捷達是哪個公司生產是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于捷達是哪個公司生產相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、雖說捷達和桑塔納各方面都很相似，但是對于低配為主銷車型的兩者來說，捷達的性價比可能要比桑塔納略高一點。2、捷達這款車，質量相對穩定，動力油耗表現不錯，作為代步來講不錯。從車質網的投訴來看之前車型有客戶反應發動機異響和車身漏水的問題。作 閱讀全文>>
當然是寶來啊，雖然說用捷達的底子，但捷達也非常不錯啊，畢竟生產了幾十年，技術成熟期到了，穩定性，可靠性都比其他同價位車好！我力薦！新捷達和新寶來發動機到底哪個好 新捷達的好一些，211鋁制發動機。都是EA211，而新捷達va 3的5發動機 閱讀全文>>
1、兩個都好。馬自達323使用了獨立懸掛系統，使得車輛在行駛時更加平穩舒適，馬自達323搭載的引擎具有很好的動力性能和燃油經濟性，同時噪音低，運行平穩，外觀設計簡潔而大方，時尚而不張揚，非常符合當時消費者的審美需求。2、你好，推薦捷達，首 閱讀全文>>
1、相比較之下，愛麗舍的優勢是：美觀（頭頂沒天線）、動力更足、配置稍好、裸車價格少幾千塊。2、從配置上來看，愛麗舍6時尚型比捷達6時尚型的要豐富。但捷達6舒適型比愛麗舍6舒適型的配置要好。從油耗上來看，新捷達更省油。3、雖然兩款車型 閱讀全文>>
1、新捷達的優勢是新，設計理念新，配置了電子助力轉向，輕量化的車身，同為6排量比較下，新捷達動力性更好。劣勢也是新，上市以來得到的信息反饋較少，有待時間檢驗。2、建議新寶來！新捷達的配置相對較低，價格要3起步，寶來最低才78萬。新寶來全系 閱讀全文>>
整體而言，寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達，自然價格也略高些。寶來的官方指導價在78-198萬，捷達則在99-149萬。當然是寶來啊，雖然說用捷達的底子，但捷達也非常不錯啊，畢竟生產了幾十年，技術成熟期到了，穩定性， 閱讀全文>>
1、捷達vs5的發動機是大眾。這款車使用的4升渦輪增壓發動機是大眾集團的發動機ea211。捷達vs5是一款緊湊型suv，在上市之前就吸引了很多消費者的關注。捷達vs5采用4升渦輪增壓發動機，最大扭矩150馬力，250牛米。2、新捷達VS5 閱讀全文>>
1、大眾朗逸更好。朗逸的底盤源自老款大眾經典寶來車型的底盤，進行加長現代化后改進而成！屬于同級車加長改進。而捷達的底盤是大眾POLO加長而成的，屬于小型車改為緊湊型車，所以各方面不如新朗逸。2、捷達和朗逸相比，考慮家庭代步使用的話個人認為 閱讀全文>>
兩個車都適合家用，保養費用也接近。 捷達優勢更大一些，空間更好一點。兩個車都可以去外面保養，價格更便宜一些。桑塔納、捷達、威馳這三款車都是緊湊型入門級家庭轎車。后期保養費用部分，桑塔納第一保險里程5000公里，第二保險里程1萬公里。之后每 閱讀全文>>
與新款桑塔納相比，新款捷達采用的是EA211發動機，捷達在內飾和科技方面更占優勢。如果消費者喜歡運動風格，捷達應該更好。喜歡居家風格，桑塔納更好。桑塔納在售車型有4款，排量5L，變速箱有手動和自動兩種選擇。新捷達對比新桑塔納，兩者采用的都 閱讀全文>>
賽歐3和瑞納發動機相比賽歐3比較好。賽歐3和瑞納都搭載了三款發動機，但賽歐3的發動機性能更好一些。這兩款車應該都差不多。發動機目前已經不是什么技術難題了，國產發動機都已經很好了，更不用說合資的了。賽歐3 整體不錯，外形個人覺得我不喜歡， 閱讀全文>>
一般轎車的底盤度差不多高，最低的位置離地間隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是屬于上海大眾的一款定位于a級的轎車。是上海大眾根據國內的需求，結合德國大眾的技術，自主設計的一款車。在國外是沒有的。應該是捷達目前在一汽大眾生產的轎車里面底盤最高 閱讀全文>>
1、寶來好。08寶來配備了真皮座椅，整車后排空間也算優秀，體現的滿足預期，能夠滿足大部分客戶的要求。08寶來發動機動力輸出強勁而且油耗低，車輛的底盤非常的扎實，非常的緊湊。2、速騰是國際上的現款捷達，寶來最開始也是捷達，當年捷達換代更名寶 閱讀全文>>
1、款的捷達5比4省油是正常的，因為捷達4發動機有些小馬拉大車，技術也沒有新的5排量發動機技術先進。2、根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數據清空，讀到的平均油耗是比較 閱讀全文>>
1、這兩種車都耐用省油。根據查詢太平洋汽車顯示，桑塔納匹配自動AT變速箱，百公里加速時間為15秒，搭載的是大眾的主力EA211發動機，這款發動機輕量化全鋁結構，穩定性強，油耗低，比較耐用省油，市場反應也比較好。2、桑塔納和捷達的實際差別不 閱讀全文>>
1、整體而言，寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達，自然價格也略高些。寶來的官方指導價在78-198萬，捷達則在99-149萬。2、如果說誰的動力更好，那無疑是捷達。捷達的整備質量是1140kg，寶來是1270kg。捷達 閱讀全文>>
1、我覺得還是買捷達 其實這倆車也是姊妹車，很多零件都可以通用的 但是新桑塔納的外形感覺好別扭，上海大眾一味地把帕薩特的造型縮小再縮小 縮小成朗逸還能看，縮小成桑塔納已經有點山寨味了。。2、朗逸的座椅更柔軟一些，后座高度空間最大，舒適性更 閱讀全文>>
不過，捷達更省油且價格更親民，兩者處于同一價格層級。就生產方面而言，這兩款車目前實際上屬于同一生產線，制造工藝上沒有太大區別。而在外觀上，捷達更加硬朗，整體線條更加靈活，偏向運動風格，主要面向年輕人。捷達綜合工況油耗為7L/100km，而 閱讀全文>>
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