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相關(guān)問題:811條

寶馬f30 318是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

寶馬f30 318采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)已停產(chǎn)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b38,是寶馬旗下的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)。F30是第六代寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版的底盤代號(hào)。寶馬3系的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和220牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-18

2020款比亞迪宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2020款比亞迪宋全部采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋是比亞迪旗下的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,600mm、1,830mm、1,700mm,軸距為2,660mm。宋的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),160馬力,最大扭矩24 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-18

比亞迪g5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪g5采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比較強(qiáng)勁。比亞迪的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和240牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率,在1750到3500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變氣門正時(shí)技術(shù), 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-18

比亞迪s2搭載了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

這是一輛純電動(dòng)汽車。這輛汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車裝有一臺(tái)95馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪的電機(jī)最大扭矩為180牛米。這款車用的是三元鋰電池。比亞迪是一家比較喜歡使用磷酸鐵鋰電池的廠商,但是比亞迪最近推出了很多使用三元鋰電池的純電動(dòng)汽車。S2是一款小型 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-18

比亞迪e3使用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

根據(jù)比亞迪汽車官方介紹,比亞迪e3采用永磁/同步單電機(jī),其中低功率版最大功率70kw,高功率版最大功率100kw。作為一款純電動(dòng)汽車,比亞迪e3的動(dòng)力系統(tǒng)足以滿足日常交通。到2019年11月,越來越多的汽車廠商推出純電動(dòng)汽車,這是未來汽車發(fā) 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-17

比亞迪秦新能源用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

秦新能源采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪新能源是緊湊型轎車。這款車的長寬高分別為4,740mm、1,770mm、1,480mm,軸距為2,670mm。秦新能源有純電動(dòng)車型和插電式混動(dòng)車型。秦新能源的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩15 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-17

2020款比亞迪宋pro用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2020款比亞迪宋pro采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,650mm、1,860mm、1,700mm,軸距為2,712mm。宋比亞迪pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率11 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-17

比亞迪宋pro用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

比亞迪pro采用1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為BYD476ZQB。比亞迪pro除了入門級(jí)Pro配備6速手動(dòng)變速箱,其他都是6速雙離合變速箱。比亞迪宋pro發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪宋pro搭載1.5T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kw, 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-13

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

一般情況下,比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命可以達(dá)到10年以上或者60萬公里。正常情況是指車主平時(shí)維護(hù)準(zhǔn)時(shí),不暴力駕駛。其實(shí)不僅僅是比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。理論上,任何發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命都可以達(dá)到10年以上或者60萬公里以上。具體可參考路上跑的出租車。 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-12

比亞迪思銳用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪思銳是比亞迪旗下的一款中型車,采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪思銳的長寬高分別為4,870mm、1,830mm和1,460mm,軸距為2,755mm。比亞迪1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750到3500轉(zhuǎn)/ 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-12

寶馬f30用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

F30是第六代寶馬3系。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b38。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和220牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-11

比亞迪唐新能源用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪新能源采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力比較強(qiáng)勁。比亞迪新能源是比亞迪旗下的一款新能源中型suv,有純電動(dòng)和混動(dòng)兩款車型。混動(dòng)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款來自比亞迪新能源的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),205馬力,最大扭矩320牛米。 閱讀全文>>

  • lizhu
  • 2023-01-11

比亞迪f3r用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪F3R在比亞迪F3R中收集了車主對(duì)幾款車型的評(píng)價(jià),包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控性、油耗、舒適性、性價(jià)比、售前售后評(píng)分,還有車主的詳細(xì)描述。那么比亞迪f3r用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢?比亞迪f3r采用1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-11

byd發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

唐美國的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò),但是油耗會(huì)高一些。這幾年比亞迪在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面都沒有什么大動(dòng)作。比亞迪是燃油車沒有核心技術(shù)的汽車廠商嗎?很多人應(yīng)該對(duì)比亞迪的質(zhì)量很好奇美國發(fā)動(dòng)機(jī),我相信這也是很多人疑惑。畢竟比亞迪可以說是新能源汽車的領(lǐng)頭羊。然而 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-11

比亞迪元新能源用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

發(fā)動(dòng)機(jī)是永磁同步電機(jī),變速箱是電動(dòng)車專用變速箱。是固定傳動(dòng)比變速箱,也可以稱為電動(dòng)車用單速變速箱。變速箱只提供一檔。永磁同步電機(jī)最大馬力95和163,整車質(zhì)保6年或15萬公里。比亞迪新能源能開多少公里?工信部給出的續(xù)航里程是305km 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-09

比亞迪秦pro插混用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

比亞迪秦pro采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪pro Plug-in是一款緊湊型車,長寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm,軸距為2718mm。比亞迪pro是一款四門五座轎車。秦pro1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),160 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-09

比亞迪秦EV用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

比亞迪EV采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),能量密度160kWh,三元鋰電池,容量53.1 kWh。匹配變速器單速變速箱。比亞迪EV發(fā)動(dòng)機(jī)比亞迪秦EV搭載永磁電機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩180Nm。自主研發(fā)的三元鋰電池,能量密度160 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-09

比亞迪宋Pro搭載的BYD476ZQB發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

前兩天剛參加了比亞迪宋Pro的發(fā)布會(huì)。這款車可以算是比亞迪宋的換代產(chǎn)品。亮點(diǎn)主要是龍臉2.0的設(shè)計(jì)和DiLink 2.0的智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也就是說看起來更好看,更智能。當(dāng)然,我覺得這些東西只能算是錦上添花,因?yàn)閷?duì)于一輛車來說,你只有三大部件( 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-06

比亞迪秦Pro新能源用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱

秦插電式混動(dòng)采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油版1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速雙離合變速箱。隨著新能源的增加,它推動(dòng)節(jié)能和電力輸出更上一層樓。1.5L直列四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)官方數(shù)據(jù),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw, 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-01-06

比亞迪s6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎

比亞迪s6有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,采用發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔,防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,并且還能讓車子的底盤更加平整,這樣空氣流過底盤的速度會(huì)更快,車子在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也會(huì)更好。 閱讀全文>>

  • 問答叫獸
  • 2023-01-03
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