專屬調音的高級音響系統。它包含 11 只高性能揚聲器，具體位置為左右 A 柱各一只 1.5 寸高音喇叭，前門板各一只 6 閱讀全文>>
22 款紅旗 H9 相比 20 款，主要有以下改變：外觀方面，車頭部分的進氣格柵細節有調整，LED 遠光燈由 20 像素升級為 100 像素，照明能力更強。型動版為隱藏式門把手設計，更加時尚主流。側旗標燈顏色和輪圈造型有所不同，后尾燈由單燈 閱讀全文>>
紅旗 H9 和奧迪 A6L40 的不同主要體現在動力、配置和空間方面。動力上，紅旗 H9 搭載 3.0T V6 機械增壓發動機，最大馬力 283 匹，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，零百加速 7.1 秒，工信部油耗 9L。奧迪 A6L 搭載 閱讀全文>>
紅旗改款 H9 和不改款主要有以下不同：外觀方面，改款 H9 基本延續了現款設計語言，但細節元素更豐富。比如，前臉格柵更加直立方正，大燈組升級為更復雜的 LED 結構，U 字形設計將車頭包裹，展現強大戰斗力。側面線條更鋒利，尺寸與現款一致。 閱讀全文>>
紅旗 H5 發動機技術有前途，主要體現在以下幾個方面：紅旗 H5 提供了 1.5T、2.0T 以及 1.5T 混合動力三種動力選擇。1.5T 發動機是一汽紅旗的第三代“智擎魔方”發動機，代號為 CA4GB15TD-30。應用了缸蓋集成排氣歧 閱讀全文>>
22 款紅旗 H9 相比老款有以下升級：外觀方面，整體造型一致但細節有變化。新款有普通和黑化兩種版本，黑化版在中網、窗框、后保險杠處用黑色涂裝，排氣裝飾更運動，尾部有導流鰭。中網重新設計，直瀑式鍍鉻飾條精簡并加點陣裝飾，環繞中網的 LED 閱讀全文>>
雷克薩斯 ES200 和紅旗 H9 有很多不同之處。價格方面，雷克薩斯 ES 提供 9 款車型，售價區間 29 - 48.3 萬元，其 2020 款 ES 200 卓越版售價 29 萬元。紅旗 H9 有 5 款車型，售價區間 30.98 - 閱讀全文>>
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