凱美瑞采用了三款變速箱，分別是CVT無級變速箱，E-CVT無級變速箱和8擋手自一體變速箱。CVT無級變速箱CVT即無極變速器。它與自動變速器和手動變速器的工作原理截然不同。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

凱美瑞使用了三款變速器，分別是CVT無級變速器、E-CVT無級變速器以及8擋手自一體變速器。這一款車的軸距為2825毫米（mm），長寬高分別是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

交換機換油需要12升左右。凱美瑞屬于一款中型車，其車身尺寸是：長4885mm、寬1840mm、高1455mm，軸距為2825mm，油箱容積為60l，行李箱容積為593l。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

2010款凱美瑞是6速變速箱。愛信精機6速手自一體變速器，帶S擋，有快速換擋能力。第七代凱美瑞所用到的六速手自一體變速器齒比相比老款凱美瑞變速器更密集，換擋更平順，實現更為直接的加速性能和提高燃油經濟性。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

凱美瑞使用了三款變速箱，分別是CVT無級變速箱、E-CVT無級變速箱以及8擋手自一體變速箱。凱美瑞混合動力版搭載了2.4升發(fā)動機（147馬力）與擁有40馬力輸出的電池驅動組，組成豐田油電復合動力系統(tǒng)（HybridSynergyDrive），在不同的行駛模式下，可讓車輛自動調節(jié)油電混合的比例。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

凱美瑞的directshift8AT變速箱，屬于豐田TNGA架構下的一款八速自動變速箱，該8AT由愛信機精研發(fā)。目前該變速箱僅搭載于凱美瑞。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-21

12款凱美瑞2.5g豪華版是8擋手自一體變速箱。凱美瑞使用了三款變速箱，分別是CVT無級變速箱、E-CVT無級變速箱以及8擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

根據車型款式的不同，分別搭載了不同的變速箱，凱美瑞共搭載了三款變速箱，分別是可模擬10擋的DirectShift-CVT變速箱、E-CVT電子無極變速箱、8擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-12-20

ecvt變速箱是電控無極式自動變速箱（ElectronicContinuouslyVariableTransmission）的意思。ecvt也叫動力分配器，作用是實現混動車型的動力分配，它是通過行星排上的行星齒輪、離合器外加調速電機來實現變速的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

2019款凱美瑞根據車型款式的不同，分別搭載了不同的變速箱，凱美瑞共搭載了三款變速箱，分別是可模擬10擋的Direct Shift-CVT變速箱、E-CVT電子無極變速箱、8擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-15

09款凱美瑞的長寬高分別是4825mm、1820mm、1485mm，軸距是2775mm，搭載的是5擋手自一體變速箱，最高車速是每小時202千米。該車的油箱容積是70L，最大馬力是167匹，最大扭矩是224牛米，輪胎規(guī)格是215/60R16。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

凱美瑞使用了三款變速箱，分別是CVT無級變速箱、E-CVT無級變速箱以及8擋手自一體變速箱。凱美瑞推出了兩款動力車型和一款油電混合動力車型，分別搭載的是2.0L發(fā)動機和2.5L發(fā)動機。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-14

豐田凱美瑞2.0的變速器并不是進口的。在動力方面，2.0L發(fā)動機的最大功率為131kw，最大扭矩為210牛米，2.5L發(fā)動機的最大功率為154kw，最大扭矩為250牛米。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

變速箱異響是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良，軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠等引起的。建議第一時間去4S店維修檢查。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

凱美瑞混動是E-CVT汽油版都是6AT。汽車變速箱（Transmission）在汽車中常稱為變速箱；在工業(yè)機械中常稱為變速機，是進行機械動力轉換的機械或液壓設備。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-13

凱美瑞變速箱故障可以用電腦解決。豐田凱美瑞變速箱故障燈亮有很多原因：1、缺少自動變速器油2、或者因為單向離合器打滑造成的啟速無法提升3、或者卡滯造成的告訴上不去4、或者因為某單個擋位制動器以及離合器故障造成的擋位無法掛上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-12

2019款凱美瑞和2.0L發(fā)動機匹配的是豐田最新的DirectShift-CVT變速箱了，可以模擬10擋，換擋響應大幅度提升了。最值得一提的是，豐田這副變速箱中增加了起步齒輪，是世界首創(chuàng)的，起到提高起步加速性能作用，同時提升了傳動效率，有效降低了機械損耗。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-11

凱美瑞一共使用的是兩款變速器，一輛是cvt變速器，另外一款是8at變速器。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2825毫米（mm），長寬高分別是4885毫米（mm），1840毫米（mm），1455毫米（mm）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-11

凱美瑞的2.0l車型使用了cvt變速箱，2.5l車型使用了8at變速箱。凱美瑞的2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有178馬力和210牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在6600轉每分鐘時輸出最大功率。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10

凱美瑞的2.0l車型使用的是cvt變速器，2.5l車型使用的是8at變速器。凱美瑞是豐田旗下的一輛中型汽車，這一款車的軸距為2825mm（毫米），長寬高分別是4885mm（毫米），1840mm（毫米），1455mm（毫米）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-10