卡羅拉自動擋擋位有P（駐車擋）、R（倒車擋）、N（空擋）、D（前進擋）、M（手動擋）五個擋位。P擋即停車擋、駐車擋，是車輛很長時間不開時所掛的擋位。它是借助于變速器內(nèi)機械裝置來鎖緊汽車的運轉(zhuǎn)部分，使汽車不可以移動。準(zhǔn)確的操作方法是先拉起手剎，在掛入P擋。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

卡羅拉造成怠速過高的原因通常有真空管泄漏、節(jié)氣門位置傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機卡滯、空調(diào)壓力開關(guān)沒有斷開、水溫傳感器損壞或線路斷路等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-12

首先，如果汽車有一段時間沒有動，那么機油都會回到油底殼，等于發(fā)動機頂部也就是汽門室就會少了機油了，因為氣門缺少了機油的密封和潤滑，所以，汽車剛啟動時就會聽到車底有滋滋聲響，這種情況屬于正常情況。不過除了正常情況以外，車啟動后有滋滋滋滋響很大概率是發(fā)動機皮帶問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

豐田卡羅拉的定速鍵在方向盤操縱桿那里。按下定速巡航操縱桿頂端的ON、OFF按鈕，保持油門不動，約三秒后將操縱桿往下?lián)芤幌拢�速度設(shè)定完成，車速需在四十公里以上，巡航方能發(fā)生作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

09卡羅拉造成怠速過高的原因通常有真空管泄漏、節(jié)氣門位置傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機卡滯、空調(diào)壓力開關(guān)沒有斷開、水溫傳感器損壞或線路斷路等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-08

這個故障有以下幾個故障點：1.可能是節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的怠速抖動。可以檢查下節(jié)氣門如果過臟就需要清洗下。2.可能是發(fā)動機支架內(nèi)部的橡膠件老化導(dǎo)致，可以檢查下發(fā)動機支架內(nèi)部的橡膠件如果開裂老化就需要更換了。3.可能是變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化導(dǎo)致，可以檢查下發(fā)動機支架內(nèi)部的橡膠件如果開裂老化就需要更換了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-07

怠速過高可能的原因有：1、是否水溫傳感器信號有問題，這個用電腦看一下水溫的信號是否與發(fā)動機相輔；2、是檢查一下是否存在有漏氣的現(xiàn)象；3、考慮節(jié)氣門體的原因，導(dǎo)致可以用電腦看一下節(jié)氣門體的開度，如果說發(fā)卡，可以清洗一下節(jié)氣門體。然后切斷電瓶線，等待60秒鐘恢復(fù)初始化就可以了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-06

1、卡羅拉的巡航控制按鍵位于方向盤的左側(cè)的多功能按鍵中。2、按下左側(cè)的巡航圖標(biāo)按鍵，巡航功能進行待激活狀態(tài)。3、將車速提速到需要的速度后，按下SET鍵，記錄車速并激活巡航功能。4、在行駛過程中，可以通過+鍵增加車速，-鍵降低車速，短按1km/h調(diào)節(jié)，長按5km/h調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-06

2021卡羅拉用自適應(yīng)巡航的方法是：先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的車速，隨即按下SET按鈕，此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

16款卡羅拉自動擋是6速的。豐田卡羅拉擋位：P駐車擋，用于駐車離車；R倒車擋，用于倒車；N空擋：用于在紅綠燈擁堵路段不熄火等待；D行車擋，踩油門后正常行駛；S擋運動模式，應(yīng)用于爬坡和快速超車時。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

1、車速在四十公里以上按下定速巡航操縱桿頂端的ON/OFF按鈕，保持油門不動將操縱桿往下?lián)芤幌录纯伞?、卡羅拉定速巡航功能在雨天禁用，冰雪天禁用。盤山路或彎路過多，要禁用。因為在正常出彎路的情況下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

造成卡羅拉怠速過高的原因通常有真空管泄漏、節(jié)氣門位置傳感器故障、節(jié)氣門過臟、節(jié)氣門電機卡滯、空調(diào)壓力開關(guān)沒有斷開、水溫傳感器損壞或線路斷路等。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

這種聲音常見于暖風(fēng)水箱，因為發(fā)動機內(nèi)部冷卻水道很難發(fā)出流水聲，一來是因為發(fā)動機運行時聲音基本上就蓋過這個水流聲了，坐在駕駛艙基本上很難聽到，二來發(fā)動機內(nèi)部冷卻系統(tǒng)中基本上沒有空氣，冷卻液都是緊挨著冷卻系統(tǒng)管道流動，沒有水流的撞擊，所以很難發(fā)出流水聲。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

在掛d擋踩剎車時出現(xiàn)了顯著的噠噠噠異響，是由于擋位下面名為萬向節(jié)的球頭被磨損且磨損較嚴(yán)重。而萬向節(jié)是一種借助于球型結(jié)構(gòu)連接不相同軸的動力傳送機器結(jié)構(gòu)。可以通過更換球頭來解決這一問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

1、購買符合要求的相關(guān)配件（手柄、連接器和線纜、巡航控制機），盡量選擇和原車型號一致的相關(guān)產(chǎn)品。2、仔細核對相關(guān)配件完備、無破損，拆開方向盤，將手柄安裝至預(yù)留的方向盤下部位置，連接接插件及飛線。3、刷寫IC，檢查有無故障碼，消除故障碼。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

1、按壓“A”按鍵，踩住剎車踏板，兩者都不能中途松開。2、不能將發(fā)動機啟動，但車輛電源必須打開。3、儀表盤的字符閃爍或者整個顯示屏閃爍。4、繼續(xù)保持按壓“A”按鍵，“……”就會出現(xiàn)在儀表盤上。5、釋放歸零按鍵“A”，松掉剎車。6、保養(yǎng)燈復(fù)位操作完成，關(guān)閉車輛電源。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

1、CANCEL鍵為取消定速巡航按鈕，需要恢復(fù)巡航時可以按下RES鍵。2、定速巡航的功能并非在打開開關(guān)后馬上開啟，SET鍵是設(shè)置按鈕，按下后調(diào)整所需速度。3、加號與減號按鍵用來控制速度值的調(diào)整，上/下分別控制速度的加/減。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24

不同車型，因為發(fā)動機不一樣，怠速值也不一樣。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)的區(qū)間。電噴發(fā)動機的正確怠速是通過電控怠速控制閥來保證的。由于油污、積碳造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到位等原因，使ecu無法對發(fā)動機進行正確的怠速調(diào)節(jié)，清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設(shè)定。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-10

不同車型，因發(fā)動機不一樣，怠速值也不一樣。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間。電噴發(fā)動機的正確怠速是通過電控怠速控制閥來保證的。由于油污、積碳造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節(jié)氣門關(guān)閉不到位等原因，使ecu無法對發(fā)動機進行正確地怠速調(diào)節(jié)，清洗或更換怠速控制閥，并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進行基本設(shè)定。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-05-25

卡羅拉怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統(tǒng)的問題，燃油品質(zhì)過差，發(fā)動機積碳過多或者老化以及油壓不穩(wěn)。1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-08