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#一汽大眾發(fā)動機抖動什么原因#

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相關(guān)問題:380條

一汽大眾高爾夫發(fā)動機u112300是什么意思

1、U112300是總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障碼。汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼,一般經(jīng)常的故障碼為傳感器故障傳感器工作不良引起的,但一些機械故障ECU是讀不出來的。2、U112300是總數(shù)據(jù)接收到的車輛故障值 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-19

一汽大眾高爾夫發(fā)動機漏油應(yīng)該怎么辦

1、氣門室蓋漏油。使用5年左右的車比較頻繁,氣門室蓋墊需要更換。發(fā)動機正時蓋漏油。拆下發(fā)動機正時蓋,并再次粘合。油底殼的放油螺釘松動或損壞。或者擰緊或更換放油螺釘。長時間不更換放油螺絲墊片。2、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā), 閱讀全文>>

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  • 2023-09-19

邁騰發(fā)動機漏油一汽大眾是怎么解釋的?

1、絕大多數(shù)發(fā)動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關(guān)。2、當(dāng)打開邁騰底盤前的發(fā)動機護板后,在變速箱附近一個接逢處用手一摸,基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較干凈,有的油漬則混著灰塵。3、這通常是因為機油液位傳感器損壞引起的, 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-19

搭載1.5T發(fā)動機,一汽-大眾最好的配置都放全新探歌上了

1、在諸多“黑科技”加持之下,相比 4T 平均油耗降低 10%,這臺發(fā)動機能將 WLTC 工況百公里綜合油耗從 45L 降低至 1L,且滿足國六 b RDE 排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),使得全新探歌的油耗表現(xiàn)優(yōu)于其他品牌競品。2、動力方面,一汽-大眾全 閱讀全文>>

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  • 2023-09-19

一汽大眾寶來發(fā)動機控制單元無信號是怎么回事

1、寶來儀表板控制器無信號應(yīng)該是發(fā)動機電腦線路出現(xiàn)問題。寶來儀表板控制器無信號可以先檢查傳感器,如果傳感器本身沒有問題那就從傳感器帶發(fā)動機電腦線路開始測量如果沒有問題那就再檢查發(fā)動機電腦到儀表的線路是否正常。2、故障原因分析:44-10- 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-19

一汽大眾高爾夫6發(fā)動機有護板嗎?

1、車主您好,高6原廠帶塑料護板。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問可以盡情追問我,祝您生活愉快2、有一塊塑料的小護板,非常小,只護住了發(fā)動機前半部排氣部分,油底殼和變速箱都裸露在外,我裝了號稱大眾原廠那款鋼護板,特別好,與原車匹配度完 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-15

一汽大眾高爾夫發(fā)動機漏油應(yīng)該怎么辦

氣門室蓋漏油。使用5年左右的車比較頻繁,氣門室蓋墊需要更換。發(fā)動機正時蓋漏油。拆下發(fā)動機正時蓋,并再次粘合。油底殼的放油螺釘松動或損壞。或者擰緊或更換放油螺釘。長時間不更換放油螺絲墊片。氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā),需要更換 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾邁騰1.8T發(fā)動機在發(fā)動時沒有缸壓

您好,如果確認(rèn)沒有缸壓,只能通過大修來解決了,初步懷疑活塞環(huán)或者活塞破損。也可能是氣門問題,總之只能通過拆解來判斷具體損壞情況。大眾邁騰四缸熄火和一缸壓力有關(guān)。大眾邁騰源自FutureB6,與帕薩特B6關(guān)系密切。這也是一汽-大眾成立以來生 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾19款寶來發(fā)動機加油時嘩啦嘩啦響?

自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。大眾寶來起步有異響。首 閱讀全文>>

  • caijinsheng
  • 2023-09-15

一汽大眾寶來用的是什么牌子的發(fā)動機冷卻液?

1、一般都是原廠粉色防凍液,一汽G12,上汽G13。冷卻液,又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。2、寶來用大眾原廠的防凍液,原廠防凍液沒有標(biāo)注牌子,只是標(biāo)注了大眾專用防凍液。大眾原廠的防凍液顏色為紫色,該冷卻液的冰點在零下35度以下,可防止冷卻 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾高爾夫發(fā)動機漏油應(yīng)該怎么辦

氣門室蓋漏油。使用5年左右的車比較頻繁,氣門室蓋墊需要更換。發(fā)動機正時蓋漏油。拆下發(fā)動機正時蓋,并再次粘合。油底殼的放油螺釘松動或損壞。或者擰緊或更換放油螺釘。長時間不更換放油螺絲墊片。氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā),需要更換 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

2014款一汽大眾邁騰用的是什么發(fā)動機和變速箱?

1、升渦輪增壓發(fā)動機,低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機,與這三款發(fā)動機匹配的都是7速雙離合變速箱。2、邁騰搭載的8TSI發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機,它凝聚了目前國際上最先進的發(fā)動機技術(shù)水平,并引領(lǐng)著汽油發(fā)動機 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾邁騰BYJ發(fā)動機的正時怎么對

大眾邁騰正時鏈條的對正方法是使齒輪和鏈條上的正時標(biāo)記對準(zhǔn)即可。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)使引擎進、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r候開啟或關(guān)閉以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。邁騰正時鏈條的對準(zhǔn)方法是將齒輪對準(zhǔn)鏈條上的正時標(biāo)記。發(fā) 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾新寶來發(fā)動機聲音有點大什么原因

大眾新寶來發(fā)動機有噪音可能出現(xiàn)以下幾種情況: 1,踩油門,發(fā)現(xiàn)加速不明顯,缺乏動力,發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱,或冷的時候,或者缺油的時候。大眾寶來發(fā)動機噪音大的原因如下:發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,會發(fā)出咔嗒聲,好像有 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾高爾夫6發(fā)動機有護板嗎?

1、車主您好,高6原廠帶塑料護板。希望我的回答對您有幫助,如果還有疑問可以盡情追問我,祝您生活愉快2、有一塊塑料的小護板,非常小,只護住了發(fā)動機前半部排氣部分,油底殼和變速箱都裸露在外,我裝了號稱大眾原廠那款鋼護板,特別好,與原車匹配度完 閱讀全文>>

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  • 2023-09-15

一汽大眾寶來10款1.6手動發(fā)動機好維修不

1、以EA211寶來和高7 6這兩臺車升級效果為例,峰值動力提升確實不高,艾森安全范圍內(nèi)提升13HP,15NM,相比只為了吸引眼球發(fā)明的能將小排量自吸車提升40-50HP的“高人”確實空間不大。2、很好。6L發(fā)動機搭載大眾最尖端的發(fā)動機技 閱讀全文>>

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  • 2023-09-08

大眾一汽一大眾高爾夫2.30TSI的發(fā)動機可以加多少升機油?

高爾夫做保養(yǎng)時機油一般添加四升左右。還主要看是多大排量的發(fā)動機一般在機油檢測標(biāo)尺刻度線以內(nèi)就是正常。更多機油的介紹如下:買機油時最好咨詢車型所需量u002F桶加機油時不要將機油一次性倒進發(fā)動機最好邊添加邊測量。一般加4升高爾夫油就夠了。另 閱讀全文>>

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  • 2023-09-08

一汽大眾高爾夫7-1.4t發(fā)動機是啥型號2015

高爾夫7發(fā)動機是什么型號的高爾夫7配備EA211系列6L和4T發(fā)動機。雖然其排量與高爾夫6一致,但兩款發(fā)動機的動力參數(shù)都發(fā)生了變化。其中6L發(fā)動機最大功率81kW,最大扭矩155Nm。配備5速手動變速箱和6速自動變速箱。高爾夫7搭載EA2 閱讀全文>>

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  • 2023-09-08

一汽大眾速騰更換火花塞多少錢大眾尉領(lǐng)1.4丅發(fā)動機換什么火花塞好?

1、這要看你換什么品牌, 普通的幾十塊錢一個,個人建議換NGK的火花塞比較好。2、根據(jù)網(wǎng)友的推薦,速騰火花塞一般采用日本NGK的06H905604,價格為120塊。如何判斷火花塞的壽命火花塞是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要部件。3、你好,這款 閱讀全文>>

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  • 2023-09-08

一汽大眾寶來發(fā)動機發(fā)抖嚴(yán)重而且熄火是什么原因

上午好,一般的發(fā)動機抖動嚴(yán)重熄火,這個情況是,發(fā)動機缺缸,或者燃油壓力不足造成的。需要檢查燃油壓力。更換損壞的油泵。檢查更換損壞的火花塞,缸線,點火線圈。老款寶來低速或怠速時發(fā)動機抖動,高速時又正常,這種情況原因也還是比較多的,以下幾種原 閱讀全文>>

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  • 2023-09-08
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