國五柴油車不燒尿素會導致一系列嚴重問題。 首先，車輛的動力會明顯下降。尿素的主要作用是對尾氣中的氮氧化物進行處理，如果不燒尿素，尾氣排放不達標，車輛的電腦系統會限制發動機的功率輸出。 其次，車輛的油耗會增加。因為不燒尿素，發動機無法處于 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

變速箱油換一次的升數因車系、車型以及更換方法的不同而有所差異。 自動擋變速箱一般有重力換油和循環機換油兩種方式。重力換油大概需要 3 至 5 升，循環機換油則通常需要 12 升甚至更多。 手動擋變速箱換油，如果是重力換油，需要 4 至 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

變速箱油換一次所需的油量因車型、變速箱類型和更換方式的不同而有所差異。 手動變速箱換油，一般重力換油需四至六升，用換油器換油大約九到十二升。 自動擋變速箱，重力換油通常三至四升，循環機換油大概十二升甚至更多。 大部分車子換一次變速箱油在六至 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

寶來電瓶的電壓通常是 12 伏。車輛發動后，電壓會提升到 13 - 14 伏之間，這都屬于正常的電壓值。 平時，可以通過電壓測量儀或萬用表來測量蓄電池的電壓，一些車載充電轉接頭上面有屏顯電壓值，也能用于觀察。正常參考值是：車輛剛啟動電壓約 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

小車電瓶通常是 12 伏。 汽車電瓶在發動機啟動后，電壓不止 12 伏，能達到 14 伏左右。 小車電瓶有 6 個單元，不充電時每格 2 伏，發電機充電時每格約 2.4 伏。 在放電情況下，低于 9.5 伏難以給啟動機提供足夠電流；沒放電時 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

排放故障燈亮嚴不嚴重得看具體情況。 有可能不嚴重，比如是假常見故障，您對車輛進行開啟和熄火連續三次，或拔出發動機電瓶的負極后等待三十秒再接上，故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴重，比如故障燈閃爍，就得立即減速，行駛到最近的售后服務站維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車排放超限原因不少。 汽油質量差，這會影響燃燒效果，導致排放超限，所以得用高質量汽油。 三元催化轉化器若損壞，降低廢氣污染物含量的功能就不行了，得及時更換。 氧傳感器也重要，長期用會鉛中毒和積碳，得定期換，有前氧傳感器在排氣歧管后， 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發動機排放故障的處理方法有不少。 要是發現發動機排放系統故障燈亮了，先別慌。 可以像這樣試試：連續三次對車輛進行啟動和熄火的操作，或者拔掉發動機蓄電池的負極，等 30 秒后再接上，這能解決發動機的假故障。 還得檢查下汽油質量達不達標，不好的 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

國內有不少優秀的剎車片品牌，以下給您介紹一些： 1. 金麒麟：這是國產剎車片的驕傲，擁有強大的研發能力，其產品型號眾多，嚴格按照國際質量體系運行，不少產品通過了歐盟認證，原材料部分進口自知名公司，性能穩定，熱衰退低。 2. 賽夫威：在行 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

蒸發排放控制閥的位置因車型和品牌而異。一般來說，它常見于以下幾個位置： 1. 碳罐電磁閥、進氣岐管附近。比如五菱凱捷，其蒸發排放系統在流通管道的正上方。 2. 發動機排氣管附近。像蒙迪歐致勝的蒸發排放控制閥就在這個區域。 3. 碳罐和發動機 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

大眾速騰轎車尾氣排放超標，可能由多種原因導致。 首先是氧傳感器故障。氧傳感器是監測尾氣中氧含量的重要部件，如果它出現問題，就無法準確向行車電腦反饋信息，從而影響燃油噴射量，導致尾氣排放超標。這時需要檢查氧傳感器是否損壞或被污染，如有必要， 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

凱迪拉克 XTS 怠速自動熄火可能有以下幾種原因及相應的解決辦法： 一是怠速偏低。這往往是節氣門太臟或有積碳導致的。您可以清理一下節氣門和進氣道積碳，然后用電腦重新匹配一下節氣門。 二是油路問題。建議清理油路和噴油嘴。 三是主駕駛座椅 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

沃爾沃 XC60 變速箱油一般需要 6 升左右。不過要注意，沃爾沃 XC60 變速箱油的加注量需要根據車輛的排量、缸數、年份等條件進行查詢匹配。 沃爾沃變速箱油的更換周期通常為 6 萬公里左右，或者 2 年左右。但在實際使用中，主要還是 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

凱迪拉克 XTS 前大燈的價格不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，如果您選擇去 4S 店更換凱迪拉克 XTS 的前大燈，其價格相對較高。因為 4S 店提供的是原廠配件，質量和匹配度有保障，價格可能在幾千元到上萬元不等。 如 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的汽車液晶屏顯示排放控制系統故障，可能是以下原因造成的： 1. 氧傳感器故障：維修技師會用汽車專用檢測電腦讀取氧傳感器的數據流，來判斷其是否能正常工作。氧傳感器故障就無法準確識別排氣中的氧氣量，從而導致發動機排放控制系統出現問題。解 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

英朗排放系統故障油氣混合，別慌，咱來一步步解決。 先試試把車重復連續啟動與熄火三次，或者把蓄電池負極拔掉，等 30 秒再接上，看看是不是發動機假故障。 再檢查供油壓力是不是過高、噴油器有沒有滴漏，進氣有沒有泄露，空氣流量計檢測準不準，氧 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾途昂發動機排放燈亮，別慌，咱們這么檢修。 先把車停在安全地方，關閉發動機。然后打開引擎艙蓋，斷開蓄電池負極電纜，等幾分鐘再重新連接，這能清除故障碼。要是故障燈滅了或者重新亮了，那問題可能暫時解決或者跟發動機本身有關，得接著查。要是故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

凱迪拉克 XTS 發動機發抖震動可能由以下原因導致： 1. 發動機積碳過多：燃燒室內積碳不僅會增大壓縮比形成高壓，還會在積碳表面產生高溫熱點，引發發動機抖動。 2. 噴油嘴堵塞：作為汽車噴油關鍵部件，噴油嘴使用久了，汽油中的膠質會堵塞噴 閱讀全文>>

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• 2024-10-15