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豐田皇冠的變速箱車型分為0TAA81E和5LA760E。均采用與愛信聯合開發的變速箱。很多人說豐田沒有雙離合已經落伍了但不能認為是技術上的不足。銳志的變速箱是和現款V6 5L配置的皇冠是一樣的來自愛信精機的6速手自一體變速箱（包括新/老款 閱讀全文>>
豐田皇冠2.5冷車起步后加油會有頓挫什么原因?1、有可能是變速箱油沒有在規定的里程沒有更換變速箱油造成的頓挫。2、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒 閱讀全文>>
閥體作為變速箱中較為精密的零件之一，是一個液壓控制單元，最終由電控轉換為液壓，起到推動變速箱進行高低擋換擋的作用。變速箱可以通過改變閥體內的油路來控制所有的換擋機構。閥體破損會損壞變速箱嗎？作為變速箱中一個控制齒輪的關鍵部件，如果閥體損壞， 閱讀全文>>
25皇冠變速箱的作用：1、能改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件；2、使發動機在有利工況下工作；3、在發動機旋轉方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛；4、能利用空擋中斷動力傳遞，使發動機能夠起動、怠速，便于變速器換擋和進行動力輸出。 閱讀全文>>
小編從一汽豐田官方獲悉，全新皇冠品牌發布會將于11月15日舉行。屆時，第16代皇冠有望迎來在中國的首次公開亮相，未來將以進口形式在華銷售。新車在日本市場的起售價為435萬日元（約合人民幣21.6萬元）。 閱讀全文>>
變速箱是汽車最重要的部件之一，它的存在直接影響到汽車的整體駕駛體驗。不同的變速箱帶來的駕駛體驗是完全不同的。那么豐田皇冠房鹿是一款什么樣的變速箱，性能如何？我們來看看詳細的解釋。E-CVT變速箱新一代豐田皇冠房鹿的定位是中型su 閱讀全文>>
皇冠房鹿是一款優秀的suv車型。前面，我們也談到了房鹿皇冠的幾種顏色�？梢钥闯鲞@款的配色非常豐富。那么皇冠房鹿suv的變速箱是什么，變速箱的性能如何？讓我們來看看Chache.com的詳細解釋。E-CVT無級變速皇冠房鹿的定位是 閱讀全文>>
皇冠變速器檔域傳感器怎么拆皇冠變速器檔域傳感器的拆卸方法：1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；2、再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離，然后將檔域傳感器取出即可。CarPlay是美國蘋果公司發布的車載系統，將用戶的iOS 閱讀全文>>
皇冠變速器殼子怎么拆皇冠變速器殼子拆卸的方法：1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；2、再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；3、如果是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。先卸下萬向 閱讀全文>>
豐田皇冠汽車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速桿與變速桿撥叉的凹槽松曠；3、軸承磨損及損壞；4、變速箱油長期沒有更換；5、齒輪齒面金屬剝落齒牙斷裂裝配錯位；6、齒輪嚙合間隙；7、更換劣質自動變速箱油；8、變速箱進水沒有及時維修。 閱讀全文>>
豐田皇冠變速器老是發熱是怎么回事?皇冠變速器發熱可能是因為閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器的正確操作方法 閱讀全文>>
對于老一輩“豐田車迷”來說，“皇冠”在他們心中就是“YYDS”，與雷克薩斯GS/IS共享的后驅平臺，近乎神話般的保值率，讓“皇冠”“其璀璨明珠，經過豐田對車型系列的重組。 閱讀全文>>
皇冠汽車用ATFWS型號的變速箱油，采用該型號的變速箱油是因為該型號的變速箱油具有適當的粘度，良好的熱氧化安定性和良好的抗泡性，能夠保持排擋系統的整潔和潤滑，延長傳動機構的使用壽命。 閱讀全文>>
※豐田皇冠6at手動變速器型號:A760E產地/制造商:艾欣精機(中國)車身部件有限公司年份型號:2015和2012。車型:長安CS55、廣汽傳祺GS8、長安二代逸動、傳祺GA8、長安歐尚A800、polo、捷達、桑塔納、朗逸等。性能:有空 閱讀全文>>
皇冠沒有油尺，要換變速箱油基本上是5~6L左右。變速箱油具有潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量，這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度。 閱讀全文>>
首先將皇冠變速箱油放干凈，拆下油底殼，更換變速濾網，清洗油底殼和磁鐵，熄火重新接回油管，需要將冷卻器拆下，裝上專用接頭才能夠將臟油排出，往變速箱內再次加入4公升變速箱油，然后達到溫度要求后檢查油量。 閱讀全文>>
皇冠是豐田集團旗下一款中大型車汽車品牌。自2018年7月1日起，皇冠全系車型在配置不變的基礎上，官方指導價統一下調1萬元，調價后售價為25.48-38.18萬。動力方面，搭載D-4ST 2.0T雙噴射發動機+8AT變速器的動力總成，其中發動機最大功率173kW（235PS），峰值扭矩350N·m。 閱讀全文>>
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