科魯茲是哪個公司的是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于科魯茲是哪個公司的相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
隨著汽車行業合作化進程的加快，很多不同類別的汽車搭載了相同型號的發動機。可以說不同外表掩蓋一顆相同的芯，不過由于搭配變速箱的不同，以及廠商調校上的不同，卻表現出不一樣的性能與乘坐舒適度。今天為車主們帶來兩款車型科魯茲和瑞納，看看在同樣的動力系統下和差不多價格定位，那款更能適合大眾的口味。 閱讀全文>>
榮威550是上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，外形尺寸為4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款緊湊型車型，外形尺寸為4666mm、1807mm、1460 mm，軸距為2700mm。兩款車型空間大小無多大區別。 閱讀全文>>
科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。福瑞迪是東風悅達起亞汽車生產的一款居家轎車，整車充滿美感和未來感，適合居家家用車。具體怎么選擇還是要結合自身需求。 閱讀全文>>
是科魯茲兩廂與大眾朗行(朗逸三廂)。說真的，真的有太多的因素可以將兩者聯系到了一起。都為三廂車型獲得成功后才也引入的兩廂車，兩車具有基本相同的車身尺寸，都具有多種動力總成可選，所以這場未來戰爭在所難免。而今天，就來一起觀看兩款新車之爭的預告片。 閱讀全文>>
科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品，定價為8.99 - 16.99萬元。新帝豪是吉利旗下的一款車型，是帝豪基于百萬銷量推出的升級車型，定價為6.98-9.88萬元。 閱讀全文>>
2016年中緊湊級車型市場上迎來了不少的全新面孔，而它們普遍具備的特點便是擁有了更亮麗的外心設計，以及更出色的動力系統，當然價格的進一步調整也是增加自身戰斗力的關鍵。談起性價比，雪佛蘭科魯茲以及標致308是這個細分市場上不得不說的兩大代表車型，我們今天的對比就圍著這兩位展開。 閱讀全文>>
高爾夫這款車在外國可以說是叱咤風云，但是貌似高爾夫在中國經歷的這幾代都還沒發揮出它的魅力。現在要說高爾夫的話要說的當然是高爾夫7代，7代的平臺是MQB平臺，科魯茲在中國大陸發展已經有5個年頭了，新款科魯茲有很多變化，其中當然包括平臺的選擇，新款科魯茲采用了全新的Delta II平臺。 閱讀全文>>
對比一下這兩款車，對于啟悅的話，優點是：啟悅的發動機油耗低，底盤高適合鄉村路；缺點是：要說不滿意的地方就是樂享版因為天窗原因頭部空間不足；對于科魯茲的話，優點是：車身挺重，但是油耗不高，外表很有man!大氣穩重！缺點是：發動機噪音。 閱讀全文>>
賽歐3和科魯茲這兩款小型車，這兩款車各有長處，在品牌與口碑上也均有很好的基礎。對于消費者來說，選擇一款價格實惠，功能實用，能滿足家庭基本使用需求的小型車無疑是家用代步的最佳選擇。 閱讀全文>>
科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發的新一代作品。東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型，它體現力與美的結合。它既是優雅浪漫的，又是充滿力量、動感與激情的。這兩款車都是不錯的選擇，具體哪個好，今天我們就來做一個比較。 閱讀全文>>
科魯茲和朗逸，一個來自上汽通用，一個來自上汽大眾，一個是美系車，一個是德系車，兩車定位相同，都屬于家用轎車，定位也基本一致。新款科魯茲這款車動力滿足家用車需求，車型外觀采用全新設計語言，操控配置齊全，安全配置較高。朗逸這款車的動力油耗基本滿足家用。 閱讀全文>>
在美系車中，上汽通用雪佛蘭的科魯茲和長安福特的福睿斯一直備受關注，作為合資緊湊車型的代表，這兩款車也讓不少消費者很是糾結，買車還是要綜合車的整體上來看性價比 ,再作出更好的適合自己的選擇。 閱讀全文>>
廣汽本田凌派向來都是一款車型低調但銷量不低的車型，動力部分則以1.0T三缸發動機取代了老款1.8L自吸四缸發動機，以滿足苛刻的國六排放。科魯茲駕駛性能很好，裝備性能也很強。底盤調教很歐洲化，外形也非常國際化。至于該怎么樣選擇，具體看個人的偏好和需求。 閱讀全文>>
新桑塔納是上海大眾旗下的一款車型，新車共推出1.4L和1.6L排量共8款車型選擇，定價為8.69至11.18萬元。科魯茲是雪佛蘭旗下的一款車型，是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，定價為10.99至16.99萬元。 閱讀全文>>
昕銳和科魯茲比不了，一般家用昕銳能節省一部分在燃油 維修 以及養護上開支同時也失去了一部分駕駛上的樂趣昕銳的定位很簡單，簡單家用，低成本，兩款車型中選一款，肯定是選科魯茲啊，無論是車型外觀，還是內在動力都比昕銳高一個檔次。 閱讀全文>>
科魯茲和標致408都有自然吸氣和渦輪增壓可以選擇，都是不錯的車型，整體感覺標志408好些。標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型，采用神龍公司主流的發動機。科魯茲（verano）是上汽通用旗下中級運動轎車，將時尚動感外觀、精致舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。 閱讀全文>>
凱越和科魯茲相比的話，科魯茲優點是：性價比高，手動尊享版，基本的配置都有了，挺滿意的；凱越優點是：外觀時尚，內飾漂亮，配置同級車里是最高的，空間也還可以，性價還算蠻好，我個人更喜歡科魯茲一點。 閱讀全文>>
科魯茲和C4世嘉相比，總體來說個人認為家用的話科魯茲相對好一些，維修保養便利性方面科魯茲更有優勢。c4世嘉講起來比較復雜，簡單來說，按PSA對標致的政策，c4世嘉應該是世嘉的替代車型。而新科是個全球化車型，這個沒什么說的。 閱讀全文>>
在緊湊車市場中，雪佛蘭科魯茲和豐田雷凌銷量非常火爆，同時也是雪佛蘭和豐田旗下銷量最火爆的車型之一，兩款車外觀各有千秋，配置均十分豐富，性價比都非常高，那么，新科魯茲和雷凌哪個好？ 閱讀全文>>
起亞k3這款車的外觀是很多的人喜歡的，這款車的外觀是很時尚的外形，這樣的外形是能夠吸引這很多的人的，這樣的外觀是能夠讓這款車的銷量提高很多的。科魯茲這款車的顏色是有很多中的，是能夠讓人們在顏色上面有著很多的選擇的，所以這款車的銷量也是很高的， 因為買車款車的人都是對這款車的顏色很滿意的。 閱讀全文>>
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