邁騰怠速忽高忽低是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于邁騰怠速忽高忽低相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
你好，新速騰7速的變速箱換變速箱油用5L左右，用循環機換要11L才行的。是6升左右。由于車輛在行駛過程中，齒輪會高速運轉，并摩擦產生熱量，需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。 閱讀全文>>
邁騰輪胎有三種規格：280TST領先型、豪華型215\u002F60R16；330TST領先型、豪華型380TST豪華型215\u002F55R17；330TST尊貴型、380尊貴型235\u002F45R18。邁騰長寬高分別為486 閱讀全文>>
）調出故障碼，分析故障原因。2）檢查進氣系統有無漏氣情況。3）檢查曲軸箱通風管的PCV閥的工作情況（怠速時，PCV閥應該關閉）。如果懷疑是空氣流量計出現問題，可以把插頭拔掉，然后嘗試啟動車輛，能啟動就說明是空氣流量計問題。不過更 閱讀全文>>
1、只要車子可以正常啟動，且怠速平穩，怠速高低均無所謂，不過，冷車啟動時，邁騰車應有高怠速，如果沒有請到4S點檢測。2、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸；油壓或缸壓低，導致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。機油氧化或級 閱讀全文>>
1、車子在D檔的時候變速箱在1檔，但是車輪被剎車咬死，液力變扭器通過油流釋放能量，沖擊變扭器的油流會把發動機的動力部分傳給車身，所以發動機帶動車身震動是正常的，P/N檔的時候變速箱是脫開的，發動機怠速空轉，震動會變小。2、與手動 閱讀全文>>
1、目前邁騰的8tDSG變速箱為干式的，代號DQ200.大眾內部代號為DQ200的七速雙離合變速器能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型，比如匹配大眾4T和8T的車型。2、邁騰7速雙離合變速箱是干式。干式離合器本 閱讀全文>>
1、根據您所描述的現象判斷，可能是由于積碳過多導致的發動機怠速抖動，重點檢查一下電子節氣門體的積碳情況，如果檢查存在積碳，先清洗積碳以后在試車觀察。希望我的回答對您有所幫助。2、你好像這種情況，主要是由于發動機的節氣門過臟導致的 閱讀全文>>
目前邁騰使用的變速箱，6速是濕式雙離合，出廠標稱最大扭矩為280，工作區間在1700-5000轉；7速是干式雙離合，出廠標稱最大扭矩為250，工作區間在1500-4500轉。老邁騰天窗排水堵了車里進水，不過新邁騰已經改進。dsg 閱讀全文>>
1、你好，你這發動機大概在1萬多元左右，望采納一下，謝謝。2、如果是新邁騰。離合器11000機電單元18000總成47000七速雙離合。如果是老邁騰六速雙離合。就貴了。總成70000元左右，3、...一汽大眾工廠有賣。如果 閱讀全文>>
1、每六萬換一次，如果你的總里程不超15萬公里，最好是去4S換，因為這款的變器箱是保修15萬公里（保修期10年，先到為準），在外面換影響保修。2、一般情況下2年或行駛4-6萬多公里更換一次。具體需要看行駛情況來看，如果車輛掛擋順 閱讀全文>>
邁騰0t變速箱是大眾的dq250，6速雙離合，還算穩定，變速箱本質而言，非常棒。你好，6速的 邁騰 DSG是德國純進口變速箱！7速DSG是國產 大連生產！您好，邁騰0T搭載的自動變速箱是大眾自主研發的型號為DQ250的6速 閱讀全文>>
1、邁騰車調出速度顯示需要操作多功能方向盤右側的儀表顯示切換鍵來實現，按下左右兩個按鍵都可以調出來，是循環切換的，具體操作步驟如下：拉動車門把手。打開駕駛室這邊的車門。按一下一鍵啟動按鍵。2、大眾邁騰可以通過按方向盤最右側的上下 閱讀全文>>
1、這個是后座下邊的汽油泵的聲音，汽車在通電后汽油泵就會檢測發出嗡嗡聲的，正常的 如果冷啟動，發動機聲音偏響，一分鐘后趨于安靜，熱啟動時聲音就很小，這種屬于正常現象。因為停車后，發動機內的機油會自動流回油底殼。2、如果異響發生 閱讀全文>>
邁騰怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。進氣壓力傳感器 等是否正常，如 閱讀全文>>
1、不過，他們之間也還是有區別的，由于平臺不同，發動機布局也不同，比如：奧迪A4L和大眾邁騰雖然都是前置前驅，但A4L發動機是縱置，邁騰發動機是橫置。2、奧迪A6L用的是DL382和DL382+，邁騰用的是DQ381，平臺不一樣 閱讀全文>>
1、以下是邁騰涼車啟動抖動熄火的原因：，發動機內的溫度不夠。在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。，火花塞的間隙增大，點火能量減小。2、邁騰怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、 閱讀全文>>
1、大眾的雙離合在進入中國市場確實出現了一些問題，但是都解決了，不會有大問題。在國外非常成熟，但是也會有問題，國內的道路情況，還有我們的駕駛習慣，油品質量，跟國外都有一定的差距，而這些都是出現問題之前的問題。2、目前7速DSG的 閱讀全文>>
1、邁騰正時罩內嗒嗒響是正時鏈條的響聲，在正常情況下，正時鏈條工作會發出響聲，但如果響聲很大，還是建議去維修廠檢查。邁騰是大眾旗下的一款b級轎車，其軸距為2871毫米，長寬高分別是4885毫米、1832毫米、1471毫米。2、汽 閱讀全文>>
邁騰發動機怠速聲音大，可能是因為發動機的機油質量不好，需要更換新的機油。直噴發動機，因高壓油泵的和高壓噴嘴的存在，所以怠速噪音普遍大，但是跑起來噪音就沒那么明顯了。你可留意一下BMW52BENZ E260等，怠速噪音一樣明顯。如 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號